環(huán)保部發(fā)布《2013中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)》。據(jù)《公報(bào)》顯示，去年全國(guó)74個(gè)重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量?jī)H?？?、舟山、拉薩3個(gè)城市達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率僅4.1%。去年全國(guó)平均霾日數(shù)為35.9天，比上年增18.3天，為1961年以來最多。從這些數(shù)據(jù)中，就足以看出我國(guó)目前的環(huán)境污染狀況不容樂觀。加大對(duì)環(huán)境的保護(hù)，治理污染已迫在眉睫，關(guān)系到我們每個(gè)人的身體健康。

　　這次，四川省出臺(tái)了《四川省灰霾污染防治辦法》，目的很明確，針對(duì)灰霾治理開展工作。政府部門的這些動(dòng)作凸顯出工作效率的提高，能及時(shí)根據(jù)環(huán)境新形勢(shì)想辦法，采取措施，這是一種好兆頭。從這些進(jìn)程中，不難看出政府部門執(zhí)政為民的心態(tài)在不斷提高，設(shè)身處地解決關(guān)乎群眾切身利益的事情，全心全意為人民服務(wù)，值得肯定。

　　其實(shí)，形成灰霾天氣的主要原因是PM2.5濃度上升，它對(duì)空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。其形成有多方面的原因：一是工廠直接排放的粉塵和機(jī)動(dòng)車的道路揚(yáng)塵，屬于機(jī)械污染；二是燃煤排放到大氣中的二氧化硫、氮氧化物、氨氣等形成的氣溶膠顆粒，屬于化學(xué)污染；三是在太陽輻射下大氣中的多種化學(xué)組分發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)形成的光化學(xué)煙霧，屬于光化學(xué)污染。但歸根結(jié)底，還是屬于空氣污染。

　　所以，逐步淘汰“黃標(biāo)車”和老舊車輛確實(shí)能減少灰霾的形成，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。環(huán)境治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，單靠一個(gè)治理辦法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要從多方面入手，多區(qū)域聯(lián)合行動(dòng)，形成治理合力，才可能取得良好效果。相關(guān)部門應(yīng)該加大力度整治高污染企業(yè)，對(duì)火電廠，鋼鐵水泥廠冶煉企業(yè)，對(duì)污染治理設(shè)施進(jìn)一步加大督查和日常監(jiān)察。同時(shí)從技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新，淘汰落后產(chǎn)能，還得加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)的宣傳，動(dòng)員全體人民加入到環(huán)境保護(hù)的隊(duì)伍中來。保護(hù)環(huán)境治理污染是需要長(zhǎng)期的行動(dòng)，沒有終點(diǎn)，只有不斷努力。