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昆明投資60億元推進(jìn)城市骨干道路建設(shè)和道路綜合整治

昆明日?qǐng)?bào) · 2014-05-29 09:36

  27日,昆明市委常委會(huì)審議通過(guò)了《2014年昆明中心城區(qū)道路建設(shè)白皮書》和《2014年道路交通綜合整治計(jì)劃》,提出今年要繼續(xù)推進(jìn)城市骨干道路建設(shè)和道路綜合整治,投資60億元啟動(dòng)建設(shè)83條城市道路,建設(shè)6條微循環(huán)道路;整治和修復(fù)12條重要城市道路;治理14個(gè)交通節(jié)點(diǎn),進(jìn)一步改善交通出行環(huán)境,提升道路通行能力,為城市解堵保通。

  中心城區(qū)建成道路5年增570千米

  據(jù)介紹,當(dāng)前及相當(dāng)一段時(shí)期,昆明仍將面臨城市化和機(jī)動(dòng)化快速增長(zhǎng)的形勢(shì),近五年機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)較快,全市已突破180萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)率達(dá)13.8%,其中主城區(qū)千人擁有小客車198.7輛,國(guó)內(nèi)僅次于北京。

  近5年來(lái),昆明中心城區(qū)按規(guī)劃建成的道路里程從807千米增加到1377千米,增加了71%,年均增幅約11.3%,5年增長(zhǎng)了570千米,年均增長(zhǎng)約114千米,年均道路建設(shè)資金約150-200億元,占GDP的5%-10%。道路建設(shè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、城市空間拓展貢獻(xiàn)巨大。

  市委、市政府提出,到2015年實(shí)現(xiàn)主城規(guī)劃區(qū)40米以上道路100%建成,25米以上次干道90%以上建成;中心城規(guī)劃區(qū)40米以上道路90%建成,25米以上道路80%以上建成。

  今年啟動(dòng)83條道路建設(shè)

  《白皮書》顯示,2014年將落實(shí)“3015”工程,要繼續(xù)推進(jìn)骨干道路建設(shè),完善城市新區(qū)內(nèi)部次支路網(wǎng),為保障性住房和滇池“十二五”規(guī)劃主城排水管網(wǎng)建設(shè)提供路網(wǎng)基礎(chǔ)。今年,昆明將堅(jiān)持“適度超前、帶動(dòng)發(fā)展、滿足需求”原則,啟動(dòng)建設(shè)83條、68.5千米、投資約60億元的城市道路,繼續(xù)推進(jìn)骨干道路建設(shè),完善城市新區(qū)內(nèi)部次支路網(wǎng),提高城市各片區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)密度,引導(dǎo)和支撐新區(qū)發(fā)展。市級(jí)負(fù)責(zé)實(shí)施3條快速路及跨組團(tuán)之間聯(lián)系的主干道,長(zhǎng)5.2公里,投資約9億元;各區(qū)各管委會(huì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)市級(jí)實(shí)施以外的所有道路,共80條,長(zhǎng)63.3公里,投資約51億元。

  項(xiàng)目原則上要于2014年動(dòng)工,2015年完工。其中,涉及陳家營(yíng)、大波村、配套市政管網(wǎng)建設(shè)的項(xiàng)目共17條道路,于2014年9月30日前完成建設(shè)。

  此外,10條涉及滇池“十二五”規(guī)劃主城排水管網(wǎng)建設(shè)的道路,與路網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃同步實(shí)施的排水項(xiàng)目納入道路建設(shè)工期中統(tǒng)籌考慮,力爭(zhēng)年內(nèi)完成雨污傳輸管網(wǎng)建設(shè)。

  同時(shí),加快片區(qū)雨污傳輸管網(wǎng)建設(shè),加大已開工或擬開工建設(shè)道路排水設(shè)施的建設(shè)力度,力爭(zhēng)年內(nèi)完成雨污傳輸管網(wǎng)建設(shè)。

      整治修復(fù)12條城市道路

  2012年和2013年,昆明分別完成了一批道路的整治,一定程度上改善了道路交通環(huán)境、提升了城市形象。

  《整治計(jì)劃》顯示,2014年,昆明要整治和修復(fù)12條重要城市道路,總里程23.7公里;建設(shè)長(zhǎng)青路、新興巷、福達(dá)路、太乙路、科開路和逸華路6條微循環(huán)道路,總里程2.8公里;治理14個(gè)交通節(jié)點(diǎn),進(jìn)一步改善交通出行環(huán)境,提升道路通行能力。

  道路交通綜合整治將以“維護(hù)為主、綜合整治為輔”為基本原則,采取打通斷頭路及微循環(huán)整治、節(jié)點(diǎn)整治和道路提升等手段,解決市民反映突出的路面破損、有路無(wú)燈、行道樹缺失、淹積水等問(wèn)題。

  《整治計(jì)劃》進(jìn)一步對(duì)建設(shè)工期控制時(shí)限進(jìn)行要求,道路綜合整治類原則上日歷工期不超過(guò)120天(南二環(huán)及西出口底層為180天),提升類不超過(guò)70天,維護(hù)類不超過(guò)45天。微循環(huán)道路整治原則上日歷工期不超過(guò)90天;交通節(jié)點(diǎn)整治原則上日歷工期不超過(guò)40天(春漫大道-廣福路交叉口、寺瓦路-機(jī)場(chǎng)高速(兩面寺)交叉口為1年);所有前期工作在2014年5月底前完成。新建83條城市道路分布 市級(jí)建設(shè)項(xiàng)目 3條 “官渡11”、“呈貢61”、黃馬高速呈貢南連接線 五華區(qū)(不含廠口、沙朗) 8條 “五華221”、“五華110”等 盤龍區(qū) 11條 金安路、“盤龍104”等 官渡區(qū) 23條 寺瓦路(南段) 、老昆洛路(北接口)、佴家灣路等 西山區(qū) 8條 翠羽路、魚翅路、采蓮路-西山等 呈貢區(qū) 8條 花都路(北段)、“呈貢152”等 經(jīng)開區(qū) 11條 “經(jīng)開204”(中段)、“經(jīng)開123”等 度假區(qū) 7條 “度假272”、“度假199”等 高新區(qū) 4條 馬澄公路(西段)、“高新D34”、科新路、科開路 整治及修復(fù)12條道路

  南二環(huán)及西出口底層(車家壁—大觀河西岸)、羊仙坡北路、長(zhǎng)虹路、青云街、聯(lián)盟路、新寧巷、南二環(huán)底層、采蓮路、丹霞路、西苑浦路、馬澄路、閘口路和觀景北路。 整治14個(gè)節(jié)點(diǎn)

  金星立交橋底層、白龍路西南林學(xué)院路口、寺瓦路-東三環(huán)交叉口、寺瓦路-虹橋路交叉口、寺瓦路-機(jī)場(chǎng)高速(兩面寺)交叉口、金馬立交底層、涼亭立交、廣福立交底層、彩云路-商博路交叉口、福景路-船房河交叉口、陽(yáng)光北路-船房河交叉口、日新西路-船房河交叉口、陽(yáng)光南路-船房河交叉口、春漫大道-廣福路交叉口。

編輯:張哲瑜

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2024-11-23 20:58:52