中建商砼48小時澆筑1.32萬方多標號砼 創(chuàng)成都速度之最
8月26日20:00至28日20:00,中建商品混凝土有限公司武侯-溫江站在成都中糧大悅城項目澆筑了C35筏板混凝土和6個地下室共計為13206方的三個標號(C60、C40和C30)混凝土,首次遠遠超過四川另一頗有實力的混凝土公司去年4月用50個小時澆注11720方C35混凝土的成都記錄。
占地達100畝、建筑面積達40萬平米的成都中糧大悅城,工期極短,還不到國家定額工期的五分之三。其中,該項目部硬性要求7月10日進場的武侯-溫江站,必須在11月20日將整個主體工程20多萬方混凝土全部澆注完畢。
為確保這項工期極緊、要求特高的混凝土工程按時、保質(zhì)保量地圓滿完工,該攪拌站秉承“承諾是金”的文化理念,毅然關死后門,倒排工期,編制和實施了以15分鐘為單元的兩級施工網(wǎng)絡計劃,并特地集中了全站絕大部分的優(yōu)勢資源。僅這整整兩晝夜持續(xù)作業(yè)的泵車就分別有電泵、柴油泵各6臺和性能良好的進口大方量罐車64臺以及每小時向最深度達20米之處輸送160方混凝土的梭槽。
在這48小時里,武侯-溫江站270多名員工全天候地施工,日以繼夜地忙碌,其人均睡眠滿打滿算不到7小時。尤其是站領導刁銀成、李科研、謝占利和客服人員胥松、彭偉強以及以泵工譙世清、車隊林永華為代表的一線產(chǎn)業(yè)工人,為確保各標號混凝土澆筑準確無誤,不僅幾乎就未合過眼,而且特別在生產(chǎn)全過程、全環(huán)節(jié)中,不厭其煩地堅持核對小票、懸掛混凝土標識牌等工作流程;機修班長李建軍等6名機修工在8月25日即打這場殲滅戰(zhàn)的前一天,對所有的機械設備給予了全方位的保養(yǎng)、維護與檢測,因而爾后整整兩晝夜的連續(xù)運行,既沒有停頓半刻,也在故障率、堵管率、掉檔率和退貨率上皆達到了非常難能可貴的百分之零。
進入8月下旬,成都混凝土骨料市場十分緊俏。為此,公司副總姜雷山、物資部經(jīng)理趙金和這家攪拌站材料科全體人員,每天都是沒日沒夜地緊盯蓉城四周的5家砂石廠,以保證每天6000噸砂石及時地進站入倉。
由于該項目混凝土施工標號多達四種,項目部又對其澆注的質(zhì)量標準定位在100%優(yōu)良,尤其是對剪力墻柱近千方C60高強混凝土的性能更為關注。已在武漢火車站、重慶瑞安C70混凝土施工積累了8年研發(fā)運用經(jīng)驗的站總工程師吳小強,一方面與其他技術人員既在站觀測臺上切實把好質(zhì)量關,又始終堅持了工程現(xiàn)場的“旁站制”,每次混凝土開盤、澆注都必在現(xiàn)場值守監(jiān)控;另一方面,積極主動地對C60混凝土在選材、配比設計等方面的各項技術參數(shù)的試驗試配、分析研討就多達近百次(套),并著力“一增一減”:即增加適量的膠凝材料、外加劑;減少用水量(每方混凝土嚴控在150kg內(nèi))。結果,所澆注的C60混凝土,其包括塌落度、擴展度在內(nèi)的混凝土和易性、力學性能等技術質(zhì)量參數(shù)全部都為上乘水準。
成都中糧大悅城項目正副經(jīng)理劉波、吳龍歡8月30日對武侯-溫江站這48小時就保質(zhì)保量地澆注了1.32萬方混凝土和49天來為本項目主體供應了12萬多方優(yōu)質(zhì)混凝土感到由衷地欣慰,并專程給武侯-溫江攪拌站送去慰問信。
編輯:何姝
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