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督辦令!貼封條!國(guó)四及以下貨車停運(yùn)至春節(jié)!水泥運(yùn)費(fèi)又將上漲?

中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 · 2019-12-12 09:07

  據(jù)中國(guó)生態(tài)環(huán)境部9日消息,受不利氣象條件影響,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原、河南、遼寧和湖北部分地區(qū)正經(jīng)歷連片污染過程。截至目前,已有55個(gè)城市啟動(dòng)重污染天氣預(yù)警。

  從網(wǎng)友處了解到,近期由于重度污染天氣影響,河南省漯河市全境內(nèi)禁止國(guó)四及以下重型載貨車輛通行(含天然氣)。

  據(jù)了解,漯河市交通運(yùn)輸局收到督辦令,對(duì)全市1.3萬余輛重型載貨汽車進(jìn)行清查,對(duì)在漯車輛實(shí)施封存;同時(shí)對(duì)運(yùn)輸企業(yè),物流園區(qū)院內(nèi)停放的外地籍國(guó)四及以下重型載貨汽車(含燃?xì)猓?shí)施封存。

  所有車輛于12月9日24時(shí)全部封存完畢。

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  目前,公安部已將國(guó)三國(guó)四車錄入監(jiān)控系統(tǒng),漯河市將近50個(gè)卡點(diǎn),只要車輛進(jìn)入卡點(diǎn)自動(dòng)報(bào)警,報(bào)警1次扣3分罰款100元。

  國(guó)四及以下車輛暫停營(yíng)運(yùn)至春節(jié),凡在管控期間私自上路行駛的,不論電子眼拍到還是交管部門查到的,扣車至停車場(chǎng)且張貼封條,停車費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。

  凡私自揭掉封條違規(guī)上路者,情節(jié)嚴(yán)重會(huì)被行政拘留(不僅包括本地車,外地車也同樣如此)。

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  ▲漯河市交通運(yùn)輸局張貼的公告

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  ▲貨車被張貼的封條

  已經(jīng)有不少司機(jī)朋友及時(shí)離開了漯河市,許多漯河司機(jī)朋友也紛紛發(fā)帖,提醒身在外地的卡友,近期千萬不要來漯河送貨,已經(jīng)有卡友被罰200扣3分了。

  除此之外,還有卡友提到,周口市也不讓國(guó)四及以下的貨車裝卸。

  此前,中國(guó)水泥網(wǎng)曾報(bào)道,重污染天氣期間,有卡車司機(jī)反應(yīng):山東濟(jì)南、濟(jì)寧、菏澤、聊城等多個(gè)城市的各大工廠包括水泥廠均不允許國(guó)五以下的貨車進(jìn)入裝卸。

  抖音截圖▼

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  個(gè)別工廠的貨運(yùn)群中也傳出了風(fēng)聲……

  微信群截圖▼

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  對(duì)水泥而言,在運(yùn)費(fèi)環(huán)節(jié)上,秋冬季霧霾頻發(fā),一些排放不達(dá)標(biāo)的車輛受限,這樣車輛少了,運(yùn)輸量會(huì)受影響,同時(shí)也會(huì)增加運(yùn)費(fèi)。

  “禁運(yùn)令”是否有法可依?

  不少卡友們都表示,自己并沒有看到上面發(fā)的通知,但是各大廠紛紛對(duì)國(guó)五以下貨車下了禁令,他們不服從也不行。

  那么,此事究竟有沒有政策依據(jù)?

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  原來,此事并非空穴來風(fēng)。據(jù)了解,2019年下半年,山東省多次發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警,并根據(jù)《重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

  根據(jù)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案:禁止重型柴油貨車上路,禁用國(guó)四及以下貨車運(yùn)輸,多個(gè)工廠限產(chǎn)限排。這才有了上文中國(guó)三國(guó)四車寸步難行的場(chǎng)面。

  濟(jì)南啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)▼

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  臨沂啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)▼

  濱州啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)▼

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  濰坊啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)▼

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  也就是說:一旦要出現(xiàn)重污染天氣,并達(dá)到了橙色以上的預(yù)警等級(jí),就會(huì)啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),禁止國(guó)四及以下排放的貨車運(yùn)輸。

  對(duì)此規(guī)定,不少卡友們苦不堪言:即便是你裝車的時(shí)候沒有啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),一旦碰上Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),你車上的貨就卸不下來,只能被迫停車。

  昔日國(guó)三及以下,今日國(guó)四及以下

  隨著小編的深入了解,發(fā)現(xiàn)并非只有山東省內(nèi)的卡友面臨這一問題,河北、河南、山西等地區(qū)的國(guó)三國(guó)四卡友也紛紛表示遇到了類似的情況。

  雄安啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)▼

  鄭州啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)▼
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  根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的部署,各省市都已經(jīng)擬定了最新的《重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》,其中2+26市最為嚴(yán)格,一旦開啟橙色以上等級(jí)的預(yù)警,都會(huì)于當(dāng)日0時(shí)啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),就會(huì)對(duì)國(guó)四及以下排放等級(jí)的貨車進(jìn)行運(yùn)輸限制。

  紅色預(yù)警表示污染最嚴(yán)重,橙色次之▼

  “2+26”市有哪些▼

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  不經(jīng)意間,突然發(fā)現(xiàn):國(guó)六問世后,曾經(jīng)的“國(guó)三及以下”已經(jīng)逐漸變?yōu)椤皣?guó)四及以下”,國(guó)四車已經(jīng)取代曾經(jīng)國(guó)三車的位置,即將進(jìn)入提前淘汰的邊緣地帶。

  貨車司機(jī)在其中何去何從?

  其實(shí),早在今年中旬,生態(tài)環(huán)境部就在《關(guān)于加強(qiáng)重污染天氣應(yīng)對(duì)夯實(shí)應(yīng)急減排措施的指導(dǎo)意見》中做出要求:

  工業(yè)企業(yè)、物流(除民生保障類)等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸(日常車輛進(jìn)出量超過10輛)的單位,應(yīng)禁止使用國(guó)四及以下重型載貨汽車(含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸(特種車輛、?;奋囕v等除外)。

  因此,各地《重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》中才會(huì)都把“禁止國(guó)四及以下運(yùn)輸”寫進(jìn)文件。

  此前,曾有多家水泥廠在重污染天氣期間違規(guī)使用國(guó)三、國(guó)四車被點(diǎn)名通報(bào),要求整改,其中不乏國(guó)內(nèi)知名水泥企業(yè)。

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編輯:俞垚伊

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2024-11-23 20:52:05