今年來，貴池區(qū)推進河道采砂管理由“治標”向“治本”轉變，加大河道采砂船舶拆解力度，明確8月底前完成長江及通江河流采砂船舶拆解工作，9月份組織驗收。截至6月底，長江采砂船73艘已提交自愿申請拆解書，通江河流采砂船舶已完成拆解67艘，達拆解任務的47%。

　　貴池區(qū)涉及采砂管理的有五大內河，主要是秋浦河、白洋河、九華河、青通河及秋浦河支流龍舒河。隨著經濟的快速發(fā)展，市場對砂石的需求量急劇增加，價格快速增長，這直接導致了非法采砂盛行，水環(huán)境遭受破壞，威脅著河勢穩(wěn)定并影響河道水質，給行洪安全、生態(tài)環(huán)境等帶來了一系列嚴重的問題。

　　近年來該區(qū)針對河道采砂管理做了大量工作，通過召開采砂船舶拆解工作動員會，成立2個工作專班，做好采砂船舶調查、核實、認定，建立143艘采砂船舶“一船一檔”。發(fā)放《關于對長江貴池段采砂船舶進行處置的通告》300余份，進村入戶開展宣傳。按照“自愿申請、逐一審查、簽訂拆解協(xié)議、轉產轉業(yè)承諾、統(tǒng)一拆解、檢查驗收”的流程分步實施，鼓勵采砂船舶業(yè)主轉產轉業(yè)、自主創(chuàng)業(yè)、自愿拆解，轉產轉業(yè)近200戶。健全可追溯、可驗證的標準拆解臺賬。按鐵質采砂船舶拆解廢鐵大小不超過1×0.8米、水泥質采砂船進行銷毀的標準，全面進行拆解，拆解廢棄物按規(guī)定處理，確保不造成二次污染。