在眾多沿海省份中，福建屬于為數(shù)不多的幾個水泥產(chǎn)能尚不過剩的省份之一。但今年的水泥價格表現(xiàn)卻遠不如全國中西部產(chǎn)能嚴重過剩的幾個省市，甚至省內(nèi)不少地市水泥價格經(jīng)過多輪下調(diào)后目前已逼近成本價。沒有產(chǎn)能過剩壓力，且需求保持高位，福建水泥價格著實讓行業(yè)看不懂。

　　據(jù)中國水泥網(wǎng)-水泥大數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計，福建全省水泥需求從2016年邁入8000萬噸門坎后，連續(xù)兩年保持上漲，2018年更是接近8900萬噸?！绷己玫脑鲩L勢頭得益于福建省內(nèi)近年來基建補短板工作的大力推進、各地房地產(chǎn)市場的火爆和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等。雖然2019年上半年數(shù)據(jù)還沒有出來，但從前五月的情況看，增長勢頭依然沒有減弱，全年水泥需求大概率超過2018年總量?！案＝ㄊ?nèi)一水泥龍頭企業(yè)表示。

　　最新的福建政府工作報告表示，2019年福建將大力推進閩東北、閩西南兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)，推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，抓好149個重大協(xié)作項目，推動重點城際鐵路、福廈客專等重大項目，建成通車地鐵福州2號線、廈門2號線。建成普通國省干線285公里，改造國省道路面150公里，建設(shè)改造農(nóng)村公路1500公里，實施農(nóng)村公路安保工程1500公里。加上已開工的在建工程，福建水泥需求市場空間巨大。

　　福州一大型粉磨站認為今年全省雨水偏多導(dǎo)致需求后延，從而造成了上半年水泥價格”跌跌不休“的局面。”今年全省雨水相較于往年增加了30%，重點項目施工進度受到影響，但我認為這并不是主因?！爱?shù)匦袠I(yè)人士表示，”福建省內(nèi)熟料總產(chǎn)能在5300萬噸左右，水泥產(chǎn)能則在7000萬噸以內(nèi)，疊加常年從省外進入的水泥，省內(nèi)供需保持動態(tài)平衡。但外來水泥熟料近年來增加明顯，逐漸打破了這一平衡。“

　　據(jù)悉，由于區(qū)位優(yōu)勢明顯，福建受到不少省外企業(yè)青睞。江西和廣東等地區(qū)水泥企業(yè)通過鐵路和公路進入福建省進行銷售。由于福建水泥需求主市場多分布于沿海地區(qū)，且在2011年前后，省內(nèi)供應(yīng)緊張，這給海螺等大型水泥企業(yè)提供了通過海運進入福建的機會。上述省內(nèi)龍頭企業(yè)透露：”據(jù)估算，海螺每年通過海運進入福建市場的水泥總量在1500萬噸左右，頂峰時期達到過1800萬噸。目前，海螺基本上在所有適合的港口都建立了中轉(zhuǎn)庫，未來動作值得關(guān)注?！?/p>

　　除了來自省外的水泥和熟料，該企業(yè)還提到了省內(nèi)近年來的產(chǎn)能新增情況。”目前福建省內(nèi)在建和即將點火的生產(chǎn)線共有三條，都是5000t/d以上的大型生產(chǎn)線。此外，雖然塔牌水泥位于廣東，但是一旦其第二條萬噸線投產(chǎn)，勢必影響福建市場。屆時，與之臨近的龍巖地區(qū)水泥恐怕不僅沒有進入廣東的機會。“

　　“無論是雨水還是激增的外來水泥都不是導(dǎo)致今年福建水泥價格下滑明顯的主要原因，省內(nèi)高需求將維持到2023年，所以將在2020年集中釋放的新增產(chǎn)能未來也不會對市場造成巨大沖擊。導(dǎo)致當前局面的原因主要來自福建省內(nèi)水泥企業(yè)尚未形成有序的競合關(guān)系?！笔?nèi)一行業(yè)人士認為。

　　近年來成立的福建省水泥企業(yè)自律委員會為規(guī)避壟斷風險，重點工作放在了省內(nèi)水泥企業(yè)錯峰工作的開展和推進上。而省內(nèi)尚未形成較為有序的自律環(huán)境，特別在市場價格進入下行周期時，互相猜忌情緒濃厚，極易造成價格戰(zhàn)，上述行業(yè)人士認為。

　　截止到2018年底，福建省內(nèi)熟料總產(chǎn)能為5300萬噸，前五大水泥企業(yè)產(chǎn)能集中度不足60%，且企業(yè)間產(chǎn)能規(guī)模和實力差距并不大。特別是以華潤為代表的外來品牌大舉進入后，推動了省內(nèi)企業(yè)的更新?lián)Q代，競爭力更上一層樓，所以省內(nèi)尚無一家擁有起主導(dǎo)作用的企業(yè)進行全省行業(yè)整合。