8月18日，張家界至桑植高速公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)張桑高速）開(kāi)工建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)在張家界召開(kāi)，標(biāo)志著備受關(guān)注的張桑高速正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)工建設(shè)階段。張桑高速建成通車(chē)后，將改善湘西北地區(qū)交通運(yùn)輸條件，加速湖南與貴州、重慶、湖北三省市的高速路網(wǎng)對(duì)接，對(duì)促進(jìn)大湘西區(qū)域扶貧攻堅(jiān)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的意義。湖南省副省長(zhǎng)張劍飛出席會(huì)議并講話(huà)。

  建成后將改善湘西北地區(qū)交通

  張桑高速是湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“七縱九橫三環(huán)”中龍山至新化高速公路的組成部分，是湖南西北部的南北向通道之一。主線(xiàn)全長(zhǎng)46.950公里，采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)總工期為48個(gè)月。全線(xiàn)設(shè)置桑植西、桑植東、武陵源西、張家界西（樞紐）4處互通立交，設(shè)置匝道收費(fèi)站3處（桑植西、桑植東、武陵源），服務(wù)區(qū)1處（張家界）。

  項(xiàng)目途經(jīng)張家界市桑植縣、永定區(qū)及武陵源區(qū)，起于桑植縣洪家關(guān)鄉(xiāng)南岔附近接擬建龍山至桑植高速公路，經(jīng)桑植北、瑞塔鋪、興隆、教字埡，終于張家界市西的蔣家莊，接已建成通車(chē)的張花高速公路以及規(guī)劃建設(shè)的張家界至新化高速公路。

  張桑高速的建設(shè)對(duì)完善湖南高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，改善湘西北地區(qū)交通運(yùn)輸條件，深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，加速湖南與貴州、重慶、湖北三省市的高速路網(wǎng)對(duì)接，促進(jìn)大湘西區(qū)域扶貧攻堅(jiān)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的意義。同時(shí)，張桑高速建成通車(chē)后，還將形成張家界中心城區(qū)到其他兩縣一區(qū)桑植縣城、慈利縣城和武陵源城區(qū)30分鐘左右的交通圈，并將串聯(lián)起張家界核心自然景區(qū)與桑植縣的紅色旅游勝地——賀龍?jiān)獛浌示?，進(jìn)一步促進(jìn)張家界人文旅游資源與自然旅游資源的有效整合。

  把握質(zhì)量安全關(guān) 打造百年精品工程

  張劍飛在會(huì)上指出，張桑高速和即將開(kāi)工建設(shè)的黔張常鐵路，對(duì)從根本上改變革命老區(qū)桑植縣“無(wú)鐵路、無(wú)高速、無(wú)國(guó)道”的歷史，完善張家界交通網(wǎng)絡(luò)具有十分重要的意義。“下一階段，沿線(xiàn)各級(jí)地方政府要繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)征地拆遷包干負(fù)責(zé)制，高質(zhì)量、高效率地完成征地拆遷補(bǔ)償安置工作?！?

  張桑高速橋隧比接近40%，高墩大跨結(jié)構(gòu)多，深挖高填施工作業(yè)量大，很多路段施工位于條件非常復(fù)雜的山區(qū)，極端天氣、地質(zhì)災(zāi)害等不可控因素非常多。對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)面臨的諸多困難和不利，張劍飛強(qiáng)調(diào)，各參建單位要嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)的程序和規(guī)定，加強(qiáng)項(xiàng)目全過(guò)程、全方位管理，確保工程質(zhì)量和施工安全，把張桑項(xiàng)目建設(shè)成經(jīng)得起實(shí)踐和歷史檢驗(yàn)的放心工程、精品工程。

  高速公路建設(shè)環(huán)境直接影響到項(xiàng)目能否順利推進(jìn)、按期建成投入使用。張劍飛要求，張桑高速沿線(xiàn)各級(jí)各部門(mén)要強(qiáng)化協(xié)調(diào)、搞好服務(wù)，努力營(yíng)造一流的項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境，各參建單位要做到文明施工、科學(xué)施工，與地方政府、協(xié)調(diào)指揮部共同營(yíng)造和諧的路地關(guān)系和優(yōu)良的施工環(huán)境。