似乎是在一夜之間，神華、中煤等大型煤企的銷售策略便出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。

  8月1日，神華一改今年以來的“壓價促銷”策略，宣布上調(diào)各卡數(shù)動力煤價格，同時，神華集團(tuán)副總經(jīng)理兼神華銷售集團(tuán)公司董事長王金力當(dāng)天還表示，神華全年將調(diào)減產(chǎn)量5000萬噸、調(diào)減銷售量6000萬噸。

  至此，神華結(jié)束了自6月28日以來連續(xù)7次的煤價下調(diào)。而跟隨神華上調(diào)煤價的，還有中煤。

  這并非巧合。8月7日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會一位不愿具名的專家透露，最近煤炭協(xié)會和主管煤炭行業(yè)的行政部門多次召集煤炭企業(yè)開會，并希望他們通過減產(chǎn)維穩(wěn)價格。

  記者致電神華、中煤擬核實(shí)相關(guān)情況，但到本報發(fā)稿前為止，并未獲得正式回復(fù)。不過，公開的信息也可以印證這位專家的說法。7月31日，發(fā)改委等部門聯(lián)合召開全國煤炭行業(yè)脫困工作會議，要求嚴(yán)格控制超能力生產(chǎn)。而在會議召開的第二天，神華不僅宣布上調(diào)煤炭價格，而且還調(diào)減了全年的產(chǎn)銷量。

  “神華、中煤均參加了這次會議。”一位與上述大型煤企關(guān)系密切的資深人士稱。

  蹊蹺的漲價

  7月28日剛剛降完價，不到一周時間，8月1日卻又上調(diào)了價格，這讓一些煤炭貿(mào)易商對神華集團(tuán)銷售策略的“忽上忽下”感到蹊蹺。

  神華集團(tuán)發(fā)布的調(diào)價信息顯示，8月下水動力煤長協(xié)基準(zhǔn)價為5800大卡529元/噸、5500大卡489元/噸、5200大卡453元/噸。相比7月的結(jié)算價格，此次神華各卡數(shù)動力煤價格均上漲4元/噸。

  “神華定價所參照的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)還在下跌，但神華卻上調(diào)了價格，這是不是對現(xiàn)有定價機(jī)制的否定？”一位不愿具名的煤炭貿(mào)易商在接受記者采訪時提出質(zhì)疑。

  數(shù)據(jù)顯示，在神華調(diào)價之前的7月30日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)環(huán)比下降了9元/噸，即使8月6日最新出爐的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)，仍下跌7元/噸。

  本報記者梳理資料發(fā)現(xiàn)，神華在此次上調(diào)價格之前的40天里，曾密集調(diào)整過煤炭價格，從6月26日到7月28日期間總共下調(diào)過7次煤價，平均一周要調(diào)整兩次。

  此間，伴隨著神華煤價的下調(diào)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)一路下滑，連續(xù)刷新2010年10月13日該指數(shù)發(fā)布以來的歷史最低紀(jì)錄，而國內(nèi)動力煤5500大卡北方港口平倉價也已跌至2007年以來的最低點(diǎn)。

  經(jīng)過一連串的壓價促銷之后，神華煤炭庫存有了明顯的降低。據(jù)統(tǒng)計，7月底，神華天津庫存約為50萬噸，黃驊港庫存約為160萬噸，均比月初降低近50萬噸。

  當(dāng)外界質(zhì)疑神華“通過降價搶占市場份額”時，神華集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，今年6月底，神華調(diào)整了定價策略，采取了“隨行就市”的定價機(jī)制。

  “神華以秦皇島煤炭價格為指數(shù)，但它本身又是指數(shù)構(gòu)成最主要的主體，所以它降價以后，指數(shù)必然降。”中央財經(jīng)大學(xué)中國煤炭經(jīng)濟(jì)研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷認(rèn)為。

  更讓人琢磨不定的是，現(xiàn)在神華卻“逆勢而為”，最近中煤等大煤企也緊隨其后上調(diào)了價格。

  一位不愿具名的業(yè)內(nèi)資深人士認(rèn)為，神華、中煤等大煤企不管上調(diào)還是下調(diào)價格都屬正常行為，因?yàn)樗麄兌际鞘袌龅闹黧w。

  “被約談了”

  煤炭的一連串降價，讓煤炭大省如坐針氈。

  從今年年初開始，山西省政府不僅調(diào)低了2014年的各項(xiàng)煤炭經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，而且想方設(shè)法“救濟(jì)”煤炭企業(yè)。但地方的救市，趕不上煤炭的降價速度。據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年上半年，我國已有9個省份出現(xiàn)煤炭的全行業(yè)虧損，36家大型企業(yè)中有20家企業(yè)虧損、9家企業(yè)處于盈虧邊緣，全國煤炭企業(yè)虧損面超過70%。

  據(jù)山西省主管煤炭行業(yè)的官員透露，上半年山西省領(lǐng)導(dǎo)多次來京與神華、中煤等大煤企負(fù)責(zé)人溝通，同時向相關(guān)部委反映當(dāng)前煤炭行業(yè)遇到的問題，并希望各方施以援手。

  面對煤炭經(jīng)濟(jì)嚴(yán)峻的形勢，7月中旬，中國煤炭工業(yè)協(xié)會召集晉陜蒙三大產(chǎn)煤省區(qū)和大型煤炭企業(yè)召開會議，提出4項(xiàng)應(yīng)對措施，其中包括控制總量，提出全國下半年煤炭產(chǎn)量需調(diào)減10%以上，還有降低庫存，要求大型煤企在6月末基礎(chǔ)上減少50%。

  “協(xié)會不止一次要求大煤企帶頭控制產(chǎn)量，穩(wěn)定銷售價格，但收效甚微。對于像神華這樣的煤電運(yùn)一體化的龍頭企業(yè)，協(xié)會畢竟不是其主管部門?！?月8日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會一位專家對本報記者說。

  神華等大煤企的壓力，是全年經(jīng)營指標(biāo)壓力。公告顯示，今年年初，神華設(shè)定的2014年煤炭銷售計劃為6億噸，但上半年煤炭銷量僅為2.35億噸，還沒有完成全年任務(wù)的一半，同比下降3.3%。

  本報記者從權(quán)威人士處獲悉，中國煤炭工業(yè)協(xié)會正在會同負(fù)責(zé)監(jiān)管神華、中煤等大型煤企的國資委，商討調(diào)整相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)的問題，以達(dá)到煤炭總量控制的目標(biāo)。

  “神華、中煤被主管部門約談過幾次?！币晃慌c大型煤企關(guān)系密切的業(yè)內(nèi)人士向本報記者透露。神華一內(nèi)部人士也承認(rèn)，最近去相關(guān)部委開了幾次座談會，但他回避“被約談”字眼。

  就在神華最后一次降價后，7月31日，國家發(fā)改委會同國家能源局等部門聯(lián)合召開全國煤炭行業(yè)脫困工作會議。

  上述業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，最終起作用的是煤炭行業(yè)的主管部門。脫困會議召開的第二天，神華不僅宣布上調(diào)煤炭價格，而且還調(diào)減了全年的產(chǎn)銷量。

  動力煤后市

  不過，幾大煤企巨頭8月份以來的相繼提價，在最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)中并未體現(xiàn)出來，該指數(shù)仍在順勢下跌。

  “盡管主要煤炭生產(chǎn)企業(yè)上調(diào)了動力煤的銷售價格，但是此前接連數(shù)周較大價格降幅的慣性作用等因素，對本期動力煤價格指數(shù)產(chǎn)生消極影響，并促使價格指數(shù)繼續(xù)下滑。”煤炭行業(yè)資深專家李學(xué)剛分析稱。

  上海中期煤炭研究主管蔣海輝注意到，受前期神華帶頭降價影響，黃驊港庫存從前期的280萬噸左右的高點(diǎn)一路下降至目前的140萬噸附近，在有效消化庫存、疏通港口存煤后，神華小幅提價，將帶動其他煤炭企業(yè)跟風(fēng)提價。

  此前一直居高不下的電煤庫存也出現(xiàn)了積極的變化。官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至8月6日，沿海六大電廠日耗大幅增至76.7萬噸，創(chuàng)今年夏季以來的單日最高水平，庫存可用天數(shù)降至17天以下，創(chuàng)7個月以來新低。

  在多位業(yè)內(nèi)人士看來，隨著高溫天氣的持續(xù)和經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，沿海六大電廠日耗煤量攀升，下游需求會得到進(jìn)一步提振，并隨著去庫存的加快，電廠對煤炭采購積極性有望增加。

  秦皇島港務(wù)集團(tuán)一位人士預(yù)計，8月份沿海煤炭運(yùn)輸會有所轉(zhuǎn)暖，煤炭交易活躍再次顯現(xiàn)，北方港口到港拉煤船舶將增加，船排隊(duì)現(xiàn)象再次出現(xiàn)，9月煤價依然會小幅上漲。

  蔣海輝也認(rèn)為，“動力煤價格會上漲?！辈⑶翌A(yù)測，今年年底現(xiàn)貨價格高點(diǎn)可能會在560元－570元／噸附近。

  “聯(lián)合提價的效果很大程度上取決于各個企業(yè)的銷售情況，在煤炭市場基本面仍然弱勢的大背景下，其聯(lián)手的效果有待觀察。”寶城期貨煤炭分析師李德?lián)P認(rèn)為。

  而神華等煤企的“限產(chǎn)保價”行動能成為拯救煤市的一劑良藥嗎？對此，邢雷明確表示，“下半年煤價也并不樂觀?！彼J(rèn)為，最根本的原因在于，影響煤價的那些問題，都很難在短期內(nèi)解決。

  在邢雷看來，“限產(chǎn)保價”并不能改變宏觀經(jīng)濟(jì)和煤炭供需關(guān)系，而煤價的走勢最終還是取決于經(jīng)濟(jì)的基本面。