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水泥工業(yè)擠壓聯(lián)合粉磨工藝中輥壓機(jī)重載軸承的潤(rùn)滑

2008-07-07 00:00

  前言

  輥壓機(jī)是上個(gè)世紀(jì)八十年代中期在國(guó)際上發(fā)展起來(lái)的新型粉碎設(shè)備,以輥壓機(jī)為主組成的擠壓聯(lián)合粉磨工藝應(yīng)用于水泥、采礦等行業(yè)在增產(chǎn)、節(jié)能方面效果顯著,順應(yīng)了節(jié)能、減排的環(huán)保要求。因此,在水泥行業(yè)大力發(fā)展的背景下,輥壓機(jī)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。

  采用輥壓機(jī)和球磨機(jī)組合成一體的粉磨系統(tǒng),其有效性能關(guān)鍵在于:設(shè)備運(yùn)行的可靠性,包括其運(yùn)行故障率和耐磨損性能,設(shè)備運(yùn)行的粉磨效率直接關(guān)系到節(jié)能效果。輥壓機(jī)的重載軸承處于低速、重載、有沖擊負(fù)荷的工況條件,該系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行與否直接影響設(shè)備運(yùn)行的可靠性,本文從專業(yè)潤(rùn)滑的角度分析了輥壓機(jī)重載軸承的工況特點(diǎn)及其潤(rùn)滑建議。

  一、輥壓機(jī)工作原理

  輥壓機(jī)是根據(jù)高壓料層粉碎原理,通過(guò)一對(duì)相向旋轉(zhuǎn)的輥?zhàn)樱ㄆ渲幸恢皇枪潭ㄝ?,另一只是活?dòng)輥),將液壓力經(jīng)過(guò)活動(dòng)輥?zhàn)饔迷谶M(jìn)入兩輥間的物料上,把物料壓實(shí)粉碎。

  在輥?zhàn)拥淖饔孟?,除了與輥面接觸的物料顆粒受到輥面直接壓力外,物料顆粒之間也產(chǎn)生相互壓力作用,將物料壓實(shí)和粉碎。第一階段中以“擠滿給料”方式給入物料,在輥面的作用下,受到加速,輥?zhàn)娱g的間距逐漸減少,物料產(chǎn)生壓實(shí)和預(yù)粉碎,同時(shí)顆粒間重新排列,使顆粒間空隙減少。在第二階段物料進(jìn)入壓實(shí)區(qū),壓實(shí)區(qū)從與水平成角度為7º的扇形區(qū)開(kāi)始,壓力在該區(qū)域達(dá)到峰值,顆粒間相互擠壓使全部顆粒受力而粉碎。

  二、輥壓機(jī)重載軸承工況特點(diǎn)及潤(rùn)滑要求

  輥壓機(jī)重載軸承的摩擦副是軸承的內(nèi)外圈、滾動(dòng)體和保持架,其工況條件主要是低速、重載、沖擊載荷和振動(dòng)。在該工況條件下,摩擦副處于典型的混合摩擦范圍,摩擦副表面會(huì)部分接觸,油膜并未將接觸面完全分開(kāi),如下圖所示:

  1、輥壓機(jī)軸承工作在嚴(yán)酷的工況條件下:

  低速: 10~30 rpm
  重載: C/P = 2~4
  載荷種類: 徑向?yàn)橹? 軸向?yàn)檩o
  載荷特點(diǎn): 沖擊載荷, 振動(dòng)
  工作溫度: 50~70 ℃ (有冷卻)
  軸承壽命要求 > 20,000 工作小時(shí)

  根據(jù)下面的SKF軸承壽命公式,在軸承本身材料不變的情況下,其壽命和工況負(fù)荷和在其工況下潤(rùn)滑劑的提供的黏度有很大關(guān)系。

  2、C/P 值

  C:代表軸承的基本動(dòng)態(tài)載荷,是軸承本身的一個(gè)基本參數(shù).
  P:代表實(shí)際等效動(dòng)態(tài)載荷,取決于現(xiàn)場(chǎng)負(fù)荷.
  C/P > 30=非常低載荷
  C/P20 - 30=低載荷
  C/P8 - 20=中等載荷(從C/P < 10 開(kāi)始需要極壓添加劑)
  C/P 4 - 8=高載荷 (如必要,需固體潤(rùn)滑添加劑)
  C/P<4=屬于極高載荷,一般輥壓機(jī)的C/P = 2~4,載荷極高。

  3、 粘度比例 k = V / V1  

  V1 => 參考粘度 (最低要求粘度)
  V => 工作粘度 (潤(rùn)滑劑的實(shí)際粘度)
  k=>4全液膜潤(rùn)滑                                
    > 4 + 清潔+ 中等載荷 => 無(wú)疲勞損傷.
    = 1 可實(shí)現(xiàn)軸承目錄上注明的基本壽命
    < 4 混合摩擦=> 需添加抗磨損添加劑
    < 0.4 混合摩擦并伴有很大部分的摩擦表面直接接觸 => 必須含有合適的EP添加劑或固體潤(rùn)滑劑

  綜上所述,對(duì)于低速重載軸承來(lái)說(shuō),潤(rùn)滑劑提供的基礎(chǔ)油粘度越高,其承載能力越強(qiáng),對(duì)軸承的保護(hù)越好。高粘度的基礎(chǔ)油能形成抗剪切的高彈性緩沖油膜,潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油粘度是第一要素,潤(rùn)滑脂使用的基礎(chǔ)油最佳粘度在1500~2000 mm2/s 左右。同時(shí),潤(rùn)滑劑需要高效極壓和抗磨損添加劑,以及適量的固體潤(rùn)滑劑,增強(qiáng)承載性能和抗磨損效果,也在緊急狀況下起到潤(rùn)滑保護(hù)作用。

  三、輥壓機(jī)軸承常見(jiàn)失效分析

  根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)反饋,和潤(rùn)滑有關(guān)的軸承失效高達(dá)43%,其中由于材質(zhì)問(wèn)題引起的軸承失效低于10%。如右圖所示:

輥壓機(jī)軸承常見(jiàn)失效形式

  1、由于潤(rùn)滑劑過(guò)早失效而導(dǎo)致鋼制滾動(dòng)軸承的失效,在這種情況下,圓形滾子軸承上幾乎沒(méi)有潤(rùn)滑膜的殘留物。解決方案 : 選用適合工況的潤(rùn)滑劑
  2、潤(rùn)滑劑基礎(chǔ)油的粘度太低,不能形成足夠厚的保護(hù)油膜,在沖擊負(fù)載下不能提供良好的磨損保護(hù)性能。解決方案 : 提高基礎(chǔ)油粘度
  3、外周磨損在滾子的推力面留下磨痕。這是由于過(guò)多的軸向推力負(fù)荷,不充分潤(rùn)滑或滾子歪斜造成的。軸承中可能會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的內(nèi)部熱量,導(dǎo)致過(guò)早的咬合和/或保持架失效。解決方案:裝配校正,改善潤(rùn)滑劑的極壓和抗磨性能
  4、摩擦腐蝕產(chǎn)生的原因:
軸承配合松動(dòng)、振動(dòng)、軸承的蠕動(dòng)作用,解決方案:使用含有固體潤(rùn)滑材料的潤(rùn)滑劑

  四、克魯勃在重載軸承領(lǐng)域的產(chǎn)品和服務(wù)

  1、 重載軸承潤(rùn)滑脂Klüberlub BE 41–1501Klüberlub BE 41-1501是專門為低速大型重載滾動(dòng)軸承而開(kāi)發(fā)的,其典型應(yīng)用是輥壓機(jī)重載軸承和回轉(zhuǎn)破碎機(jī)中的滾動(dòng)軸承(調(diào)心軸承)。其特點(diǎn)如下:

  重載軸承潤(rùn)滑脂
  高基礎(chǔ)油粘度(ISO VG 1500 mm2/s)
  優(yōu)異的抗磨損性能
  含有固體潤(rùn)滑劑,以保證緊急情況下的潤(rùn)滑保護(hù) 
  不含鉛和氯,環(huán)境友好Klüberlub BE 41-1501的抗磨特性Klüberlub BE 41-1501在FAG-FE-8滾動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行500小時(shí)試驗(yàn),結(jié)果如下:

  平均值  
  FAG/Schweinfurt對(duì)“重載潤(rùn)滑脂的限值:<= 35mg 

  FAG測(cè)試結(jié)果小結(jié)(摘錄)

  “ 根據(jù)測(cè)試結(jié)果可作如下結(jié)論:Klüberlub BE 41-1501滿足 FAG 對(duì) LG12類潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑要求,可用于承受重載和震動(dòng)的低速滾動(dòng)軸承(點(diǎn)接觸和線接觸),如輥壓機(jī)和破磨設(shè)備的重載軸承”。

  2、 克魯勃為重載軸承潤(rùn)滑提供專業(yè)軸承分析和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

  克魯勃在全球成立有GATE-B (軸承行業(yè)的全球行動(dòng)組織),匯集了大批軸承方面的專家,對(duì)各類軸承及潤(rùn)滑問(wèn)題進(jìn)行深入透徹的分析并提供解決方案??唆敳谥袊?guó)區(qū)擁有自己的軸承專家團(tuán)隊(duì)和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),持續(xù)地向輥壓機(jī)客戶提供最有價(jià)值的軸承專業(yè)技術(shù)分析以及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)服務(wù)。

  五、重載軸承潤(rùn)滑脂Klüberlub BE 41 –1501的應(yīng)用

  Klüberlub BE 41 –1501在全球30多個(gè)國(guó)家,200多個(gè)水泥廠、鋼廠均有成功應(yīng)用,并且得到KHD、Köppern、Krupp Polysius 等國(guó)際OEM的認(rèn)證和推薦。同時(shí),在國(guó)內(nèi)也有越來(lái)越多的OEM和客戶推薦和使用Klüberlub BE 41–1501用于輥壓機(jī)重載軸承和立磨磨輥密封的潤(rùn)滑。

  結(jié)論

  大型低速重載滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂Klüberlub BE 41-1501包含固體潤(rùn)滑材料,其超高黏度(ISO VG 1500 mm2/s) 在低速重載工況下提供優(yōu)秀的極壓保護(hù),對(duì)環(huán)境友好,并具有良好的經(jīng)濟(jì)性。在水泥工業(yè)擠壓聯(lián)合粉磨工藝中,為輥壓機(jī)提供安全、長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷的穩(wěn)定運(yùn)行,進(jìn)而保證設(shè)備運(yùn)行的粉磨效率和節(jié)能效果。

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