據(jù)中國政府網(wǎng)消息，國務院辦公廳11日發(fā)布《關于支持鐵路建設實施土地綜合開發(fā)的意見》?！兑庖姟分赋觯罅ν七M鐵路與城市軌道交通、公共交通、出租車等各類交通方式的無縫銜接。

  《意見》稱，支持鐵路建設與新型城鎮(zhèn)化相結合。按照新型城鎮(zhèn)化要求，在保障鐵路運輸功能和運營安全的前提下，堅持“多式銜接、立體開發(fā)、功能融合、節(jié)約集約”的原則，對鐵路站場及毗鄰地區(qū)特定范圍內的土地實施綜合開發(fā)利用。通過市場方式供應土地，一體設計、統(tǒng)一聯(lián)建方式開發(fā)利用土地，促進鐵路站場及相關設施用地布局協(xié)調、交通設施無縫銜接、地上地下空間充分利用、鐵路運輸功能和城市綜合服務功能大幅提高，形成鐵路建設和城鎮(zhèn)及相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性互動機制，促進鐵路和城鎮(zhèn)化可持續(xù)發(fā)展。

  《意見》要求，政府引導與市場自主開發(fā)相結合，盤活存量鐵路用地與綜合開發(fā)新老站場用地相結合，要科學編制既有鐵路站場及周邊地區(qū)改建規(guī)劃，給予既有鐵路站場綜合開發(fā)用地政策支持。促進鐵路運輸企業(yè)盤活各類現(xiàn)有土地資源，鼓勵提高鐵路用地節(jié)約集約利用水平，支持新建鐵路站場與土地綜合開發(fā)項目統(tǒng)一聯(lián)建，并合理確定土地綜合開發(fā)的邊界和規(guī)模。

  《意見》要求明確站場建設和土地綜合開發(fā)的規(guī)劃要求。地方政府在編制土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃時，要根據(jù)新建鐵路線路和站場的選址，做好用地控制和預留。城鄉(xiāng)規(guī)劃部門要加強對站場建設與土地綜合開發(fā)的規(guī)劃管理，在編制鐵路站場及周邊地區(qū)的控制性詳細規(guī)劃時，應同步組織開展修建性詳細規(guī)劃編制或城市設計工作，深化建筑空間組織、道路交通規(guī)劃、開發(fā)強度、建設時序等要求，大力推進鐵路與城市軌道交通、公共交通、出租車等各類交通方式的無縫銜接，促進綜合交通樞紐建設，方便乘客出行和換乘。