浙江組織開展結(jié)構(gòu)物混凝土鋼筋保護(hù)層厚度比對(duì)試驗(yàn)
鋼筋保護(hù)層厚度是一項(xiàng)重要的結(jié)構(gòu)物耐久性指標(biāo)，也是影響結(jié)構(gòu)物使用壽命的一個(gè)重要因素，從目前浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量狀況來看，結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度等主要指標(biāo)已基本得到保證，但是鋼筋保護(hù)層厚度合格率相對(duì)偏低，鋼筋保護(hù)層厚度控制有待加強(qiáng)。為保證鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)的準(zhǔn)確性，更好地控制施工質(zhì)量，11月11日至12日，省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局組織公路水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)物鋼筋保護(hù)層厚度比對(duì)試驗(yàn)，全省具有“鋼筋保護(hù)層厚度”參數(shù)的87家檢測(cè)機(jī)構(gòu)參加了比對(duì)試驗(yàn)。
根據(jù)鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀的檢測(cè)原理，為使比對(duì)試驗(yàn)更加貼近工程實(shí)際，比對(duì)試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究制定比對(duì)方案，確定比對(duì)試驗(yàn)內(nèi)容為設(shè)備驗(yàn)證和實(shí)際操作比對(duì)兩項(xiàng)工作，由承辦單位浙江環(huán)通土木工程檢測(cè)有限公司組織制作多個(gè)小型砼標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，并按照橋梁實(shí)際構(gòu)件的設(shè)計(jì)要求制作了立柱、蓋梁和T型梁，利用小型標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件驗(yàn)證設(shè)備的精度，用實(shí)體構(gòu)件驗(yàn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)際操作能力。
開幕式結(jié)束后，參加比對(duì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)按抽簽順序依次進(jìn)入檢測(cè)室內(nèi)，分別對(duì)保護(hù)層厚度為30mm、40mm、50mm三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)混凝土試件進(jìn)行重復(fù)檢測(cè)兩次，做好記錄后確定設(shè)備修正值。設(shè)備驗(yàn)證工作完成后，檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試區(qū)域，在限定時(shí)間15分鐘內(nèi)，分別對(duì)3個(gè)實(shí)體構(gòu)件的指定區(qū)域進(jìn)行重復(fù)檢測(cè)2次，計(jì)算平均保護(hù)層厚度，專家組對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)操作情況進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。比對(duì)結(jié)果按照數(shù)理統(tǒng)計(jì)法進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)專家考核評(píng)價(jià)意見進(jìn)行綜合判定，比對(duì)結(jié)果為滿意、基本滿意、不滿意三個(gè)等次。
編輯：何姝
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