Ф3×11m閉路水泥磨工藝系統(tǒng)的優(yōu)化改造
1 前 言
筆者公司在1998年擴(kuò)建了一條新型干法回轉(zhuǎn)窯水泥生產(chǎn)線,配置兩臺Ф3×11m閉路水泥磨,是當(dāng)時(shí)青海地區(qū)甚至整個(gè)西北地區(qū)工藝較先進(jìn)的生產(chǎn)線之一。但隨著國家“西北大開發(fā)”和水泥工藝裝備技術(shù)的進(jìn)步,省內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈現(xiàn)跨越式發(fā)展,從2009年起,中材集團(tuán)下屬多家水泥企業(yè)興建的水泥生產(chǎn)線,經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)更優(yōu)越,市場競爭力更強(qiáng)。為此,促使公司技術(shù)改造和挖潛工作被提上議事日程。
2 工藝流程及問題分析
兩臺Ф3×11m閉路水泥磨的系統(tǒng)工藝流程為:熟料、石膏、混合材(粉煤灰)經(jīng)電子皮帶稱計(jì)量后入磨,粉磨后通過提升機(jī)輸送至Ф3m離心式旋風(fēng)選粉機(jī)選粉,成品經(jīng)輸送設(shè)備送至水泥儲庫,不合格的粗粉重回磨機(jī)再次粉磨,收塵及系統(tǒng)負(fù)壓分別由氣箱脈沖袋收塵器和磨機(jī)主排風(fēng)機(jī)提供。運(yùn)行存在的問題主要是水泥磨產(chǎn)量偏低,粉磨電耗居高不下,在入磨粒度10~15mm、比表面積320 ~340 m2/kg時(shí),粉磨P.O42.5級水泥的臺時(shí)產(chǎn)量僅為36t/h。因此。公司曾多次對兩臺水泥磨的倉位長度、篦板結(jié)構(gòu)、襯板形式、研磨體級配等進(jìn)行調(diào)整改進(jìn),但整體運(yùn)行效果仍不理想,具體表現(xiàn)在:
1)磨機(jī)臺時(shí)產(chǎn)量提升幅度不明顯,電耗偏高。據(jù)前幾年的統(tǒng)計(jì):平均臺時(shí)產(chǎn)量37~38t/h,平均電耗42.2 kWh/t;
2)P.O42.5級水泥的粉煤灰平均摻加量6%~8%,摻加量受到制約,熟料消耗較同行業(yè)偏高;
3)水泥3~32μm顆粒含量僅56%,平均比表面積約320 m2/kg,細(xì)度偏低,水泥成品溫度較高,影響到早期強(qiáng)度的發(fā)揮和混凝土施工質(zhì)量。
針對以上問題分析其原因,一是選粉機(jī)有待升級改造。由于生產(chǎn)線設(shè)計(jì)建成較早,采用的Ф3m離心式旋風(fēng)選粉機(jī)循環(huán)負(fù)荷率高、選粉效率低,現(xiàn)在多被淘汰,這是制約水泥磨系統(tǒng)提產(chǎn)、提質(zhì)的主要因素。二是原系統(tǒng)主排風(fēng)機(jī)偏小,磨內(nèi)通風(fēng)量、風(fēng)速分別僅為22000 m3/h和0.7m/s,與現(xiàn)在新建水泥生產(chǎn)線的技術(shù)參數(shù)相比偏低很多,導(dǎo)致物料流速慢,過粉磨現(xiàn)象嚴(yán)重,有待更新收塵系統(tǒng)及風(fēng)機(jī),從風(fēng)量、風(fēng)速以及研磨體級配進(jìn)行改進(jìn)。
3 工藝系統(tǒng)改造
系統(tǒng)改造于2012年底進(jìn)行,采用O-SePa選粉機(jī)取代原離心式旋風(fēng)選粉機(jī),收塵系統(tǒng)改用PPC128--2×5L氣箱脈沖袋收塵器和HBY--15NO.16D型風(fēng)機(jī),以滿足磨機(jī)風(fēng)量和風(fēng)速的需要。改造的目標(biāo)指標(biāo)為:產(chǎn)量42 t、電耗36kWh,設(shè)備主要性能指標(biāo)為:N1500C型O--SePa選粉機(jī)風(fēng)量90000 m3/h、處理能力45~90t/h、主軸轉(zhuǎn)速90~200r/min;
PPC128--2×5L氣箱脈沖袋收塵器處理風(fēng)量90000 m3/h、總過濾風(fēng)速0.82m/min、入口含塵濃度≤1000g/N m3、最大排放濃度≤50mg/Nm3、總過濾面積220m2;HBY--15NO.16D主排風(fēng)機(jī)風(fēng)量100000 m3/h、全壓7500Pa。
改造后的工藝流程如圖1。同時(shí),為適應(yīng)系統(tǒng)風(fēng)量、風(fēng)速增大,磨內(nèi)研磨體在保持原有裝載量不變的條件下調(diào)整級配見表1。
圖1 水泥磨系統(tǒng)改造后的工藝流程
1.Ф3×11m水泥磨,2.提升機(jī),3.N1500C型O -Sepa選粉機(jī),4.PPC128-2×5L氣箱脈沖袋式收塵器,
5.B400空氣輸送斜槽,6.電動調(diào)節(jié)蝶閥,7.HBY-15NO16DZHU排風(fēng)機(jī)
改造后,系統(tǒng)于2012年3月初投入試運(yùn)行,磨制P.O42.5級水泥的配比為:熟料76%、粉煤灰(Ⅱ級灰)15%、石膏4%、石灰石5%。兩臺磨的試運(yùn)行參數(shù)統(tǒng)計(jì)見表2。
從表2可見,改造后由于磨內(nèi)通風(fēng)量、風(fēng)速以及選粉機(jī)循環(huán)負(fù)荷率、選粉效率的改善,2臺磨機(jī)的電耗由42 kWh/t平均降低到39.5kWh/t,粉煤灰、石灰石的摻加量由原來的6%~8%提高到20%,水泥成品中3~32?m顆粒含量較以前的56%增加到63%左右,水泥3天抗折、抗壓強(qiáng)度也分別提高1.0MPa和2.0Mpa。但臺時(shí)產(chǎn)量仍無明顯變化,產(chǎn)量、電耗較42 t和 36kWh的目標(biāo)指標(biāo)仍有較大距離。
針對上述不足之處,我們通過對兩臺磨進(jìn)行篩析曲線分析,發(fā)現(xiàn)Ⅰ倉篩析曲線下降平緩,破碎能力明顯不足。同時(shí),結(jié)合實(shí)際運(yùn)行中該倉磨音低沉、發(fā)悶等現(xiàn)象,認(rèn)為影響磨機(jī)產(chǎn)量的主要原因是破碎能力弱,磨內(nèi)物料流速較慢。篩析曲線見圖2。
圖2 1#水泥磨磨內(nèi)篩析曲線
為此,我們對磨機(jī)隔倉板和Ⅰ倉研磨體級配進(jìn)行了如下調(diào)整:
(1)將Ⅰ倉隔倉板篦縫寬度由10 mm改為12 mm;Ⅱ倉隔倉板篦縫寬度由8 mm改為10 mm,以增加隔倉板的過料面積,提高磨內(nèi)物料流速;
?。?)加大Ⅰ倉研磨體平均球徑,將Ф70mm和 Ф60mm鋼球各1t更換為等量的Ф90mm、Ф80mm鋼球,以增大破碎能力。兩項(xiàng)調(diào)整經(jīng)連續(xù)一個(gè)月的運(yùn)行,每臺磨的平均臺時(shí)產(chǎn)量上升到40.8t,電耗降至37.2kWh,選粉機(jī)循環(huán)負(fù)荷率、選粉效率分別達(dá)到203%和62.5%,取得了初步效果;
?。?)2012年6月,我們又通過增加Ⅰ倉長度使其進(jìn)一步提高破碎能力。即:Ⅰ倉由2.75m增加到3m,Ⅱ倉長度不變,Ⅲ倉由4.75m減小到4.5m。各倉研磨體裝載量相應(yīng)調(diào)整見表3。
上述調(diào)整從2012年7至10月連續(xù)運(yùn)行跟蹤觀察,兩臺磨機(jī)的喂料量明顯增加,運(yùn)行電流由之前的108~110A下降到100~102A,Ⅰ倉磨音清脆,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見表4。
改造后,兩臺磨機(jī)磨制P.O42.5水泥均達(dá)到臺時(shí)產(chǎn)量42 t、電耗<36kWh/t、比表面積穩(wěn)定在360m2/kg的改造目標(biāo)。同時(shí),水泥成品顆粒級配和強(qiáng)度、溫度等物理指標(biāo)更加優(yōu)化,運(yùn)行效果良好。
本次改造共投資460余萬元,以年產(chǎn)水泥50萬t計(jì),每t水泥節(jié)電 5 kWh、抵消粉煤灰成本后噸水泥節(jié)約熟料6%,年節(jié)約成本達(dá)580萬元,一年即收回投資,經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)也達(dá)到了同類生產(chǎn)線的較好水平。
編輯:王欣欣
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