??曹妃甸二期由秦港股份公司控股，設(shè)計(jì)能力5000萬(wàn)噸/年，擁有5個(gè)煤炭專用泊位，3臺(tái)翻車機(jī)，4臺(tái)裝船機(jī)，設(shè)計(jì)堆存能力為373萬(wàn)噸。與其配套的集港鐵路為“大秦-遷曹線”以及2015年底投產(chǎn)的蒙冀鐵路。2016年12月26日，曹妃甸北站至曹妃甸西站的復(fù)線鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)，國(guó)投曹妃甸港集港能力明顯提高。

??今年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，帶動(dòng)對(duì)煤炭需求的增加;“三西”主力煤礦不斷增加生產(chǎn)和外運(yùn)數(shù)量，煤炭市場(chǎng)供應(yīng)能力相對(duì)充足，煤炭產(chǎn)量保持增加態(tài)勢(shì)。為保證用煤旺季，煤炭的可靠供應(yīng)，國(guó)家要求優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能煤礦核增生產(chǎn)能力，并加快減量置換進(jìn)度，鼓勵(lì)先進(jìn)產(chǎn)能盡快釋放，以滿足下游用煤需求。鐵路部門加快煤炭運(yùn)輸，多拉快運(yùn)，大秦線和蒙冀線發(fā)運(yùn)量持續(xù)走高，沿海煤炭市場(chǎng)繼續(xù)呈供需雙高景象，曹妃甸港煤二期吞吐量保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。

??曹妃甸港除了吸納部分大秦線貨源以外，還接卸蒙冀線資源。蒙冀線是西起內(nèi)蒙古鄂爾多斯，東到曹妃甸港的運(yùn)煤大通道，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為2億噸/年。今年四月份以來(lái)，蒙冀線日均發(fā)運(yùn)量已經(jīng)達(dá)到20列，完成煤炭運(yùn)量同比去年保持增加態(tài)勢(shì)。在大秦線秋季檢修期間，蒙冀線更是加快運(yùn)輸，發(fā)運(yùn)量不斷創(chuàng)新高。