在裝備制造業(yè)領(lǐng)域，以中聯(lián)重科為代表的行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)，不斷攀登全球價(jià)值鏈高端，成功撐起了中國民族工業(yè)的脊梁，并成為中國在全球競爭力不斷提升的一個(gè)縮影。

  備受關(guān)注的江蘇田灣核電穹頂?shù)跹b成功，吊起的這一“中國制造自信”——穹頂?shù)膭t是中聯(lián)重科自主研發(fā)制造的ZCC3200NP履帶式起重機(jī)。

  首秀背后的“密碼”

  2014年12月20日，經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的緊張作業(yè)，總重476.4噸、起吊半徑105.4米、就位高度56.15米的田灣核電站二期工程的穹頂精確就位。ZCC3200NP，成功完成了國產(chǎn)3000噸級履帶式起重機(jī)的“第一吊”。

  在這項(xiàng)紀(jì)錄的背后，是中聯(lián)重科科研開發(fā)、生產(chǎn)制造工作的精益求精和不斷創(chuàng)新。早在6年前，中聯(lián)重科就開始針對核電項(xiàng)目開展大量市場調(diào)研。在整整兩年的調(diào)研時(shí)間里，中聯(lián)重科積極聽取施工單位專家的意見和建議，組織多次大型方案評審會(huì)，不斷完善技術(shù)方案。

  前期方案的設(shè)計(jì)是成敗的關(guān)鍵。在多次向國家有關(guān)部委匯報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展情況，根據(jù)實(shí)際需求反復(fù)修改參數(shù)并完善方案后，作為第三代核電建設(shè)的關(guān)鍵吊裝設(shè)備，中聯(lián)重科ZCC3200NP產(chǎn)品開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性研發(fā)。

  僅僅一年后，ZCC3200NP型履帶式起重機(jī)便成功下線。然而，下線只是第一步，項(xiàng)目實(shí)踐才是考驗(yàn)產(chǎn)品的最終成績單。正是這次田灣核電站二期工程穹頂?shù)牡跹b，為這個(gè)明星產(chǎn)品的成功做了最好的證明。

  作為起重能力、技術(shù)水平處于世界領(lǐng)先地位的產(chǎn)品，ZCC3200NP型履帶式起重機(jī)突破了傳統(tǒng)履帶起重機(jī)的設(shè)計(jì)思路，使起重機(jī)在整體穩(wěn)定性與抗側(cè)翻能力上得到突破性提高，安全性能顯著提高。

  此外，為了保證拆裝運(yùn)輸便捷，ZCC3200NP起重機(jī)結(jié)構(gòu)采用了模塊化設(shè)計(jì)方法。同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)整機(jī)的順利裝配，產(chǎn)品設(shè)計(jì)上充分考慮每一檔零部件的加工制作精度及裝配工藝順序，并采用了三維動(dòng)畫仿真技術(shù)進(jìn)行了整車裝配模擬。

  6年磨一劍。持續(xù)的艱辛和付出，造就了中聯(lián)重科在中國履帶式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展史上的里程碑，也將中國履帶式起重機(jī)技術(shù)水平提升至世界級領(lǐng)先地位。

  國家競爭的“籌碼”

  事實(shí)上，ZCC3200NP履帶式起重機(jī)的成功應(yīng)用，不僅刷新了國產(chǎn)履帶式起重機(jī)的最大起重質(zhì)量紀(jì)錄，從某種意義上說，ZCC3200NP也是國家之間博弈的強(qiáng)有力籌碼。

  眾所周知，國家之間的競爭，從來都是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競爭，強(qiáng)大的裝備制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的根基。

  因?yàn)?，如果關(guān)乎國家命脈的裝備制造業(yè)受制于人，國家的經(jīng)濟(jì)安全就無法得到保障。

  工程機(jī)械作為裝備制造業(yè)的排頭兵，更是重中之重。這也是一直以來，國外工程機(jī)械巨頭企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域尤其是超大噸位履帶式起重機(jī)領(lǐng)域，通過種種手段筑起知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘，形成全面技術(shù)封鎖的原因所在。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，高端裝備制造業(yè)強(qiáng)硬的是一個(gè)國家民族的脊梁，ZCC3200NP履帶式起重機(jī)的成功應(yīng)用將讓更多來自制造強(qiáng)國昂貴的機(jī)器價(jià)格，開始?xì)w于合理。這也標(biāo)志著，在這一領(lǐng)域，博弈的籌碼正開始向中國制造傾斜。

  ZCC3200NP事實(shí)上只是中國裝備沖破國際壟斷，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的一個(gè)縮影。

  據(jù)了解，全球最大輪式起重機(jī)、全球最大全地面起重機(jī)、全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)以及全球最大的平頭塔機(jī)都已經(jīng)先后誕生在中聯(lián)重科。而在中聯(lián)重科的帶領(lǐng)下，中國裝備制造的趕超之路也愈發(fā)明朗。

  近年來，美國、德國等老牌制造強(qiáng)國都在以重筆墨強(qiáng)調(diào)制造業(yè)的重要性。美國總統(tǒng)奧巴馬在國情咨文中指出，“美國經(jīng)濟(jì)回歸的基礎(chǔ)是，制造業(yè)、能源以及科技。而現(xiàn)在，美國的制造業(yè)正在復(fù)興”。德國政府也于2013年提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，以提高德國工業(yè)的競爭力，在新一輪工業(yè)革命中占領(lǐng)先機(jī)。

  種種跡象表明，在未來的國家競爭中，制造業(yè)的份量將越來越重。這也意味著，中國的民族工業(yè)需要更多的“中聯(lián)重科”。