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全國碳交易市場或2016年運(yùn)行

東方早報(bào) 歐昌梅 · 2014-12-05 07:51

  中國爭取在2016年開始運(yùn)行全國碳交易市場,這意味著當(dāng)前割裂的碳排放權(quán)交易市場或?qū)⑿纬山y(tǒng)一的體系。

  11月25日,在中國應(yīng)對氣候變化政策與行動(dòng)2014年度報(bào)告新聞發(fā)布會(huì)上,國家發(fā)改委氣候司司長蘇偉透露了上述消息。

  “將進(jìn)一步加快全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè),希望到"十三五"末的時(shí)候,能夠有相對比較成熟的全國碳排放交易權(quán)市場。”蘇偉說。

全國碳交易市場2016年建立

  碳排放權(quán)交易是一種以減排為目的的市場工具,政府通過招標(biāo)、拍賣等方式將一定的二氧化碳配額,發(fā)放給有排污需求的企業(yè),配額富余企業(yè)可將富余配額出售給配額不足的企業(yè),以此形成一定減排收益。

  蘇偉說,在碳交易試點(diǎn)過程中,國內(nèi)啟動(dòng)了相關(guān)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)溫室氣體排放數(shù)據(jù)報(bào)告的要求,通過企業(yè)溫室氣體排放數(shù)據(jù)的報(bào)告,奠定了非常好的基礎(chǔ)。

  蘇偉稱,在中國開展碳排放權(quán)交易的條件基本具備,目前中央將碳排放權(quán)交易列入今年的中央經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)任務(wù),國家發(fā)改委按照中央改革領(lǐng)導(dǎo)小組的要求積極推進(jìn),盡快出臺(tái)。

  國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心CDM和碳市場管理部副主任張昕向早報(bào)記者介紹,按照設(shè)計(jì),全國碳交易市場是在五個(gè)“統(tǒng)一”的前提下建立,即統(tǒng)一的總量和覆蓋范圍,統(tǒng)一的配額分配方法,統(tǒng)一的MRV(排放監(jiān)測、報(bào)告和核查體系),統(tǒng)一的交易規(guī)則,以及統(tǒng)一的配額履約。

  “統(tǒng)一的交易規(guī)則里,在國家設(shè)計(jì)層面上會(huì)考慮把試點(diǎn)市場統(tǒng)一起來,不會(huì)讓市場是割裂的?!睋?jù)張昕了解,全國碳交易市場建設(shè)的規(guī)劃已經(jīng)有了。

  碳排放權(quán)交易離不開總量控制。蘇偉昨稱,國家將出臺(tái)關(guān)于碳排放總量控制及其分解機(jī)制的方案,同時(shí)要盡快出臺(tái)碳排放權(quán)交易管理辦法。國家發(fā)改委正在抓緊往前推進(jìn),有望在今年年底盡早出臺(tái)碳排放權(quán)交易管理辦法,讓碳排放權(quán)交易有個(gè)堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ)。

  2012年1月,國家發(fā)改委宣布在北京、天津、上海、重慶、廣東、湖北、深圳等7省市率先開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn),為建立全國統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易市場進(jìn)行探索。

  蘇偉說,經(jīng)過這兩到三年的試點(diǎn),7個(gè)試點(diǎn)省市機(jī)制建設(shè)、法制建設(shè)、規(guī)則建立、平臺(tái)建設(shè)都已完成,從去年年底開始到今年上半年,已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)上線交易,總體來講比較平穩(wěn)。

  國家發(fā)改委副主任解振華介紹,截至2014年10月,7個(gè)碳交易試點(diǎn)省市共完成交易1375萬噸二氧化碳,累計(jì)成交金額超過5億元人民幣。

  根據(jù)昨日發(fā)布的報(bào)告,碳交易配額拍賣合計(jì)成交量1521萬噸,共獲得拍賣收入7.6億元。

  需要指出的是,5億元的交易額并不高。以上海為例,上海環(huán)境能源交易所副總經(jīng)理賓暉對早報(bào)記者表示,目前上海交易的都是現(xiàn)貨,交易量不大,活躍度也不高。

  深圳是7個(gè)試點(diǎn)省市中首個(gè)啟動(dòng)碳排放權(quán)交易的城市,截至今年6月,其成交額也僅達(dá)到一億多元。

  全國碳交易市場前景如何,尚難以判斷。賓暉稱,各省都是自己的配額交易,上海到現(xiàn)在還沒跨省交易需求的出現(xiàn)。不過賓暉預(yù)計(jì),隨著更多企業(yè)參與試點(diǎn)及社會(huì)投資機(jī)構(gòu)的進(jìn)入,交易量會(huì)逐漸往上走。

  建立全國碳交易市場,統(tǒng)一的市場機(jī)制急需建立,尤其是碳交易價(jià)格形成機(jī)制。張昕指出,試點(diǎn)省市的碳交易價(jià)格還是政策導(dǎo)向性比較強(qiáng)的價(jià)格,不能反映真正的市場供需、減排成本和能源市場供需。

  目前7個(gè)試點(diǎn)省市,碳交易成交均價(jià)維持在每噸20到50元,北京最高時(shí)一度達(dá)到每噸80元。


編輯:周利群

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