據(jù)新浪財經(jīng)消息，隨著經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)一步放緩，中國政府正在試圖通過基建投資來穩(wěn)增長，而鐵路作為投資規(guī)模大、建設(shè)時間長、拉動作用明顯的基建工程，其建設(shè)批復(fù)力度正在明顯加快。22日發(fā)改委一日之內(nèi)批復(fù)8個重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，總投資額超過1500億元。

  國際投行摩根士丹利(Morgan Stanley)在報告中指出，發(fā)改委加快鐵路項目審批將支持2015年投資增速保持穩(wěn)定，從而對經(jīng)濟(jì)形成支撐。

  大摩表示，新項目審批確認(rèn)了今年鐵路投資8000億人民幣和啟動64個項目的目標(biāo)應(yīng)該可以達(dá)到。展望2015年，大摩對鐵路投資依然保持樂觀，并將全年鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資的預(yù)測上調(diào)2%，預(yù)計同比增速可達(dá)到5%至6600億人民幣。

  除了新審批的投資項目，一些大規(guī)模的在建項目也將起到支撐鐵路投資的作用。根據(jù)大摩所統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，今年鐵路未完工投資將達(dá)到歷史高點，接近1.8萬億人民幣，相當(dāng)于今年預(yù)計鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模的2.8倍。