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3萬(wàn)噸汽車站如何整體平移288米?旋轉(zhuǎn)90度

央視財(cái)經(jīng) · 2019-09-17 09:21

  近日,中國(guó)又一基建工程打破吉尼斯世界紀(jì)錄。福建廈門后溪長(zhǎng)途汽車站主站房平移工程以288.24米的平移距離被吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證為“建筑物整體平移弧度最長(zhǎng)”。

  3萬(wàn)噸汽車站整體平移288米旋轉(zhuǎn)90度

  廈門后溪長(zhǎng)途汽車站主站房建筑面積2.28萬(wàn)平方米、總重量3萬(wàn)多噸,相當(dāng)于2.5個(gè)凱旋門。主站房一共有五層,包括地上三層,地下二層。平移工程需要把五層一起平移288米并旋轉(zhuǎn)90度,從坐東朝西變成坐南朝北。

  平移工程于2018年5月動(dòng)工,2019年4月1日成功平移到位,創(chuàng)造了我國(guó)平移面積最大、荷載最重、距離最遠(yuǎn)的單體建筑平移紀(jì)錄。

  為什么要平移?怎么平移?

  據(jù)了解,平移工程是為建設(shè)福廈高鐵騰出地塊,同時(shí)最大限度利用車站原有資源。

  為了確保平移的穩(wěn)定性,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了交替步履式頂推平移技術(shù),這也是這項(xiàng)技術(shù)首次在國(guó)內(nèi)平移工程中應(yīng)用。

  主站房下面安裝了500多個(gè)可以橫向平移一個(gè)活塞長(zhǎng)度的千斤頂,分成A、B兩組,輪換著將建筑物托起,架在鋪設(shè)好的軌道上移動(dòng)。

編輯:劉群

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