印度大部分鐵礦石租約將在2020年3月31日到期，印度鋼鐵行業(yè)擔(dān)心屆時(shí)或可出現(xiàn)原材料短缺，從而出現(xiàn)行業(yè)危機(jī)。

　　印度部分官員擔(dān)心，目前采礦拍賣的進(jìn)程緩慢，不太可能在2020年3月31日前完成。即使拍賣完成，獲得法定許可也將花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，有些甚至需要數(shù)年。

　　印度政府的目標(biāo)是在2025年前鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到3億噸，然而，由于80多個(gè)鐵礦山租約即將到期，這將嚴(yán)重影響鋼鐵行業(yè)的鐵礦石供應(yīng)。

　　奧里薩邦是印度鐵礦石生產(chǎn)量最大的邦，由于采礦租約到期，大多數(shù)礦山面臨停產(chǎn)。該邦在2020-2021年同樣將面臨鐵礦石供應(yīng)短缺的局面。盡管目前邦政府正在大力拍賣鐵礦山，但拍賣后仍需其他法定許可，例如森林砍伐、環(huán)境許可和其他許可，至少需要三年的時(shí)間。

　　印度聯(lián)盟鋼鐵部有消息稱，印度在2020-2021年或面臨約5000萬噸的鐵礦石國(guó)內(nèi)供應(yīng)短缺，這將對(duì)印度鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生不利影響。因此，鋼鐵生產(chǎn)商正在尋求政府幫助，保障原材料的穩(wěn)定供應(yīng)。同時(shí)，大部分主要鋼鐵生產(chǎn)商都已反饋邦政府，要求政府重視原材料的供應(yīng)問題。

　　邦政府計(jì)劃提高奧里薩邦礦業(yè)公司(OMC)礦山的產(chǎn)量，讓該國(guó)營(yíng)企業(yè)能夠提供急需的原材料。同時(shí)，一些私營(yíng)采礦公司的租約在2020年3月不會(huì)到期，因此，這些公司可以在過渡時(shí)期提高產(chǎn)量。印度礦產(chǎn)部還允許了印度鋼鐵管理局(SAIL)出售礦山庫存的7000萬噸鐵礦石尾礦庫存。