[周評]華北：市場需求持續(xù)萎靡 后期價格或難走高
上周，華北地區(qū)水泥價格總體穩(wěn)定，區(qū)域市場需求持續(xù)萎靡。隨著氣溫下降，預(yù)計后期企業(yè)報價將以守穩(wěn)為主，價格上調(diào)幾率不大。
京津冀地區(qū)上周天氣較好，部分工程進(jìn)入年尾趕工階段，需求略有小幅上揚(yáng)，但整體報價保持平穩(wěn)。
北京受APEC會議影響，五環(huán)內(nèi)將有施工及交通受限，但周邊水泥市場需求影響不大。與此同時部分水泥企業(yè)因霧霾治理而限產(chǎn)停產(chǎn)，但隨著11月后氣溫下降水泥需求正常回落，預(yù)計對整體水泥價格行情不會產(chǎn)生太大影響。
河北、天津市場總體穩(wěn)定。此外，雖然石家莊主導(dǎo)企業(yè)有意利用近期停窯限產(chǎn)推漲價格，但近期下游需求仍舊不足，實際執(zhí)行難度頗大。
山西和內(nèi)蒙古市場水泥行情繼續(xù)低位運行，尤其晉北及內(nèi)蒙古北部一帶，隨著氣溫下降，需求繼續(xù)下滑，預(yù)計后期各主要企業(yè)報價守穩(wěn)為主，價格出現(xiàn)上調(diào)情況已不太可能。
相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽：
前8個月煤炭產(chǎn)銷量同比“雙下降” 配套措施亟待落實
告別“黃金十年”的煤炭行業(yè)，市場十分低迷，數(shù)據(jù)顯示，截至9月底，全社會煤炭庫存已經(jīng)連續(xù)34個月超過3億噸。其中，煤礦庫存1.1億噸，為歷史最高水平。煤炭價格大幅下降，煤炭市場供過于求態(tài)勢明顯。從企業(yè)效益看，前8個月，煤炭行業(yè)利潤同比下降46%，大中型煤炭企業(yè)虧損面近70%，部分省份甚至全行業(yè)虧損，一些企業(yè)經(jīng)營嚴(yán)重困難，資金周轉(zhuǎn)十分緊張。
環(huán)保部日前通報，在近期的大規(guī)模霧霾期間，派出6個督察組，對京津冀8個城市（北京、天津、石家莊、廊坊、保定、邢臺、衡水和邯鄲）重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)行專項督察發(fā)現(xiàn)：一些城市應(yīng)急措施沒有落到實處，如邯鄲、廊坊等城市措施形式化，石家莊、廊坊等城市部門聯(lián)動不夠。
2014年，全國計劃新開工城鎮(zhèn)保障性安居工程700萬套以上（其中各類棚戶區(qū)470萬套以上），基本建成480萬套。截至9月底，已開工720萬套，基本建成470萬套，分別達(dá)到年度目標(biāo)任務(wù)的103%和98%，完成投資10700億元。
9月份煤炭板塊繼續(xù)反彈，中信煤炭行業(yè)指數(shù)月度上漲9.87%，跑贏滬深300指數(shù)5.05個百分點。年初至今煤炭板塊上漲9.3%，跑贏滬深300指數(shù)4.11個百分點。
我國省際高鐵建設(shè)計劃成批出現(xiàn) 將增數(shù)萬公里
各省正在爭取在“十三五”甚至“十二五”最后一年動工的“省會間”鐵路成批出現(xiàn)。據(jù)悉，年中開始已在進(jìn)行課題調(diào)研的十三五鐵路規(guī)劃草案思路可能包括，省會城市之間通高鐵，甚至省際之間都可以通過時速至少250公里的線路加快交通聯(lián)系。
編輯：方運田
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
