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散裝水泥十八論《邊緣產(chǎn)業(yè)論》之五

2000-12-04 00:00

邊緣產(chǎn)業(yè)論

    《邊緣產(chǎn)業(yè)論》是指中國(guó)的散裝水泥事業(yè)是一類邊緣性的產(chǎn)業(yè),是關(guān)于中國(guó)散裝水泥事業(yè)的 第二個(gè)基本特性——邊緣性的論述。
    所謂產(chǎn)業(yè),泛指工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、商業(yè)、金融業(yè)等物質(zhì)生產(chǎn)部門及服務(wù)業(yè),分第一 、二、三產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)說(shuō)法也特指工業(yè),將工業(yè)中的機(jī)械制造、煤炭、冶金、石化、電子等稱 之謂產(chǎn)業(yè)部門,工人稱為產(chǎn)業(yè)工人。
    中國(guó)的散裝水泥事業(yè)原來(lái)不是一類產(chǎn)業(yè),在初期亦不可能形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。隨著人們認(rèn)識(shí)的深 化,事業(yè)的發(fā)展,情況起了較大的變化。要加快發(fā)展散裝水泥,需要相應(yīng)的專用設(shè)施和設(shè)備 ,這就和汽車制造、火車制造,船舶制造、拖拉機(jī)制造、集裝箱(袋)制造、計(jì)量設(shè)備制造 、裝卸設(shè)備制造、壓縮機(jī)制造、機(jī)械電子制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)生了密切的關(guān)系。在這些產(chǎn)業(yè)中存在 關(guān)于散裝水泥專用設(shè)施和設(shè)備的信息獲取、科研設(shè)計(jì)、制造營(yíng)銷、維修管理與服務(wù)等活動(dòng)。 
    從生產(chǎn)、流通、使用系統(tǒng)看,它們又與許多產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián),如生產(chǎn)企業(yè)、使用單位要建設(shè)供應(yīng) 、使用散裝水泥的設(shè)施與設(shè)備,經(jīng)營(yíng)單位要建設(shè)中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存設(shè)施,就需要建筑設(shè)計(jì)、施工及機(jī)械安裝等部門參與。但所有與散裝水泥事業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)部門都是與之相關(guān)、相交而已,即邊緣性,不可能是該產(chǎn)業(yè)主體或與該產(chǎn)業(yè)完全相容。以汽車制造業(yè)與散裝水泥業(yè)的關(guān)系為例,汽 車制造業(yè)是一 個(gè)系統(tǒng),是一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)部門,它分成客車與載重貨車(卡車)兩個(gè)子系統(tǒng)。在載重汽車中 又 分成通用貨車與特種車。特種車品種繁多,散裝物料車或?qū)S霉捃囍皇瞧渲兄?,散裝水泥 專用汽車又是專用罐車中的一個(gè)種類?;疖?、船舶、計(jì)量設(shè)備、集裝箱(袋)制造業(yè)等也是如此,不可能是這些行業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。將散裝水泥事業(yè)稱為一類邊緣性的產(chǎn)業(yè),是指發(fā)展到 一定階段,會(huì)逐步形成有自己特色的、與諸多行業(yè)有所關(guān)聯(lián)且又相對(duì)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。原國(guó)家物 資部副部長(zhǎng)、散裝水泥辦公室主任桓玉柵在1991年全國(guó)散裝水泥的工作報(bào)告中,在肯定 了散裝水泥事業(yè)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程后,接著說(shuō):“有人甚至認(rèn)為,散裝水泥目前實(shí) 際上已形成了一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè),是一場(chǎng)技術(shù)革命,而不是單單是一種包裝方式的改革, 這話是有一定道理的。”
    散裝水泥專用設(shè)施和設(shè)備是多類產(chǎn)品的聚匯,是那個(gè)產(chǎn)業(yè)主體的延伸和拓展。如十多年前, 由于我國(guó)散裝水泥量少、率低,規(guī)模小,生產(chǎn)散裝水泥專用設(shè)備的企業(yè)少得可憐。隨著事業(yè) 的發(fā)展,品種在擴(kuò)大,技術(shù)水準(zhǔn)在提高,數(shù)量在急劇增加。截止1996年底,全國(guó)已擁有 散裝水泥專用汽車10911輛、專用火車3377輛、專用船舶277艘、流動(dòng)罐603.36只,還不包括數(shù)量可觀的散裝水泥專用集裝箱、集裝袋、拖拉機(jī)、流動(dòng)罐搬遷車等。有 的省如浙江原先幾乎沒(méi)有散裝裝備,經(jīng)過(guò)十年努力,已擁有散裝汽車1000多輛,流動(dòng)罐2萬(wàn)多 只,專用火車300多輛,散裝水泥專用設(shè)備年銷售額將近1億元,充分證明散裝水泥事業(yè) 是類邊緣性的產(chǎn)業(yè),在中國(guó),這產(chǎn)業(yè)在逐年發(fā)展壯大。
    掌握與應(yīng)用散裝水泥《邊緣產(chǎn)業(yè)論》的觀點(diǎn),要求散裝水泥事業(yè)管理部門和散裝水泥工作者 ,正確認(rèn)識(shí)自己所從事的事業(yè)與其它行業(yè)的關(guān)系,所處的位置及產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度。要取得相關(guān)部門及產(chǎn)業(yè)的支持,關(guān)鍵在于自己的事業(yè)能否、是否加快發(fā)展。對(duì)相關(guān)部門及產(chǎn)業(yè)而言,要看 到散裝水泥是發(fā)展方向,中國(guó)的散裝水泥事業(yè)方興未艾,前途無(wú)量,且與本部門、本產(chǎn)業(yè)有 一定的關(guān)聯(lián),關(guān)系密切,有很大的開發(fā)潛力,應(yīng)該有遠(yuǎn)見卓識(shí),敢于投入,從多方面給予支 持幫助,使散裝水泥邊緣產(chǎn)業(yè)盡快發(fā)展壯大。
    掌握與應(yīng)用《邊緣產(chǎn)業(yè)論》的觀點(diǎn),可以使我們較為透徹明了散裝水泥與商品(預(yù)拌)混凝 土及預(yù)制構(gòu)件之間,既有區(qū)別、分工不同,又密切相關(guān)的關(guān)系。社會(huì)發(fā)展到一定階段,必然 是水泥散裝化、混凝土商品化、構(gòu)件工廠化、三化合一,共存于現(xiàn)代化的社會(huì)生活之中。水 泥散裝化是后兩化的前提條件,有利于加速實(shí)現(xiàn)后兩化。后兩化則是散裝水泥應(yīng)用的高級(jí)階 段 。目前我國(guó)城鄉(xiāng)普遍用流動(dòng)罐等使用散裝水泥,是發(fā)展散裝水泥的中初級(jí)階段,還不能完全 地、 充分地體現(xiàn)散裝水泥計(jì)量準(zhǔn)確、保護(hù)環(huán)境、改善勞動(dòng)條件等優(yōu)越性和確確實(shí)實(shí)地社會(huì)化、自動(dòng)化、現(xiàn)代化的生產(chǎn)方式。
    散裝水泥與混凝土和構(gòu)件之間的相關(guān)關(guān)系確定散裝水泥管理部門與混凝土、構(gòu)件管理部門應(yīng)是分工協(xié)作、協(xié)同動(dòng)作的密切關(guān)系。有的省、市、地、縣從當(dāng)?shù)貙?shí)際出發(fā),將發(fā)展散裝水泥 與預(yù)拌混凝土工作交由同一部門管理,應(yīng)該認(rèn)為是有利于事業(yè)發(fā)展的管理模式之一。
    散裝水泥事業(yè)《邊緣產(chǎn)業(yè)》論可用簡(jiǎn)圖示意。

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