北京市交通工作會議2月5日召開，按照北京市交通委主任周正宇的說法，北京市力爭到2020年構(gòu)建一體化的區(qū)域綜合運輸服務(wù)體系，形成以北京為中心50公里半徑范圍內(nèi)的“1小時交通圈”。實現(xiàn)中心城小客車(含出租車)出行比例在25%以內(nèi)，綠色出行比例達(dá)75%。

  北京將會建設(shè)“軌道上的京津冀”

  實現(xiàn)這“1小時交通圈”，依靠的是“軌道上的京津冀”。按照北京市的打算，2015年將會加快京張鐵路、京沈客專、京九客專、京唐客專等項目的前期研究和建設(shè)工作，研究高鐵、城際、市郊和地鐵的四級軌道網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化城市群之間軌道交通的互聯(lián)互通。

  實際上，就在日前剛剛結(jié)束的河北省交通運輸工作會議上，“京津冀交通一體化”已經(jīng)被河北省納入交通發(fā)展的重點。

  據(jù)悉，2015年河北交通部門將進(jìn)一步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快發(fā)展，提高交通運輸服務(wù)水平，推動京津冀交通一體化率先突破、率先發(fā)展。

  河北省對京津冀交通一體化的重視從投資數(shù)據(jù)上就可以看出，按照河北省計劃，在高速公路建設(shè)方面，2015年計劃投資407億元，新增通車?yán)锍?50公里，到年底總里程達(dá)到6238公里。

  2003至2014年，北京市常住人口增長695萬，機(jī)動車保有量增長346萬。通過系列交通建設(shè)項目和疏堵工程，北京市公共交通出行比例從28%提高到48%，中心城平均交通指數(shù)控制在6以下，交通擁堵狀況得到有效遏制。

  按照北京的計劃，串聯(lián)整個京津冀地區(qū)的是軌道交通。

  北京交通委表示，將會建設(shè)“軌道上的京津冀”，與相關(guān)部門協(xié)同配合，研究高鐵、城際、市郊和地鐵的四級軌道網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化城市群之間軌道交通的互聯(lián)互通。

  實際上，京津冀地區(qū)軌道交通的建設(shè)已經(jīng)得到交通部的認(rèn)可。就在2015年全國交通運輸工作會議上，交通部部長楊傳堂在表示，要推進(jìn)京津冀交通運輸一體化，加強(qiáng)城際鐵路建設(shè)，完善高速公路網(wǎng)絡(luò)，推動港口和機(jī)場協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)區(qū)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和運輸服務(wù)一體化進(jìn)程。

  天津3條鐵路今年建成通車

  從昨天召開的2015年交通運輸工作會議上獲悉，今年天津交通運輸行業(yè)將加快推動區(qū)域交通一體化，加快推進(jìn)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通和美麗交通建設(shè)。

  推進(jìn)區(qū)域公交地鐵一卡通行

  今年，天津?qū)⒔⒕┙蚣絽^(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和聯(lián)合執(zhí)法模式；推動組建“京津冀軌道交通投資公司”，打造區(qū)域軌道合作發(fā)展平臺；加快三地客運一體化進(jìn)程，簡化跨省客運手續(xù)，試行比鄰區(qū)縣公交跨境運營，推進(jìn)區(qū)域公交、地鐵一卡通行和長途客運聯(lián)網(wǎng)售票。

  在鐵路方面，今年天津?qū)崿F(xiàn)津保鐵路、京津城際延伸線、西南環(huán)線建成通車，加快推進(jìn)京津第二城際、京津城際機(jī)場引入線、津石鐵路、津薊市郊鐵路、南港鐵路、大港港區(qū)30萬噸級航道、航空物流園區(qū)等重點項目。加快京秦、薊汕、西外環(huán)等十項高速公路建設(shè)。

  河北今年計劃完成交通投資1020億元

  今天上午，2015年全省交通運輸工作會議在石家莊召開。會議總結(jié)了去年我省交通運輸各項工作，安排部署今年的目標(biāo)任務(wù)。省委書記周本順、省長張慶偉分別就做好交通運輸工作作出重要批示。

  近年來，我省交通基礎(chǔ)設(shè)施一直保持快速發(fā)展勢頭。2014年，我省交通運輸系統(tǒng)在克服多種不利因素影響的情況下再創(chuàng)佳績：全省高速公路通車總里程達(dá)到5888公里，全省港口通過能力達(dá)到9.2億噸，均由全國第3位躍居第2位。

  對于今年的工作，會議提出的目標(biāo)任務(wù)為：我省交通固定資產(chǎn)投資計劃完成1020億元，增長12%；爭取完成投資1100億元，增長20%以上。

  會議要求，今年要全力推進(jìn)京津冀交通一體化，加快重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路要加快在建項目建設(shè)，確保京昆石太北線、張承等5條段、350公里建成通車，確保曲港、津石等10條段、638公里開工建設(shè)，大力實施京張—張承申奧迎賓大道改造工程。高速公路到年底總里程達(dá)到6238公里。農(nóng)村公路新改建6000公里，保障群眾更加安全便捷出行。在港口建設(shè)方面，新增生產(chǎn)性泊位7個，總通過能力達(dá)到10億噸。推進(jìn)秦皇島港西港搬遷改造工程，唐山港京唐港區(qū)，曹妃甸港區(qū)煤炭、散雜貨等碼頭建設(shè)。

  會議要求，要做好北京新機(jī)場建設(shè)服務(wù)工作，爭取承德機(jī)場建成通航，力爭邢臺機(jī)場開工建設(shè)，完成首都機(jī)場集團(tuán)對河北機(jī)場集團(tuán)的托管工作。