我公司6臺(tái)濕法回轉(zhuǎn)窯，窯型規(guī)格Φ3.5m/3.3m/3.0m/3.3m×118m，回轉(zhuǎn)窯托輪軸承采用傳統(tǒng)的油勺提油潤(rùn)滑(24號(hào)汽缸油)，在生產(chǎn)中由于托輪在運(yùn)行過(guò)程中不可避免地出現(xiàn)軸向竄動(dòng)，當(dāng)竄動(dòng)量超過(guò)規(guī)定值后，引起油勺架破壞，使油不能倒入分油槽中進(jìn)行潤(rùn)滑。另外，油勺架用兩個(gè)M12的螺釘固定，經(jīng)常出現(xiàn)油勺架松動(dòng)脫落，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑中斷，發(fā)生研瓦、燒瓦。1994年我們?cè)谕休嗇S承上采用了石墨自潤(rùn)滑材料代替原24號(hào)汽缸油，經(jīng)過(guò)5年多的使用，取得了很好的效果。  

1　石墨自潤(rùn)滑材料的潤(rùn)滑機(jī)理及特性 

　　石墨自潤(rùn)滑材料是一種新型的抗極壓固體潤(rùn)滑材料，由石墨、Pb3O4等按一定比例配制而成。將其嵌于軸瓦上，在托輪軸頸與銅瓦的摩擦過(guò)程中，機(jī)械強(qiáng)度較高的金屬底材(銅瓦)承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷，保證了石墨鑲嵌材料在垂直負(fù)荷和摩擦剪切力作用下不發(fā)生嚴(yán)重變形，在摩擦力的作用下，嵌入的石墨自潤(rùn)滑材料連續(xù)地向界面提供潤(rùn)滑劑，避免了軸頸與銅瓦的直接接觸，由于固體潤(rùn)滑劑的良好潤(rùn)滑特性使得軸頸和銅瓦的摩擦和磨損大幅度降低。在摩擦力作用下，潤(rùn)滑膜可能被破壞并排出界面之外，但嵌入的石墨潤(rùn)滑劑的熱膨脹系數(shù)大于金屬底材銅瓦，因此嵌入材料不斷地向摩擦界面提供石墨固體潤(rùn)滑劑，新的潤(rùn)滑膜復(fù)又形成，如此在摩擦過(guò)程中始終保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。 

2　石墨鑲嵌瓦的結(jié)構(gòu)及使用時(shí)注意的問題  

　　石墨鑲嵌瓦是將石墨固體自潤(rùn)滑材料制成圓柱狀，在金屬錫青銅瓦的摩擦面上等距鉆12排Φ12×20孔，將石墨材料以點(diǎn)陣方式嵌于銅瓦所鉆孔中，石墨鑲嵌塊應(yīng)高出銅瓦摩擦面0.5mm。具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。 
　　 




　　圖1　石墨鑲嵌瓦結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 

　　在使用中，石墨鑲嵌瓦與軸徑間隙比通常應(yīng)略大，一般應(yīng)為軸徑的0.2%～0.3%，鑲嵌瓦對(duì)應(yīng)的軸頸粗糙度應(yīng)在0.4以上。安裝石墨鑲嵌瓦之前應(yīng)以潔凈汽油或煤油將摩擦面充分洗凈，晾干。 

3　使用中出現(xiàn)的問題及采取的措施 

　　
我公司回轉(zhuǎn)窯托輪軸承采用石墨鑲嵌瓦后，軸承潤(rùn)滑正常，只是在托輪軸承開始運(yùn)行時(shí)，在托輪軸徑表面上出現(xiàn)少許銅沫，屬正?，F(xiàn)象，只需涂抹與之相配合適用的TR型抗極壓潤(rùn)滑膏即可，以后每10d涂抹一次，經(jīng)如此處理后，托輪軸承潤(rùn)滑正常，無(wú)其它問題發(fā)生。 
　　
石墨鑲嵌材料和TR潤(rùn)滑膏配合使用，其耐溫性能好，完全適用托輪軸的低速、重載、高溫條件下的運(yùn)行狀況。 

4　經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益 

　　石墨鑲嵌瓦鑲嵌材料使用壽命最長(zhǎng)的達(dá)5年，而銅瓦一般為4年更換一次，延長(zhǎng)了銅瓦的使用壽命。另外，采用石墨鑲嵌材料后，節(jié)約了檢驗(yàn)工時(shí)和檢修材料，同時(shí)降低了潤(rùn)滑材料的消耗量，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，每塊鑲嵌瓦材料加工費(fèi)用為1600多元，按使用周期4年計(jì)，每瓦年約節(jié)油費(fèi)、維修費(fèi)及管理費(fèi)用共計(jì)1400元。 
　　
而且，自采用石墨鑲嵌瓦后，未發(fā)生一起由于石墨材料問題所引起的研瓦、燒瓦事故，保證了水泥窯的正常運(yùn)行，克服了漏油引起的現(xiàn)場(chǎng)污染，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。