記者從吉林交通運輸工作會議上獲悉，2014年，吉林交通運輸固定資產(chǎn)投資完成244.8億元，比上年增加89.3億元，同比增長57.4%。全年高速公路建設規(guī)模1188公里，東遼至西豐（烏龍嶺）、鎮(zhèn)賚至白城高速公路建成通車，四平至長春八車道改擴建工程右幅通車，高速公路通車總里程達到2348公里；全年新改建普通干線公路970公里，建成農(nóng)村公路3422公里，建制村通暢率達到99.9%。交通運輸生產(chǎn)穩(wěn)步增長，全年營業(yè)性公路客運量達到2.79億人、旅客周轉(zhuǎn)量173.3億人公里、貨運量4.2億噸、貨物周轉(zhuǎn)量1190.8億噸公里，同比分別增長1.7%、2.7%、9.9%和8.3%。服務和保障能力穩(wěn)步提升，高速公路技術(shù)狀況指數(shù)為93.3，普通國省干線公路優(yōu)良路率為88.6%，服務區(qū)管理水平、高速公路和干線公路標志牌的設置都有了較大改觀，全年未發(fā)生較大的安全生產(chǎn)責任事故。

  省交通運輸廳廳長常曉春表示，2015年，省交通運輸廳將按照全省經(jīng)濟工作會議“千方百計穩(wěn)增長”的要求，加快推進以高速公路為重點的基礎(chǔ)設施建設。全年計劃投資293.8億元，比上年增加49億元，同比增長20%。重點推進高速公路建設，集中資金保續(xù)建、保大通道項目，盡快貫通縱向省際大通道和“山水旅游”快速通道。全年安排11個續(xù)建項目，建設規(guī)模1131公里，計劃投資244億元，確保建成四平至長春改擴建、通化至梅河口、靖宇至松江河、長春至雙遼項目大嶺至雙遼段，新增通車里程281公里。

  將加快普通公路建設，突出長吉圖區(qū)域、集中連片特困地區(qū)、邊境一線，實施國省干線升級改造工程，全年計劃投資26.5億元，建設規(guī)模710公里，建成280公里。農(nóng)村公路建設突出貧困地區(qū)經(jīng)濟路線和城鎮(zhèn)化需求，重點支持老舊路和危橋改造、通村和較大自然屯的連通工程，全年計劃投資18.5億元，新改建水泥（瀝青）路2000公里。將進一步加強運輸樞紐場站和內(nèi)河航道設施建設，加快公路水路交通運輸“十三五”規(guī)劃編制工作。

  在努力提升運輸服務質(zhì)量和水平方面，將進一步加大公路養(yǎng)護投入，進一步完善公路服務設施，2015年7月底前完成吉林高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)工作。認真落實省政府“城市暢通工程”的工作要求，深入實施“公交便民”工程，全省新增和更新公交車輛2012輛，建成公交停車場13萬平方米、候車亭牌2380個。扎實推進現(xiàn)代物流發(fā)展，完成7戶甩掛運輸試點工作；加快物流信息平臺建設和推廣應用；抓好交通和郵政融合發(fā)展的各項工作；深化對外運輸合作，積極構(gòu)建至俄羅斯扎魯比諾港、朝鮮羅津港的陸海聯(lián)運通道。

  據(jù)悉，預計2020年，吉林高速公路通車里程突破3500公里，主要省際通道全部建成，所有市州和90%的縣市政府所在地通高速公路，行政村通暢率達到100%。