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山東能源東華水泥“市場(chǎng)化”讓職工算起精細(xì)賬

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)山東頻道 · 2014-08-31 09:37

  山東能源淄礦集團(tuán)東華水泥公司在水泥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的形勢(shì)下,今年上半年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3890萬(wàn)元,比去年同期增利3420萬(wàn)元。山東能源淄礦集團(tuán)分管非煤產(chǎn)業(yè)的副總經(jīng)理孫清華對(duì)記者說:“東華水泥公司逆勢(shì)發(fā)展,有很多原因,其中,推行內(nèi)部市場(chǎng)化降低成本是重要因素。全面推行內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制后,職工們紛紛打起“算盤”,算起精細(xì)賬,讓“內(nèi)部市場(chǎng)”更精彩。

  算大賬:自掏腰包贏客戶

  8月中旬,在東華水泥公司,一則“銷售員為了開拓市場(chǎng),自己拿出4萬(wàn)多元錢,為客戶升級(jí)改造汽車衡”的事在職工中引起強(qiáng)烈反響。

  今年以來(lái),受大工程、大項(xiàng)目開工減少影響,東華水泥銷售壓力劇增。“大型商混企業(yè)年消耗水泥10萬(wàn)噸以上,只要能成為其主要供貨商,一年供貨兩三萬(wàn)噸沒問題?!痹摴靖笨偨?jīng)理李慶文介紹,為保證市場(chǎng),該公司將目光投向了大型混凝土攪拌企業(yè),進(jìn)行重點(diǎn)開拓。

  在同濰坊一家混凝土企業(yè)洽談業(yè)務(wù)時(shí),銷售員連續(xù)送樣8次,雖然每次都化驗(yàn)合格,但該企業(yè)始終沒有訂貨意向。就在此時(shí),細(xì)心的銷售員焦迪發(fā)現(xiàn):該混凝土公司汽車衡存在問題,由于長(zhǎng)度不夠,無(wú)法對(duì)大型水泥散裝罐車進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量。經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研,汽車衡進(jìn)行升級(jí)改造需要4萬(wàn)多元。為拿下這筆業(yè)務(wù),焦迪與另外兩名銷售員孫興華、許在民一起,合伙湊錢請(qǐng)專家、找施工隊(duì),并采取輪班方式,連續(xù)6天24小時(shí)盯靠施工現(xiàn)場(chǎng),直到汽車衡順利通過計(jì)量機(jī)構(gòu)驗(yàn)收。目前,東華水泥公司已成功成為該混凝土企業(yè)的供貨商,并已供貨2萬(wàn)多噸。按照東華水泥公司的銷售提成辦法,目前焦迪還沒收回“成本”?!艾F(xiàn)在推行內(nèi)部市場(chǎng)化,咱們要算大賬。雖然有風(fēng)險(xiǎn),但只要今年客戶能用到三、四萬(wàn)噸的量,還是有收獲的?!苯沟辖忉?。

  算細(xì)賬:一條刻度實(shí)現(xiàn)日清日結(jié)

  6月份,一條“刻度”讓東華水泥公司質(zhì)控中心員工的工資從“月清月結(jié)”變成了“班清班結(jié)”。

  在化驗(yàn)室,一般只有燒杯、滴定管等量器才有刻度,作為容器使用的廣口瓶則沒有刻度。6月份,東華水泥公司將內(nèi)部市場(chǎng)化全面推進(jìn)到班組、崗位等三四級(jí)市場(chǎng)后,為做好每日考核,質(zhì)控中心便為所有的廣口瓶添上了“刻度”。每次交接班時(shí),班與班之間進(jìn)行“讀數(shù)”交接,并記入交接班記錄。每個(gè)人每個(gè)班做了多少次檢測(cè),使用了多少藥品,該掙多少錢,一目了然,簡(jiǎn)便快捷。

  “刻度的添加,不僅實(shí)現(xiàn)了各崗位職工工資‘班清班結(jié)’,而且,職工節(jié)儉意識(shí)也得到了增強(qiáng)?!痹摴举|(zhì)控中心主管梁立福統(tǒng)計(jì),廣口瓶有了刻度后,藥品消耗實(shí)現(xiàn)了與每人的工資掛鉤,藥品整體消耗量降低了3%以上。

  算巧賬:800元實(shí)現(xiàn)崗位無(wú)人值守

  在東華水泥公司萬(wàn)華分公司散裝崗,因?yàn)橐豁?xiàng)小技改,幾名崗位人員全部“下崗”了。

  該公司現(xiàn)有水泥散裝發(fā)貨口9個(gè),年發(fā)運(yùn)散裝水泥近80萬(wàn)噸。對(duì)水泥散裝崗位來(lái)說,最怕的是在發(fā)貨時(shí)止料不及時(shí),造成跑料,不僅浪費(fèi)資源,還對(duì)環(huán)境造成污染。今年初,該公司組織人員對(duì)發(fā)貨裝置進(jìn)行改造,在每個(gè)散裝平臺(tái)加裝小型高壓風(fēng)機(jī)1臺(tái),引出2路出氣管分別與氣動(dòng)開關(guān)和散裝升降頭內(nèi)鋼管進(jìn)行連接,當(dāng)水泥裝滿時(shí),堵住鋼管出口,空氣無(wú)法排出,全部進(jìn)入氣動(dòng)開關(guān),通過電氣動(dòng)作使裝車系統(tǒng)停止下料,同時(shí)帶動(dòng)電鈴發(fā)出料滿報(bào)警。

  “裝車時(shí),貨車到位摁下裝車開關(guān)就行,公司不需預(yù)留專人操控,使崗位實(shí)現(xiàn)了‘無(wú)人值守’。而且一個(gè)散裝口只需投資800元就能完成改造,很劃算?!睂?duì)于改造效果,該項(xiàng)“金點(diǎn)子”提出者張繼兵非常自豪。


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