8月20日，早晨9時多，剛剛睡醒的日本東京世田谷區(qū)東京世田谷垃圾焚燒廠開始忙碌起來。一輛輛淡藍色運送垃圾的車輛將全區(qū)的垃圾運到這里進行處理，還百姓一個清潔的環(huán)境。這是海螺組織的探尋世界最新垃圾焚燒發(fā)電技術之旅第三天，代表團一行考察時看到的真實情景。

  據日本川崎重工業(yè)株式會社東部營業(yè)課課長田頭賢二介紹，世田谷垃圾焚燒廠位于東京市世田谷區(qū)，占地面積約32000㎡，是采取最先進的氣化爐方式進行垃圾焚燒的處理工廠。其設計垃圾日處理量為300噸，設計發(fā)電量為6750kW，處理后的熱源供給世田谷美術館。該工廠由川崎重工總承包設計，于2004年著手建設，2008年3月竣工投產，建設工期3年零6個月，投資總額為166億8，482萬日元。工廠垃圾處理線融合了川崎重工業(yè)最先進的處理設備：設有2臺150t/d的垃圾氣化焚燒爐及2臺60t/d的灰熔融爐，一套6750 kW的汽輪發(fā)電機組。工廠設有專業(yè)的參觀通道，可供外來人員參觀整個工廠的垃圾處理過程?？疾靾F一行從垃圾運進、投料和監(jiān)控等方面進行了實地察看，他們在聽取介紹的同時還將每個關鍵環(huán)節(jié)拍攝下來。

  川崎重工業(yè)株式會社技術士片畑正告訴前來考察者，世田谷垃圾焚燒廠技術先進，從垃圾進廠計量開始，實現了全過程自動化：運料車采用刷卡操作，垃圾行車自動控制，垃圾預處理、焚燒、發(fā)電、垃圾處理產物均實現了自動控制。是一座現代化的垃圾處理廠。工廠除了在技術上與千葉新港·清潔能源中心有所不同外，在投資運行上也有很大區(qū)別。整個工廠由政府投資興建，并由政府管理運行，川崎重工業(yè)只給予技術維護和設備維修。據初步測算，目前噸垃圾運行成本在3000元人民幣，全部由政府支出。

  在這里，考察人員發(fā)現了一個較為先進的理化分析室，這是銅陵海螺水泥窯垃圾處理系統(tǒng)所沒有的。據考察團負責人、海螺集團董事紀勤應透露，安徽海螺集團董事長郭文叁多年前來考察該廠時震動很大，回去后他就著手謀劃與川崎重工合作，成立合資公司，并建成了銅陵海螺的水泥窯垃圾處理系統(tǒng)，目前運行良好。在參觀通道的墻壁上，記者看到了郭文叁向垃圾處理廠贈送蕪湖鐵畫的照片，這次他委派如此規(guī)模的考察人員到訪川崎，很顯然是想在垃圾焚燒處理上有更大作為。

  這兩天，海創(chuàng)公司副總經理李大明較為辛苦，他不僅要管好考察團一行的生活起居，還要協(xié)助大家盡可能地弄清每個垃圾處理廠的技術原理和管理核心。為了讓大家更好的理解技術參數，李大明在日方介紹現場利用小黑板，將大家關心的話題一一記下來，再請日方專家一一解答，并將解答的結果寫在黑板上，不僅幫助大家解答疑問，也幫助了自己對新技術的更深入理解。

  海創(chuàng)戰(zhàn)略企劃部常務副部長汪俊賢在考察結束時卻總不肯離去，他心里一直打著己的小九九，如此現代化的垃圾處理廠他們的行政區(qū)域會是什么樣呢？在他的一再要求下日方才同意讓他去行政樓層參觀。雖然沒有看到每間辦公室內的布局，但將辦公區(qū)的平面圖給拍了下來。他在設想，如果我們在設計中該如何借鑒這一科學的安排。

  為了更進一步了解垃圾處理廠與周圍環(huán)境的關系，記者走訪了附近居民。記者發(fā)現，工廠環(huán)境整潔，距居民生活區(qū)僅一路之隔，附近不僅有美術館、高檔住宅區(qū)，還有與居民息息相關的菜市場。一位正在路邊行走的附近居民在回答記者問尋時說，他沒有感到垃圾處理廠對自身生活有什么危害，這就和周圍的每個建筑一樣每天在完成著擔負的工作。

  小林大地是垃圾處理廠附近一個汽車4S店的銷售人員，當記者問到你對附近垃圾處理廠的看法時，小伙子一臉驚呀，他反問這附近有垃圾處理廠？看來在這里工作有近兩年時間的他根本就感覺不到垃圾處理廠的存在，可見工廠處理垃圾的質量非常高，它與周圍的環(huán)境和人們生活已融為一體，是城市的一部分，體現了工廠與環(huán)境和百姓生活的高度和諧。