央視13日?qǐng)?bào)道，由于水位偏低，京杭運(yùn)河淮安船閘上下游滯留的船舶超過(guò)了5000艘，達(dá)到歷史極值！

　　京杭大運(yùn)河淮安船閘下游最低通航水位是6米，但6月7日以來(lái)淮安以南至寶應(yīng)的航道水位偏低。水位偏低的原因是上游降水長(zhǎng)時(shí)間偏少以及沿河農(nóng)田灌溉用水增加。

　　據(jù)工作人員統(tǒng)計(jì)，目前淮安船閘上下游總待閘船舶數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了5000艘。

　　蘇北航務(wù)管理處淮安船閘管理所所長(zhǎng)郭哲昊表示，上下游排隊(duì)等待過(guò)閘的長(zhǎng)度加起來(lái)已經(jīng)有100公里。查閱歷史資料，這是三十年來(lái)待閘船舶數(shù)量最多的一次。

　　面對(duì)記者船舶需要多長(zhǎng)時(shí)間才能過(guò)閘的提問(wèn)，蘇北航務(wù)管理處運(yùn)調(diào)中心主任張殿余表示，還是寄希望航道水位能夠得到有效保證，主要是希望能夠下雨、減少使用灌溉泵站。