很多人也許不相信，我們的房子也可以像造汽車那般將零部件一一拼裝而成。這不是玩笑?？此坪唵魏洼p松，一個“拼”字背后，是一場建筑業(yè)的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)升級。

  何為拼裝房子？其實(shí)就是裝配式建筑，建筑的部分或大部分構(gòu)件，如外墻板、柱、梁、樓板、空調(diào)板、陽臺板等，均在工廠里預(yù)制完成，然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，再將這些構(gòu)件通過可靠的連接方式組合、拼裝成為新的房子。

  如此“拼”出來的房子，因其高效和綠色，在歐美國家早已流行開來。

  而在上海，大力推進(jìn)和發(fā)展裝配式建筑的目標(biāo)和方向，正越來越清晰——去年8月，市政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于本市進(jìn)一步推進(jìn)裝配式建筑發(fā)展的若干意見》，規(guī)定2013年下半年，上海各區(qū)（縣）政府應(yīng)在本區(qū)域住宅供地面積總量中，落實(shí)建筑面積不少于20%的裝配式住宅，2014年應(yīng)不少于25%，2015年應(yīng)不少于30%。

  今年7月，市建管委等六部門聯(lián)合發(fā)布的《上海市綠色建筑發(fā)展三年行動計(jì)劃（2014-2016）》中，則將標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高，要求各區(qū)（縣）在供地面積總量中，落實(shí)裝配式建筑的建筑面積比例今年不低于25%，明年不少于50%，到2016年，外環(huán)線以內(nèi)符合條件的新建民用建筑原則上全部采用裝配式建筑。

  就在前不久，市房管局透露，上海目前已竣工這樣的裝配式住宅60萬平方米，計(jì)劃年內(nèi)再落實(shí)200萬平方米。

  即使有著政策的大力推動，裝配式建筑規(guī)模擴(kuò)張的步伐仍顯得有些遲緩。市場人士歸咎于建筑成本太高了，開發(fā)商多半不愿意去承受。甚至有人把裝配式建筑比作建筑中的“奢侈品”。真的是這樣嗎？不妨為裝配式建筑算算賬。

  增量成本從何而來

  要說阻礙裝配式建筑發(fā)展或推廣的因素，一語道破就是高成本。

  其實(shí)，我國裝配式建筑的發(fā)展并非近幾年才啟動，1999年國務(wù)院就出臺了《關(guān)于推進(jìn)住宅產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化提高住宅質(zhì)量若干意見》等相關(guān)文件。上海作為全國較早推進(jìn)裝配式住宅試點(diǎn)的城市之一，第一個項(xiàng)目建設(shè)早在2006年就啟動了。只不過，裝配式建筑高成本對應(yīng)小市場，市場積極性不高，發(fā)展的腳步也就遲緩了。

  理論上，在沒有任何外部因素的情況下，建造一幢房子所需的材料是相對固定的，僅以材料成本來比較，無論是采取何種方式來建造房子，成本也應(yīng)是比較接近的。事實(shí)上，裝配式建筑的成本卻比傳統(tǒng)方式建造房子要高得多。據(jù)市建筑建材業(yè)市場管理總站相關(guān)負(fù)責(zé)人測算，目前，上海的裝配式建筑較傳統(tǒng)建筑每平方米的增量成本350元至550元不等，而且預(yù)制裝配率（預(yù)制構(gòu)件體積或價(jià)值占全部構(gòu)件體積或價(jià)值之比）越高，成本也會更高。

  那么，裝配式建筑的高成本究竟從何而來？在該位負(fù)責(zé)人看來，成本主要有兩大塊。一是工藝成本。裝配式建筑技術(shù)難度更高，初期的研發(fā)投入，以及預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)所需要的機(jī)械設(shè)備投入，都比較大，轉(zhuǎn)嫁到構(gòu)件成本上也就更高，除非裝配式建筑的體量足夠大，使得構(gòu)件產(chǎn)量達(dá)到較大規(guī)模，才能攤薄成本；二是物流成本。只有從工廠到施工地點(diǎn)的距離在100公里左右，物流成本才相對合適，若工廠離得太遠(yuǎn)就不劃算了。此外，從整條產(chǎn)業(yè)鏈來看，裝配式建筑從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)绞┕?，各個環(huán)節(jié)的銜接尚不是很順暢，也平添了不少成本。

[Page]

  “近幾年，為了降低裝配式建筑的成本，上海有關(guān)部門陸續(xù)制定和出臺了不少政策來引導(dǎo)和扶持?！睋?jù)介紹，目前的扶持政策主要是建筑面積獎勵，對自愿建設(shè)裝配式建筑的住宅項(xiàng)目，給予預(yù)制外墻或疊合外墻預(yù)制部分不計(jì)入建筑面積的鼓勵政策（不超過地面以上計(jì)容建筑面積的3%）。不僅如此，還有更加直接的建筑節(jié)能專項(xiàng)扶持資金補(bǔ)貼，對于符合要求的裝配式住宅項(xiàng)目，預(yù)制裝配率達(dá)到15%以上，每平方米補(bǔ)貼60元人民幣，預(yù)制裝配率達(dá)到25%以上，每平方米補(bǔ)貼100元。對于裝配式公共建筑項(xiàng)目，若達(dá)到綠色建筑示范項(xiàng)目或高標(biāo)準(zhǔn)建筑節(jié)能示范項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求的，還會被優(yōu)先納入建筑節(jié)能專項(xiàng)扶持資金補(bǔ)貼范圍，等等。

  只不過，目前這些獎勵和補(bǔ)貼，仍遠(yuǎn)不能覆蓋裝配式建筑的增量成本。

  被忽略的各種“節(jié)約”

  對于裝配式建筑，很多人只看到了成本的增量，卻很容易忽視它帶來的效率提升。

  在業(yè)內(nèi)人士看來，之所以用“造汽車”來形容裝配式住宅，是因?yàn)樗推嚠a(chǎn)業(yè)一樣，屬于先進(jìn)制造業(yè)。工廠里統(tǒng)一制造，可以在建筑的全壽命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大限度的節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材。根據(jù)對目前上海試點(diǎn)的裝配式住宅項(xiàng)目測算，裝配式建筑的生產(chǎn)和施工過程可實(shí)現(xiàn)節(jié)能約50%、節(jié)水約60%、節(jié)材約20%、節(jié)地約20%以及減少建筑垃圾約80%。而且，從施工的效益來看，也能提高4-5倍。

  此前，參觀遠(yuǎn)大住宅工業(yè)集團(tuán)在臨港園區(qū)的構(gòu)件工廠，記者也實(shí)地感受到了生產(chǎn)效率之高。一臺布料機(jī)正在有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)，從左往右向下方料盤內(nèi)滴下混凝土，再由推車送入一旁的養(yǎng)護(hù)窯，靜置幾小時(shí)后，一塊標(biāo)準(zhǔn)的外墻板就成型了。從布料到送入養(yǎng)護(hù)窯，整個過程都由電機(jī)控制，時(shí)長不超過5分鐘，生產(chǎn)效率和質(zhì)量，都遠(yuǎn)超人工數(shù)倍。此后，這塊外墻板就將和其他眾多事先在工廠內(nèi)預(yù)制的部件一同被送往建筑工地，組裝成住宅。而且如此“拼裝”房子，能夠事先通過計(jì)算機(jī)軟件“路演”，實(shí)際現(xiàn)場作業(yè)時(shí)間可以節(jié)省七成，綜合時(shí)間成本僅為傳統(tǒng)建造方式的1/3。以一幢30層精裝修住宅為例，采用裝配式建筑工藝，從動工到交付最快10個多月就能搞定，而傳統(tǒng)方式至少需要兩三年的時(shí)間。

  如果說，裝配式建筑能實(shí)現(xiàn)最大限度地節(jié)能以及減少垃圾和碳排放等，更多的是一種環(huán)保效益、社會效益。那么對開發(fā)商和建設(shè)方而言，大幅縮短了工期，節(jié)約了時(shí)間成本，則會帶來更大的市場機(jī)會和效益。

  另外值得一提的是，裝配式建筑初期投入成本雖然更高，但這也不代表它是難以復(fù)制的“奢侈品”。在華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司技術(shù)中心副總工程師李進(jìn)軍看來，建筑投入不只看建造的初期成本，建成后的維護(hù)成本也必須考慮在內(nèi)。裝配式住宅項(xiàng)目在建造階段的投入可能會多一點(diǎn)，但其后期的維護(hù)成本卻能大大降低，綜合成本其實(shí)也不是那么高。

  從萬科開發(fā)的四季花城、金色里程、城花新園、清林徑等4個裝配式住宅項(xiàng)目來看，涉及近1800套住宅，自2010年1月陸續(xù)交付以來，維修的頻率很低，僅有1例外墻滲漏。原因就在于裝配式建筑構(gòu)件一體化、工廠化生產(chǎn)，質(zhì)量更可控。據(jù)說其墻面磚抗拉拔強(qiáng)度比傳統(tǒng)方式提高了約9倍之多。