新疆新契機(jī):跨境鐵路+絲路規(guī)劃
自“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略規(guī)劃提出之后,西部各省市均緊密跟進(jìn),圍繞“絲綢之路”建設(shè)的相關(guān)政策也陸續(xù)出臺(tái)。據(jù)最新報(bào)道,中國正在就修建三條跨境鐵路與巴基斯坦、蒙古國、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦進(jìn)行談判,以振興古“絲綢之路”,促進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的區(qū)域貿(mào)易。作為構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要依托,跨境鐵路的加快建設(shè)無疑為“絲綢之路戰(zhàn)略”提供了新的看點(diǎn)。
分析人士表示,跨境鐵路建設(shè)的提速,在很大程度上給包括新疆在內(nèi)的西部大省提供了發(fā)展機(jī)遇;再加上最新的新疆維吾爾自治區(qū)黨委常委會(huì)議審議通過了《進(jìn)一步推進(jìn)自治區(qū)戶籍管理制度改革實(shí)施意見》、《自治區(qū)貫徹落實(shí)<深化財(cái)稅體制改革總體方案>的實(shí)施意見》、《推進(jìn)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的實(shí)施意見》以及《推進(jìn)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2014—2020年)》,預(yù)計(jì)市場將再掀新疆區(qū)域炒作熱。
跨境鐵路成絲路基建新重點(diǎn)
隨著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”呼聲日益高漲,第四屆中國-亞歐博覽會(huì)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”交通運(yùn)輸峰會(huì)介紹了未來在推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)方面的一些舉措。其中,交通運(yùn)輸部部長楊傳堂就指出,國際運(yùn)輸通道建設(shè)是構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要依托,未來將重點(diǎn)加快跨境鐵路、公路的規(guī)劃建設(shè),加快機(jī)場建設(shè),豐富和完善直航航線,拓展現(xiàn)代航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
上述加快國際運(yùn)輸通道建設(shè)的提法,很快得到了媒體的印證。據(jù)報(bào)道,中國正在就修建三條跨境鐵路與巴基斯坦、蒙古國、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦進(jìn)行談判,以振興古“絲綢之路”,促進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的區(qū)域貿(mào)易。報(bào)道中指出,國家口岸管理辦公室主任黃勝強(qiáng)表示,中國在“絲綢之路”沿線已布局25個(gè)陸空開放口岸、12個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。未來,中國還將繼續(xù)建設(shè)地區(qū)貨運(yùn)站,并與巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦、蒙古國和尼泊爾合作搭建更多的貿(mào)易平臺(tái)。
上述報(bào)道還指出,中國已計(jì)劃建設(shè)一系列的“絲綢之路”,其中包括“海上絲綢之路”,目前已經(jīng)邀請(qǐng)印度加入“海上絲綢之路”的建設(shè);未來還希望印度參與孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊,即通過緬甸連接印度與中國以及亞洲地區(qū)的眾多港口。
事實(shí)上,我國在基建項(xiàng)目輸出上的舉措,不僅限于上述報(bào)道。此前,在巴基斯坦方面,中國也宣布了一項(xiàng)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”項(xiàng)目,該項(xiàng)目通過巴控克什米爾地區(qū)將兩國連接起來。據(jù)介紹,這一耗資數(shù)十億美元的項(xiàng)目,旨在利用光纖線纜、鐵路、公路、石油和天然氣管道使兩國連通。另據(jù)媒體報(bào)道稱,中巴已準(zhǔn)備在新疆和巴基斯坦北部地區(qū)建設(shè)并升級(jí)一整套交通運(yùn)輸系統(tǒng),包括鐵路、公路、航空、物流、港口等項(xiàng)目。
應(yīng)該說,在穩(wěn)增長舉措不斷加碼的背景下,國內(nèi)基建建設(shè)已經(jīng)在悄然提速,除了基建項(xiàng)目輸出外,區(qū)域鐵路建設(shè)的提速也在實(shí)施中。新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳8月份發(fā)布的消息稱,國家正在規(guī)劃北、中、南三條鐵路通道,助力新疆“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”交通樞紐建設(shè),目前新疆正按照這三條鐵路線進(jìn)行公路建設(shè)。據(jù)介紹,國家正在規(guī)劃的北、中、南三條鐵路通道分別是:第一條是從哈密伊吾至哈薩克斯坦、俄羅斯的鐵路北通道;第二條是從上海經(jīng)過蘭州、經(jīng)過烏魯木齊到哈薩克斯坦的鐵路中通道;第三條是從格爾木一直進(jìn)入到巴基斯坦和塔吉克斯坦的鐵路南通道。由此,新疆的公路也將遵循這三條鐵路進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),進(jìn)而加快新疆作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心的建設(shè)。[Page]
新疆出臺(tái)絲綢之路建設(shè)等規(guī)劃
9月4日,新疆維吾爾自治區(qū)召開黨委常委(擴(kuò)大)會(huì)議,通報(bào)上半年自治區(qū)改革工作及進(jìn)展情況,并研究做好下一步改革工作和推進(jìn)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)等。中共中央政治局委員、自治區(qū)黨委書記張春賢主持會(huì)議并講話。
上述會(huì)議審議通過了《進(jìn)一步推進(jìn)自治區(qū)戶籍管理制度改革實(shí)施意見》、《自治區(qū)貫徹落實(shí)<深化財(cái)稅體制改革總體方案>的實(shí)施意見》、《推進(jìn)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的實(shí)施意見》和《推進(jìn)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2014—2020年)》等一系列政策。
值得注意的是,這次會(huì)議也是自治區(qū)黨委全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組的第五次會(huì)議。張春賢指出,把新疆建成“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū),是國家戰(zhàn)略,是新疆前所未有的歷史性機(jī)遇,新疆一定要增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)、責(zé)任意識(shí),切實(shí)當(dāng)好排頭兵和主力軍。推進(jìn)建設(shè)新疆“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)要有全局意識(shí),要將新疆發(fā)展置于國家整體戰(zhàn)略之中,放眼全國、放眼中亞、放眼全帶,加強(qiáng)與周邊國家溝通合作,加強(qiáng)與兄弟省市的資源共享整合,共同推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)。要?jiǎng)?wù)求實(shí)效,以經(jīng)濟(jì)合作為主軸,以務(wù)實(shí)項(xiàng)目為支撐,取得實(shí)實(shí)在在進(jìn)展。要借力而為,充分發(fā)揮援疆省市作用,圍繞十大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加快新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,推動(dòng)跨越式發(fā)展。要先易后難,當(dāng)前要盡快推動(dòng)實(shí)施一批有共識(shí)、有基礎(chǔ)、影響力大、帶動(dòng)性強(qiáng)的重大合作項(xiàng)目,讓大家看到成果、感受到好處。
另外,張春賢還強(qiáng)調(diào),建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū),當(dāng)務(wù)之急是要盡快動(dòng)起來。盡快謀劃啟動(dòng)一批看得見、摸得著的大事實(shí)事。各地、各部門要按照《實(shí)施意見》和《行動(dòng)計(jì)劃》確定的目標(biāo)任務(wù),盡快啟動(dòng)“五大中心”和“十大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”的規(guī)劃編制,爭取2015年完成。提前啟動(dòng)醫(yī)療服務(wù)中心、商貿(mào)物流中心和交通樞紐中心建設(shè)。啟動(dòng)實(shí)施一批對(duì)核心區(qū)建設(shè)全局具有引領(lǐng)作用的重大基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目。要在降低通關(guān)費(fèi)用上有所突破。開展多層次的合作交流活動(dòng)。加強(qiáng)與國家部委溝通銜接。加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),營造良好輿論氛圍。成立自治區(qū)建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
分析人士指出,今年以來,政策一直著力推動(dòng)新疆“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè),除了會(huì)議規(guī)模級(jí)別大幅提升外,相關(guān)扶持政策的推出及落實(shí)也顯著提速??v觀這一系列會(huì)議推出的舉措,基礎(chǔ)建設(shè)是亮相最為頻繁的一項(xiàng)。
此外,今年4月,交通運(yùn)輸部就曾提出,新疆要適應(yīng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”交通樞紐中心建設(shè)的需要,不斷提升交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)水平。以自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求,包括“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”重要交通樞紐中心建設(shè)的各項(xiàng)要求為基礎(chǔ),適時(shí)啟動(dòng)“十三五”規(guī)劃相關(guān)研究工作,注重行業(yè)之間的規(guī)劃協(xié)調(diào),行業(yè)規(guī)劃與地方規(guī)劃的協(xié)調(diào),行業(yè)內(nèi)部建、管、養(yǎng)、運(yùn)的協(xié)調(diào),注重通道經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用,推進(jìn)交通運(yùn)輸合理布局、統(tǒng)籌發(fā)展。
編輯:方運(yùn)田
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