9月11日至12日，在“高山之國”塔吉克斯坦首都杜尚別，中國國家主席習(xí)近平出席上海合作組織成員國元首理事會第十四次會議。

  杜尚別峰會之旅，是習(xí)近平擔(dān)任國家主席以來首次到訪塔吉克斯坦、第二次踏上中亞大地、第二次出席上合組織峰會。

  “目前，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)正進(jìn)入務(wù)實合作新階段，中方制定的規(guī)劃基本成形。歡迎上海合作組織成員國、觀察員國、對話伙伴積極參與，共商大計、共建項目、共享收益，共同創(chuàng)新區(qū)域合作和南南合作模式，促進(jìn)上海合作組織地區(qū)互聯(lián)互通和新型工業(yè)化進(jìn)程。”峰會期間，習(xí)近平主席表達(dá)了中國的熱誠希望，獲得積極回應(yīng)。

  一年前，正是在中亞大地上，習(xí)近平主席首次提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)想。“上海精神”與弘揚(yáng)絲路文明交流互鑒傳統(tǒng)的“絲路精神”，相契相合，相映生輝。

  峰會期間，各國元首授權(quán)代表簽署了《上海合作組織成員國政府間國際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定》。這是上合組織成員在多邊經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域的一大突破。此外，中國向上海合作組織成員國提供50億美元貸款，啟動中國—?dú)W亞經(jīng)濟(jì)合作基金。

  根據(jù)上述協(xié)定，上合組織將為開辟從中國連云港到俄羅斯圣彼得堡的歐亞交通運(yùn)輸大通道創(chuàng)造條件，其他成員國的有關(guān)公路也將為之開放。

  上海國際問題研究院專家對記者說，該協(xié)定將打通亞歐大陸的陸路通道，不必再繞經(jīng)馬六甲海峽這一漫長海路，是獻(xiàn)給絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的一份“厚禮”。

  上合組織成員所在的歐亞地區(qū)是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要方向，也是中國與周邊國家互聯(lián)互通的重點(diǎn)區(qū)域。

  峰會期間，習(xí)近平主席重點(diǎn)介紹了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的共贏規(guī)劃和務(wù)實舉措，以簽署國際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定為契機(jī)，確保按期開放有關(guān)線路，挖掘各國過境運(yùn)輸潛力，帶動沿線國家發(fā)展。將在本地區(qū)合作建設(shè)三大走廊，即中國－中亞－西亞經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。

  11日中俄蒙元首會晤時，習(xí)近平指出，我們可以把絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶同俄羅斯跨歐亞大鐵路、蒙古國草原之路倡議進(jìn)行對接，打造中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，加強(qiáng)鐵路、公路等互聯(lián)互通建設(shè)，推進(jìn)通關(guān)和運(yùn)輸便利化，促進(jìn)過境運(yùn)輸合作。

  在13日達(dá)成的《中塔關(guān)于進(jìn)一步發(fā)展和深化戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合宣言》中，雙方一致認(rèn)為，互聯(lián)互通合作意義重大。雙方愿積極完善國際鐵路、公路、航空運(yùn)輸，將探討加快中塔公路修復(fù)建設(shè)，加強(qiáng)卡拉蘇－闊勒買口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  中國社科院上海合作組織研究中心秘書長孫壯志說，對于中國來說，我們可以和中亞甚至通過中亞，和東歐、西亞建立更加密切的聯(lián)系，使絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶真正變成內(nèi)外聯(lián)通，給中國西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來直接好處。對于其他成員國來說，交通便利化也使他們有更多的機(jī)會參與到國際經(jīng)貿(mào)合作當(dāng)中去。