2014年，青海交通運輸系統(tǒng)主動適應(yīng)新常態(tài)，加快“四個交通”發(fā)展，全年完成交通固定資產(chǎn)投資268.76 億元，比上年增長37%，為年度總投資計劃的117%；公路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量增速均達到15%以上，為全省經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的交通運輸服務(wù)保障。

  以項目支撐規(guī)劃，凸顯交通運輸對全省經(jīng)濟社會發(fā)展的引領(lǐng)作用。省交通運輸廳圍繞省委省政府戰(zhàn)略部署，編制完成了全面建成小康社會青海交通發(fā)展目標(biāo)研究、國家公路青海境內(nèi)線位規(guī)劃、六盤山片區(qū)集中連片特困地區(qū)海東市樂都區(qū)交通扶貧攻堅試點方案，開展了青海省農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃、交通運輸引領(lǐng)和支撐青海省東部城市群發(fā)展對策研究、新絲綢之路經(jīng)濟帶青海公路交通發(fā)展研究等一系列專項規(guī)劃和研究。同時，全面啟動了“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃編制工作，深入研究梳理青海省“十三五”藏區(qū)公路建設(shè)實施方案，積極向交通運輸部匯報調(diào)整國家高速公路青海境內(nèi)展望線建設(shè)時序，加快推動擬實施的38個重點項目的前期工作，為“十三五”規(guī)劃的良好開局做好項目儲備。

  以規(guī)劃引領(lǐng)建設(shè)，為經(jīng)濟平穩(wěn)運行發(fā)揮基礎(chǔ)作用。加快推進29項在建項目建設(shè)，西寧南繞城、茶卡至格爾木、共和至玉樹（一期、二期）、花石峽經(jīng)大武至久治高速公路等續(xù)建項目進展順利，實現(xiàn)玉樹通高速化公路。新開工建設(shè)沿黃大通道隆務(wù)峽經(jīng)循化至大力加山高速公路、東部城市群（六盤山片區(qū)扶貧）項目民和（甘青界）至平安（小峽）一級公路等項目。地方鐵路、運輸樞紐站場、水運工程、交通信息化項目全面有序推進。全年新增公路里程2587公里，其中高速公路490公里，二級公路560公里；全省公路通車總里程達到72703公里，高速公路（含一級公路）達到2090公里，二級及以上公路達到8716公里。