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中國中鐵二局昆明隊赴貴州石阡隧道救援

國家應(yīng)急救援中國中鐵二局昆明隊 伍宏偉 周佳 許大靈 · 2014-08-19 13:39

  8月12日中午11點(diǎn)30分,國家應(yīng)急救援中國中鐵二局昆明隊接上級通知:貴州省石阡縣甘溪鎮(zhèn)在建江甕高速公路隧道發(fā)生坍方,13人被困,你隊迅速趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救援。12點(diǎn)20分,救援隊第一批人員共20人,攜側(cè)開式多功能工具車、宿營車等救援設(shè)備火速出發(fā)趕赴事故地。

  此前(8月8日),中國中鐵二局昆明救援隊剛剛完成云南魯?shù)?.5級地震救援搶險回到昆明。貴州省石阡縣在建江甕高速公路隧道發(fā)生坍方事故的消息后,救援隊于8月11日上午10:30聞訊集結(jié),向全隊通報事故情況,并宣布隨時趕赴救援的命令;8月12日凌晨0:15時,救援隊正式接到上級出警待命通知,出警準(zhǔn)備就緒;12日中午12:20分,救援先遣隊奉命正式出發(fā)。

  8月13日凌晨00:30救援先遣隊到達(dá)事故救援指揮部,隨即趕往事故工地查看現(xiàn)場;01:20,貴州省委常委、政法委書記、副省長秦如培主持召開會議,聽取了救援隊長文舟救援實(shí)施方案匯報,與會人員對方案進(jìn)行了研究討論并得到肯定; 凌晨5:30,中國中鐵二局昆明救援隊第二批隊員到達(dá)事故現(xiàn)場;5:50,中國中鐵二局副總經(jīng)理蔡偉到達(dá)事故現(xiàn)場,即刻主持召開會議,就救援方案進(jìn)行討論細(xì)化,確定采用梯形小導(dǎo)坑打通“救援通道”方案實(shí)施救援。小導(dǎo)坑為上梁1m、下梁1.2m、高1.2m的梯形結(jié)構(gòu)。由于塌方體長度較大,單循環(huán)施工作業(yè)時間較長,按照人員配置情況,分為三班作業(yè),每班30人,4小時為一個作業(yè)循環(huán),中國中鐵二局昆明救援隊為主力隊伍,中交公司提供20人配合作業(yè)。清晨6:00,救援所需物資設(shè)備已全部備齊,并開鑿好小導(dǎo)坑坑口。小導(dǎo)坑支撐木料等必須材料陸續(xù)運(yùn)送至事故地,小導(dǎo)坑作業(yè)正式拉開。上午9:30分,小導(dǎo)坑全面進(jìn)入掘進(jìn)階段。截止8月13日上午11點(diǎn),中國中鐵二局昆明救援隊由37名隊員組成的隊伍全部到位投入救援。

編輯:余樂樂

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