盡管中國(guó)鐵建牽頭的聯(lián)合體競(jìng)標(biāo)墨西哥高鐵項(xiàng)目遭遇變數(shù)，但中國(guó)基建跨境投資確實(shí)存在巨大機(jī)會(huì)。上證報(bào)記者獲悉，本月中，兩家中國(guó)企業(yè)將在并購(gòu)專(zhuān)家王世渝的“撮合”下奔赴英國(guó)倫敦，爭(zhēng)取一個(gè)投資數(shù)額預(yù)計(jì)高達(dá)67億英鎊（折合人民幣651億元）的英國(guó)本土基建項(xiàng)目?！斑@兩家企業(yè)，一家是央企，另一家是民企?！?

  海外市場(chǎng)真實(shí)而龐大

  隨著王世渝設(shè)計(jì)的“全球并購(gòu)，中國(guó)整合”第二季的大門(mén)洞開(kāi)，也搭起了他站在歐洲看中國(guó)的新平臺(tái)?！斑@次我從歐洲看過(guò)來(lái)得出一個(gè)結(jié)論，與其說(shuō)我們需要?dú)W洲，我感覺(jué)歐洲更需要中國(guó)?！碑?dāng)王世渝和歐洲主流資本接觸越深，他越是感到歐洲需要刺激，歐洲需要投資。

  而促使之前將業(yè)務(wù)范疇圈定在“并購(gòu)”而非“基建融資”的王世渝投身其中，緣于一個(gè)“天賜良機(jī)”：英國(guó)正在為投資建設(shè)規(guī)劃中的連接泰晤士河兩岸的隧道項(xiàng)目籌集投資建設(shè)資金，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，他們“碰到”了王世渝。王世渝透露，該項(xiàng)目是在泰晤士河下建兩條隧道，以緩解倫敦地面交通；項(xiàng)目計(jì)劃投資67億英鎊，用8年時(shí)間建成。這是英國(guó)歷史上第三大的公共基建項(xiàng)目?！皩?duì)方給了我們獨(dú)家授權(quán)?！?

  王世渝認(rèn)為，英國(guó)經(jīng)濟(jì)也遇到當(dāng)年中國(guó)投資不足的瓶頸。目前，歐債危機(jī)的傳導(dǎo)效應(yīng)尚未消散，壞賬還未撇凈，因此投入不夠，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)就活躍不起來(lái)；與此同時(shí)，歐洲的基礎(chǔ)設(shè)施欠賬嚴(yán)重，從交通到地下管網(wǎng)系統(tǒng)等都已經(jīng)落后，這個(gè)時(shí)候，需要通過(guò)投資帶動(dòng)，活躍經(jīng)濟(jì)，消除銀行壞賬。

  再看中國(guó)企業(yè)，中國(guó)基本建設(shè)水平歷經(jīng)幾十年的積累，已經(jīng)具備了龐大的基建施工能力，但是多集中于本土和發(fā)展中國(guó)家，如果能夠借機(jī)走出去，則可以解決中國(guó)資本走出去，人民幣國(guó)際化的問(wèn)題；基建隊(duì)伍全球化以及消化國(guó)內(nèi)過(guò)剩產(chǎn)業(yè)等諸多問(wèn)題。

  而迎面而來(lái)的登陸歐洲的機(jī)會(huì)，則將改變中國(guó)大型基建企業(yè)的跨境生態(tài)?！拔覀儚膩?lái)沒(méi)有到發(fā)達(dá)國(guó)家去（開(kāi)展項(xiàng)目）過(guò)，從來(lái)都是在第三世界國(guó)家（進(jìn)行工程建設(shè)），（合作模式基本都是）用資源換項(xiàng)目?！庇兄凶诸^基建企業(yè)說(shuō)。

  資本的“焦慮”

  然而，面對(duì)來(lái)自歐洲腹地的產(chǎn)業(yè)需求，王世渝卻感慨：“中國(guó)基建應(yīng)該制定國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略對(duì)策進(jìn)入歐洲，這比在發(fā)展中國(guó)家意義重大?？墒乾F(xiàn)在有能力的沒(méi)有積極性，有積極性的沒(méi)能力，令人焦慮?！?

  “焦慮”是因?yàn)橹匈Y企業(yè)的現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)生態(tài)對(duì)于對(duì)接歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)投資模式缺乏準(zhǔn)備。王世渝描述說(shuō)，自從獲得倫敦泰晤士河隧道項(xiàng)目的獨(dú)家授權(quán)后，他接觸了國(guó)內(nèi)大大小小多家知名企業(yè)，其中不乏上市公司，“但沒(méi)想到在國(guó)企中推進(jìn)的很艱難?！?

  雖然其中的因素有多個(gè)，但是，最主要的還是對(duì)進(jìn)入以資本主導(dǎo)的項(xiàng)目市場(chǎng)的不適應(yīng)?！耙恍┢髽I(yè)擔(dān)心的是，前期項(xiàng)目成本花了，如果項(xiàng)目拿到手沒(méi)問(wèn)題，但如果沒(méi)拿到項(xiàng)目，風(fēng)險(xiǎn)怎么承擔(dān)？”顯然，中資企業(yè)對(duì)如何自帶資本進(jìn)入歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家投資基建項(xiàng)目，沒(méi)有系統(tǒng)的準(zhǔn)備。

  好消息是，有2家很有實(shí)力的企業(yè)表示出了空前的熱情。王世渝透露，此次赴英參與競(jìng)標(biāo)的央企，其班子是“少壯派”，而且“英語(yǔ)流利”；而另一家民營(yíng)企業(yè)，也是做了大量的準(zhǔn)備工作，通過(guò)了英國(guó)方面的項(xiàng)目答辯。

  王世渝表示，這次獲得獨(dú)家授權(quán)的項(xiàng)目也是中資企業(yè)走進(jìn)歐洲的“敲門(mén)磚”?！拔冶救朔浅？春弥袣W基建機(jī)會(huì)?！?