唐光榮：綠色采礦 大勢趨然
礦山是一種不可再生資源，綠色采礦已經(jīng)成為當(dāng)前礦山開采的發(fā)展要求。綠色采礦不僅是綠化、復(fù)墾方面，更是生產(chǎn)工藝等深層次決策和以移動破碎站為核心的連續(xù)化開采工藝。
一、資源均化開采，零排放
要建立地質(zhì)資料，這是最基本也相當(dāng)重要的一步。資源均化開采發(fā)展到今天已經(jīng)不是過去的優(yōu)質(zhì)開采，而是要求均值，進(jìn)廠的石灰石成分特別是鈣等這些物質(zhì)要均勻的進(jìn)去。而圍繞均值我們就要采取一系列措施，需要將礦山在三維空間里按照所需分成每個小塊，各個小塊里不僅有鈣、鋁、硅等優(yōu)質(zhì)成分，同時，還有鎂、堿等有害成分，然后將這些成分通過三維空間從最高到最低，依照等級排列，以便在今后的開采中隨時使用。那么，建成這樣的數(shù)據(jù)模型最重要的就是需要地質(zhì)資料，所以地質(zhì)工作也是資源優(yōu)化開采的最基本工作。
二、優(yōu)選采礦工藝
在開采工藝方面，首先，需要開拓合適的運輸系統(tǒng)。目前，我們還無法打豎井運輸，造成優(yōu)質(zhì)礦藏囤積。而采用大量卡車?yán)@行運輸，方法上雖然可行，但在經(jīng)濟效益上并不可行，所以，開發(fā)合適的運輸系統(tǒng)是當(dāng)前很重要的工作。另外，在采礦方法上，以前采用縱向開采，需要按照礦石層次來進(jìn)行。而現(xiàn)在采用橫向開采，以便于我們看出層數(shù)，進(jìn)行均化開采。曾經(jīng)的汽車直接運輸，改革為皮帶運輸。同時進(jìn)行碾碎化開采，爆破后汽車運輸。另外，所謂移動破碎，就是破碎后用移動皮帶、半移動皮帶，也可以轉(zhuǎn)入長皮帶進(jìn)行來回運送，直接開采進(jìn)廠。這一系列的工作就是連續(xù)化自動化開采，將移動破碎機與連續(xù)工藝結(jié)合起來是一個大的變革。連續(xù)化自動化開采工藝是我們當(dāng)前的開采方向。
三、動力多源化
目前，采用的柴油未來在使用量方面必然受到限制。在環(huán)保節(jié)能的大勢之下，采礦的二氧化碳排放量日后也一定會有所限制，甚至出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。所以，我們提倡多動力，多元化，油電共舉，也可以加入天然氣、油氣。機器設(shè)備能用電則盡量用電?？偠灾蚬?jié)能環(huán)保方向靠攏。
四、優(yōu)化爆破
根據(jù)生產(chǎn)需要，控制爆破的梯度，充分利用石打石以及爆破能量的應(yīng)用，量級盡量要控制在200到500之間。最重要的是，爆破一定要嚴(yán)謹(jǐn)，要精確控制爆破。一定要確保人身安全。二氧化碳排放量不能超標(biāo)。爆破地震量級要低，同時，空氣沖擊波、噪音、粉塵也要控制。盡可能將能量充分應(yīng)用。
總之，水泥生產(chǎn)，窯、磨規(guī)格己定，煤、電耗標(biāo)大同小異。而礦山生產(chǎn)成本降幅活力甚大。綠色采礦不僅是綠化、復(fù)墾方面的文章，而是生產(chǎn)工藝等深層次的決策。
我們始終要牢記設(shè)備為工藝服務(wù)，當(dāng)前的核心工藝是什么？就是提倡綠色采礦。所以，緊抓核心工藝，不僅可以為企業(yè)帶來效益，更重要的是可以讓我們的行業(yè)不斷地朝環(huán)保節(jié)能方向前行。
編輯：何姝
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