緊急通知！

原定在2020年1月1日開始實(shí)施的高速公路入口稱重及強(qiáng)制勸返，將于12月16日（今天）全國范圍提前實(shí)施！

全國提前實(shí)施高速入口稱重

入口稱、出口也稱，今天開始就“變天”

最新消息：

12月12日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍稱：29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份的24588套ETC門架系統(tǒng)建設(shè)和48211條ETC車道建設(shè)改造已于10月底前全部完工。高速公路入口稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)改造完工率達(dá)到100%；山西、天津、江蘇、江西、山東、四川、陜西、甘肅等8個(gè)省份已經(jīng)全面實(shí)施入口稱重檢測。12月16日，全國將全面啟動(dòng)實(shí)施高速公路入口稱重檢測。

也就是說，入口稱重政策提前了15天！注意，只有入口稱重提前了，貨車按軸收費(fèi)還是按照原定2020年1月1日開始！

最新超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

二軸車到底拉多少噸？超載了怎么辦？

相信不少卡友看到這個(gè)消息直接就蒙了，12月16日開到高速入口處該怎么辦？誰來認(rèn)定超載？不小心超了怎么辦？

卡友們不要慌，全國各省收費(fèi)站入口前方都設(shè)置了標(biāo)志牌，卡友們只需按照標(biāo)志標(biāo)線的引導(dǎo)，主動(dòng)駛?cè)虢邮軝z測。

稱重引導(dǎo)牌示例▼

已安裝ETC的貨車，依據(jù)車輛OBU中車牌信息和最大允許總質(zhì)量數(shù)值，判定車輛是否超限；未安裝ETC的貨車，按照超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超限。

貨車超不超載，這次不是人說了算，是機(jī)器說了算，想塞錢過去都沒門了！

貨車經(jīng)檢測確認(rèn)為合法車輛將自動(dòng)抬桿放行，對(duì)違法超限超載車輛，收費(fèi)系統(tǒng)將禁止發(fā)卡和抬桿，且人為無法強(qiáng)制抬桿，拒絕駛?cè)敫咚俟贰?/p>

同時(shí)，不僅入口要稱重，高速公路出口也會(huì)稱重，在檢測的同時(shí)，相關(guān)車輛車牌信息及稱重?cái)?shù)據(jù)同步會(huì)傳至收費(fèi)站各個(gè)車道，包括ETC車道，對(duì)超限超載的車輛，電動(dòng)欄桿將不會(huì)抬桿放行。

關(guān)于二軸車到底能裝多少噸的問題：河南省二軸車不超過18噸，暫時(shí)允許其駛?cè)敫咚?；除河南省可以裝18噸外，其他省份的二軸車還要看行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量，也就是說4米2藍(lán)牌車仍舊跨不過4.495噸這個(gè)坎。

走國道一樣被查

超載列入“嚴(yán)重失信黑名單”

據(jù)了解，全國范圍都會(huì)采用更多科技手段進(jìn)行治超，包括動(dòng)態(tài)車輛稱重，車型自動(dòng)識(shí)別，全國信用體系建設(shè)等等。

超載超限治理將會(huì)全路網(wǎng)覆蓋，不同道路采取不同措施，高速公路的入口和出口都會(huì)查，各省干線會(huì)聯(lián)合超載超限檢查站進(jìn)行檢查，超載超限車輛上不了高速，同樣也上不了普通道路。對(duì)于個(gè)別部分未覆蓋的線路，將進(jìn)行人工稽查，加強(qiáng)源頭治理，同時(shí)建立信譽(yù)監(jiān)管，走國道也一樣難逃檢查。

按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于界定嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為和相關(guān)責(zé)任主體有關(guān)事項(xiàng)的通知》規(guī)定，駕駛?cè)藛T違法超限超載3次，將被納入失信”黑名單 “，實(shí)施多部門聯(lián)合懲戒，一處失信，寸步難行！

針對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法貨物運(yùn)輸車輛，相關(guān)部門除依法實(shí)施處罰外，還將加大違法信息抄告，實(shí)施聯(lián)合懲戒，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”。

貨車司機(jī)作為最支持治理超載的群體，不妨也拭目以待，如果各地真的能嚴(yán)格執(zhí)行這一項(xiàng)政策，貨車標(biāo)載常態(tài)化的一天指日可待。 

政策提前，事發(fā)突然

今天，就是今天，請(qǐng)各位相互轉(zhuǎn)告！