海關(guān)總署周一發(fā)布的進(jìn)口數(shù)據(jù)疲軟，加重了市場(chǎng)對(duì)中國(guó)能源需求前景的擔(dān)憂。同時(shí)，全球充裕的原油供應(yīng)狀況持續(xù)壓制歐洲基準(zhǔn)油價(jià)持續(xù)下滑，近日布倫特原油期貨四連跌后，跌穿100美元大關(guān)，創(chuàng)下2013年4月18日后近17個(gè)月新低。

  國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)在持續(xù)下行的國(guó)際油價(jià)影響下，逐漸顯現(xiàn)下調(diào)預(yù)期。今日為新機(jī)制執(zhí)行后第37輪計(jì)價(jià)周期第6個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)100.198美元/桶，原油變化率為-0.70%，對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度恰至調(diào)價(jià)紅線50元/噸。中宇資訊分析師孫雪君認(rèn)為，若未來四個(gè)工作日原油現(xiàn)貨仍按目前狀況運(yùn)行，則9月17日零時(shí)成品油零售價(jià)格下調(diào)幅度或?qū)⒗瓕捴?0-90元/噸。而如果此次下調(diào)落定，不僅是新定價(jià)機(jī)制執(zhí)行以來首次“四連跌”，更是成品油史上首度“四連跌”。

  盡管有“四連跌”利空影響，但目前北方地區(qū)進(jìn)入秋收時(shí)節(jié)，農(nóng)業(yè)用油需求較大，同時(shí)部分地區(qū)開始升級(jí)過渡高標(biāo)準(zhǔn)油品。加上9月-11月份高橋石化以及中海油惠州大煉油等千萬(wàn)噸級(jí)別煉廠均有全廠檢修計(jì)劃，國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠開工率將有所下滑。據(jù)了解，在上述利好支撐下，中秋假期后東北以及華東、華南部分市場(chǎng)逆市推漲柴油價(jià)格，市場(chǎng)購(gòu)銷氣氛逐漸活躍。