“包球”又稱糊球，是粉磨作業(yè)中常見的不正?，F(xiàn)象，多發(fā)生在水泥磨上。 

　　磨內(nèi)溫度高時，通風(fēng)量相應(yīng)減少，粉磨阻力相應(yīng)增大。當(dāng)磨內(nèi)溫度高于120℃、物料比表面積達(dá)120m2／k g 時，物料在研磨體的沖擊下，即可帶上電荷，吸附在研磨體、襯板和隔倉板上；同時，細(xì)料本身也會因所帶電荷的不同而互相吸附，形成小片狀。這種現(xiàn)象稱為“包球”。 

　　磨內(nèi)溫度越高、物料磨得越細(xì)，“包球”現(xiàn)象就越嚴(yán)重。 

　　“包球”發(fā)生后，研磨體被物料包裹，襯板上吸附著一層物料。在這種情況下，緩沖作用大為加重，磨音低沉，有時還有“嗚嗚”聲；隔倉板和出料篦板的篦縫被物料堵塞，致喂料量被迫減少，磨機(jī)產(chǎn)量下降，產(chǎn)品細(xì)度增粗（但比表面積提高）；同時，磨機(jī)和出磨提升機(jī)電流下降；出磨物料和出磨氣體的溫度都上升；產(chǎn)品篩余物中有薄片狀物料。這種薄片是在吸附作用下形成的，用手指輕壓即成細(xì)粉。 

　　“包球”發(fā)生后，磨內(nèi)溫度很高，襯板可能翹起，又由于磨內(nèi)料量很少，鋼球?qū)σr板的沖擊力增強(qiáng)，一倉襯板螺栓可能斷脫；由于磨內(nèi)溫度很高，磨出的水泥“發(fā)黏”，輸送設(shè)備容易堵塞，且磨機(jī)出口大，瓦溫度很高（有的達(dá)80℃以上），可能發(fā)生燒瓦事故。 

　　“包球”的根本原因是磨內(nèi)溫度過高，而導(dǎo)致磨內(nèi)溫度過高的原因主要有以下幾點(diǎn)： 

　　（1）入磨物料溫度太高。 

　?。?）磨內(nèi)通風(fēng)不良。 

　?。?）喂料量過少，或磨機(jī)在停止喂料條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時間較長。 

　　（4）磨體未淋水，或淋水量太少。

　?。?）研磨體直徑太大或磨機(jī)各倉粉磨能力不平衡致使磨機(jī)后倉裝載量過多。 

　　處理“包球”，切不可像處理“飽磨”那樣，采用減少或停止喂料的方法。否則，磨內(nèi)溫度更高，“包球”現(xiàn)象更嚴(yán)重。處理“包球”的方法如下： 

　?。?）采取降低磨內(nèi)溫度的措施，如改善磨內(nèi)通風(fēng)、加強(qiáng)筒體淋水、降低入磨物料溫度等。 

　?。?）向水泥磨內(nèi)加入適量的干礦渣、干爐渣等具有助磨性質(zhì)的物料。 

　　（3）加入適量的助磨劑。如在入磨熟料上滴加水泥產(chǎn)量0.2%的三乙醇胺（濃度30%），或造紙廠紙漿廢液（濃縮至1.2～2.0波美），或1.5波美的紙漿廢液與三乙醇胺的混合液（三乙醇胺為混合液的1／10）。加入助磨劑幾小時之后，磨機(jī)的生產(chǎn)即可恢復(fù)正常。 

　　（4）“包球”若系磨機(jī)各倉粉磨能力不平衡造成，則應(yīng)取出適量后倉球段或增加前倉鋼球；若系球段的平均球徑太大，應(yīng)以適量較小的球段取代等量最大的球段，必要時，需重新進(jìn)行球段級配。 

　?。?）采用磨內(nèi)噴霧降溫系統(tǒng)，由于霧化水蒸發(fā)變成水蒸氣吸收大量的熱，從而有效降低磨內(nèi)溫度。同時由于水蒸氣可消除靜電，避免水泥因靜電互相吸附而結(jié)團(tuán)及黏附襯板，所以，采用磨內(nèi)噴霧降溫系統(tǒng)可從根本上消除水泥磨的“包球”現(xiàn)象。