上周，華北水泥價格指數(shù)持續(xù)低位運(yùn)行，區(qū)域市場在APEC結(jié)束后相繼恢復(fù)，市場穩(wěn)定。

  京津冀地區(qū)企業(yè)相繼開始恢復(fù)生產(chǎn)，北京方面部分工程和進(jìn)京道路解限稍晚于其他區(qū)域，需求未完全恢復(fù)正常，水泥價格保持平穩(wěn)。天津、河北企業(yè)基本已恢復(fù)正常生產(chǎn)，工程進(jìn)入最后趕工期，市場經(jīng)歷半停滯狀態(tài)后，價格暫無變化。

  山西和內(nèi)蒙古地區(qū)部分相關(guān)配合限停區(qū)域也已恢復(fù)正常，兩省下游需求表現(xiàn)仍舊較差，市場基本已處于淡季狀態(tài)，價格行情也將繼續(xù)低位運(yùn)行。

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  基建項目連續(xù)批復(fù)重在穩(wěn)定市場信心

  近日國家發(fā)改委正式發(fā)文批復(fù)同意八大基建項目，總投資達(dá)1500億元。其中，批復(fù)同意的三條鐵路為黔江至張家界至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬州等項目，總投資金額為1445.16億元。

  “綠色建筑”市場還需更加規(guī)范

  近日有業(yè)內(nèi)專家表示，其實，并不是所有的鋼結(jié)構(gòu)建筑都是綠色建筑。只有在建筑全壽命周期內(nèi)，能最大限度地節(jié)約資源，減少污染，為人們提供健康高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑才是真正的綠色建筑。

  400億絲路基金 “一帶一路”藍(lán)圖明晰

  國家主席習(xí)近平8日在互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會上宣布，中國將出資400億美元成立絲路基金。習(xí)近平提出，以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破，實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通的早期收獲，優(yōu)先部署中國同鄰國的鐵路、公路項目。

  財政部:煤炭資源稅實行從價定率計征

  為財稅體制改革“重頭戲”之一，資源稅改革邁出重要的一步。財政部決定，自今年12月1日起，煤炭資源稅實行從價定率計征，稅率幅度為2%-10%。