12月26日，溫州洞頭峽跨海特大橋北岸第6聯(lián)第5節(jié)段箱梁混凝土澆筑完成，至此經(jīng)歷兩年多時間的建設，洞頭峽跨海特大橋全線順利實現(xiàn)合龍。

  洞頭峽跨海特大橋于2012年5月31日開工建設，大橋全長2638.5米，共分為11聯(lián)。通航孔橋采用125米預應力砼連續(xù)鋼構，引橋采用預應力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。工程由中交一公局二公司承建。其建設將帶動和促進百島洞頭的經(jīng)濟特別是旅游業(yè)的加快發(fā)展。

  由自工程開工之際中交一公局二公司項目部就以打造精品工程作為目標，本著以“創(chuàng)文明工地、建精品工程、樹中交形象”的管理理念，在施工現(xiàn)場建立完善的質量保證體系，開展全員、全過程質量管理。建設過程中成功克服了臺風期、汛期等方面的影響，通過合理組織安排人員及機械設備、及時進行技術調整等一系列有效措施，提前實現(xiàn)了大橋的順利合龍，交上了一份滿意的答卷。