在工廠生產(chǎn)過(guò)程中，我們會(huì)遇到各種各樣的設(shè)備。這些設(shè)備是否能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)是我們每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理者需要考慮的問(wèn)題，因?yàn)樵O(shè)備的故障將直接影響到產(chǎn)品的產(chǎn)量和最終的利潤(rùn)，因此經(jīng)營(yíng)者經(jīng)常致力于防止設(shè)備故障的發(fā)生、降低運(yùn)營(yíng)成本及提高產(chǎn)能的工作。盡管如此，該項(xiàng)工作經(jīng)常被低估。合適的潤(rùn)滑劑可以為達(dá)到這些目標(biāo)作出顯著的貢獻(xiàn)，使摩擦部件達(dá)到最適宜的分離狀態(tài)，即使在極端惡劣的條件下，也可以延長(zhǎng)和提高維護(hù)和換油周期，而設(shè)備不必那么頻繁地進(jìn)行再潤(rùn)滑。適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑可以減少磨損并大大延長(zhǎng)部件的使用壽命，節(jié)省備用部件的成本。

 

　　設(shè)備潤(rùn)滑的結(jié)果就是使設(shè)備的故障更少、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高，從而達(dá)到甚至超越目標(biāo)產(chǎn)量。為了發(fā)揮所有潛力，在水泥廠機(jī)械部件的開(kāi)發(fā)流程中請(qǐng)摩擦學(xué)專家和應(yīng)用專家介入是很重要的?，F(xiàn)有工廠的經(jīng)營(yíng)者也應(yīng)該請(qǐng)教摩擦學(xué)專家來(lái)優(yōu)化工廠的運(yùn)作。

而德國(guó)慕尼黑克魯勃潤(rùn)滑劑公司就方面做的相當(dāng)?shù)膶I(yè)，其口碑令業(yè)界人士為之驚嘆和贊賞。下面就結(jié)合閉式齒輪的用油和在水泥企業(yè)的應(yīng)用推廣談下慕尼黑克魯伯的經(jīng)驗(yàn)。

 

　　閉式齒輪的潤(rùn)滑通常使用高質(zhì)量、含添加劑的礦物油。若齒輪設(shè)計(jì)合理，礦物油足以滿足壓力、速度、溫度方面的所有要求。然而，隨著性能要求的日益增高，礦物油達(dá)到了極限，特別是在耐熱方面。需要含極壓或抗磨損添加劑的高粘度潤(rùn)滑油或流態(tài)潤(rùn)滑脂。因?yàn)辇X輪磨損的風(fēng)險(xiǎn)特別高，因此更傾向于使用合成油，以聚α烯烴（PAO）或聚乙二醇（PG）作為基礎(chǔ)油。聚α烯烴可以與礦物油相溶，且換油周期比礦物油長(zhǎng)大約3倍。聚乙二醇與礦物油不相溶，但換油周期比礦物油長(zhǎng)5倍之多，同時(shí)提升閉式齒輪10%的效率。這些油產(chǎn)生的潛在節(jié)能效應(yīng)將直接導(dǎo)致可觀的低生產(chǎn)成本。

 

　　閉式齒輪在水泥廠中起著越來(lái)越重要的作用。一般的工業(yè)在追求生產(chǎn)成本降低的同時(shí)，對(duì)其性能要求也越來(lái)越高：齒輪在獲得更長(zhǎng)使用壽命、需要更少停機(jī)時(shí)間的同時(shí)，必須輸出更多的動(dòng)力。由于在很多案例中，由軸承、齒輪、主軸和密封件提供了具有潛力的裝配方案，特種潤(rùn)滑劑將發(fā)揮重要的作用。

 

　　一家東歐國(guó)家的水泥廠面臨著一個(gè)大問(wèn)題：一臺(tái)雙小齒輪旋窯設(shè)備已經(jīng)破舊不堪，同時(shí)伴有劇烈的振動(dòng)；由于損壞嚴(yán)重（齒輪裂紋、點(diǎn)蝕等），使一條生產(chǎn)線處于長(zhǎng)時(shí)間計(jì)劃外維護(hù)停機(jī)的危險(xiǎn)之中?？唆敳獫?rùn)滑劑被請(qǐng)去提供支持，在收到請(qǐng)求后，一支服務(wù)團(tuán)隊(duì)立即去拜訪了工廠，以便對(duì)現(xiàn)有的工況有一個(gè)直觀的了解。經(jīng)過(guò)徹底檢查后，推薦對(duì)整個(gè)齒輪進(jìn)行機(jī)械處理，并結(jié)合一系列調(diào)整設(shè)置、把低價(jià)的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑更換為高性能合成全透明潤(rùn)滑劑，提供更好的軟接觸，以免受重金屬、瀝青、固體顆粒等的影響。盡管之前從未使用過(guò)這種用于開(kāi)式齒輪設(shè)備潤(rùn)滑的全透明流體，負(fù)責(zé)的工廠經(jīng)理仍同意采用摩擦學(xué)專家的推薦。6天內(nèi)，專家完成了齒面的機(jī)械處理、檢查了潤(rùn)滑系統(tǒng)并對(duì)齒輪進(jìn)行了調(diào)整和修復(fù)潤(rùn)滑。在此期間，克魯勃服務(wù)團(tuán)隊(duì)就機(jī)械處理、潤(rùn)滑系統(tǒng)的正確調(diào)節(jié)和維護(hù)以及如何在負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)選擇和使用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑，對(duì)工廠員工進(jìn)行了理論培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn)。

 

　　工廠經(jīng)營(yíng)者很感激這一系列聯(lián)合措施帶來(lái)的良好結(jié)果。他證實(shí)了在操作安全和效率上有了全面提升；工況大大改善；危險(xiǎn)振動(dòng)顯著減少。潤(rùn)滑劑油膜比先前使用的潤(rùn)滑劑厚十倍，使摩擦部件被恰當(dāng)分離，并延長(zhǎng)了部件的使用壽命。結(jié)果使用維護(hù)和材料成本大大降低。

 

　　全透明油膜允許對(duì)修復(fù)的齒面進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控，甚至是在回轉(zhuǎn)窯工作時(shí)。任何潛在的問(wèn)題都能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。這種預(yù)防性維護(hù)的可行性使操作更加安全。這款全新的高性能開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑顯著延長(zhǎng)了設(shè)備的再潤(rùn)滑周期，至少降低了50%的潤(rùn)滑劑損耗。

 

 

 

參考文獻(xiàn)：

 

1.     特種潤(rùn)滑劑. 德國(guó)慕尼黑克魯勃潤(rùn)滑劑公司服務(wù)技術(shù)中心內(nèi)部文獻(xiàn)

2.     潤(rùn)滑劑在企業(yè)中的應(yīng)用. 慕尼黑德國(guó)克魯伯潤(rùn)滑技術(shù)中心

 

 

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