1 存在的問題
　　我公司原有水泥包裝計數(shù)系統(tǒng)采用單獨的計數(shù)控制儀表控制。此種控制方式，不易于管理且發(fā)貨人員的勞動強度大，另外也不利于進行查詢等操作，針對以上問題，我們對水泥包裝計數(shù)系統(tǒng)進行了改造。

　　2 控制要求
　　能夠對整個水泥包裝計數(shù)系統(tǒng)進行全面監(jiān)控，了解裝車的實時狀態(tài)，能夠遠程控制發(fā)貨系統(tǒng)，并提高發(fā)貨精度，同時能夠對所發(fā)貨物進行查詢操作。

　　根據(jù)以上控制要求，我們選用了S7-200PLC為主控元件，上位機監(jiān)控采用力控6．0做為監(jiān)控軟件。

　　3 改造過程
　　3.1 硬件部分
　　將選用的對射型傳感器裝在裝車機的合適位置上，用于檢測實際的裝車袋數(shù)。電動閘板閥安裝于主皮帶至裝車機皮帶的入口處，用于在達到實際的裝車袋數(shù)后停止裝車。如圖1所示。

圖1  對射型傳感器安裝示意圖

　　3.2 軟件部分
　　(1)上位機的監(jiān)控部分由力控完成，主要包括裝車監(jiān)控、工藝流程、歷史查詢、歷史報警等幾個畫面。裝車監(jiān)控畫面為主畫面，包括車道編號、水泥型號、票號、預裝量、裝車量、裝車狀態(tài)、瞬時袋數(shù)、復位操作按鈕、閘板操作按鈕、皮帶操作按鈕等。工藝流程畫而主要用于顯示現(xiàn)場工藝，也可顯示實時數(shù)據(jù)。歷史查詢畫面主要用于歷史數(shù)據(jù)的查詢，可以選擇按日期查詢、車道查詢等信息，并可以打印輸出。歷史報警畫面主要用于提示操作人員注意即將裝滿的車道，此時操作人員必須對報警進行確認，才叮進行其它操作。

　　(2)S7—200編程部分是整個控制系統(tǒng)的重要部分，它決定了計數(shù)精度的高低?？刂屏鞒倘鐖D2所示。

圖2 控制流程示意圖

　　此控制流程較為簡潔，并考慮了裝車過程中的連包情況，確保了計量的準確性。另外，在皮帶機前后移動的過程中，可能會出現(xiàn)一包水泥多次通過計數(shù)器從而造成虛報的情況，對此我們在硬件的電氣回路中對前后調車和裝車皮帶機的運行進行了聯(lián)鎖設計，有效地避免了虛報的出現(xiàn)。

　　4 改造后的運行情況
　　改造后的水泥包裝計數(shù)系統(tǒng)投入運行后，發(fā)貨、裝車等均實現(xiàn)了實時監(jiān)控、電子記錄，大人減輕了發(fā)貨人員的勞動強度，由PLC控制高精度傳感器進行計數(shù)統(tǒng)汁，計量準確、可靠。改造后的包裝計數(shù)系統(tǒng)，得到了客戶的一致認可。

來源：四川水泥