近日，記者從北京交通委獲悉：為了進(jìn)一步推進(jìn)京津冀一體化發(fā)展，北京將建設(shè)“軌道上的京津冀”。

  按照中央、國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、北京市委、市政府的全面部署，在京津冀交通一體化率先突破工作中，北京市交通委員會(huì)將緊緊抓住三地區(qū)域總體規(guī)劃新布局、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息化建設(shè)等。

  北京交通委將與相關(guān)部門協(xié)同配合，深入研究京津冀區(qū)域國(guó)家干線網(wǎng)高速鐵路、城際鐵路、區(qū)域快線、城市軌道交通、高速公路、國(guó)省干線公路的合理交通分配和有效銜接，形成連接周邊城市和首都功能疏解區(qū)的重要通道。

  目前，北京市交通委正在協(xié)助相關(guān)部門加快推進(jìn)京石城際、京唐城際和京九客專北京至霸州段等鐵路項(xiàng)目前期研究工作。并協(xié)助發(fā)改委推進(jìn)三地與鐵總成立城際鐵路投融資公司工作。

  目前，三省市在國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部的牽頭下，交通一體化從規(guī)劃層面已有了初步藍(lán)圖，該規(guī)劃即將定稿。在重點(diǎn)工作方面，京冀兩省市都有重大對(duì)接工作的實(shí)現(xiàn)和開工；2014年完成了京昆高速公路北京段、G111國(guó)道二期主體工程建設(shè)并完成與河北段對(duì)接。G5京昆高速公路是在國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中繼G4京港澳高速公路后京冀兩地間又一快速聯(lián)系通道，G111是承擔(dān)東北、內(nèi)蒙、河北的過(guò)境交通重要國(guó)道，也是北京市重要的旅游通道。這兩條道路建設(shè)完工，將進(jìn)一步縮短京冀間重要城市、區(qū)縣的距離，不僅改善了交通運(yùn)輸條件，更帶動(dòng)了沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，彰顯京津冀一體化交通先行理念。

  2014年底還開工建設(shè)了京新高速公路二期、京臺(tái)高速公路。2015將開工建設(shè)京秦高速公路北京段、大廣高速六環(huán)至黃垡橋段拓寬改造，并與河北共同推進(jìn)北京新機(jī)場(chǎng)外圍“五縱兩橫”綜合交通主骨架建設(shè)。