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煤企價格戰(zhàn)升級 降價行情愈演愈烈

中國工業(yè)報(bào) 李春蓮 · 2015-04-02 11:06

煤企價格戰(zhàn)升級 限制超產(chǎn)并減產(chǎn)成救市良藥

  日前,繼神華、同煤推出新的優(yōu)惠方案后,中煤也效仿神華,針對固定銷售點(diǎn)及北方港下水煤價格增加新的優(yōu)惠。國內(nèi)煤企間價格戰(zhàn)升級,降價行情愈演愈烈。

  安迅思分析師鄧舜指出,今年以來國家對煤炭行業(yè)尚無明顯的行政干預(yù),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨壓力,社會用電增速放緩等因素導(dǎo)致下游企業(yè)庫存高企。煤炭企業(yè)為了挽回銷售頹勢,搶占市場份額,不得不打出價格戰(zhàn)。

  同時,金銀島分析師戴兵也表示:“盡管有些煤企已經(jīng)拋出直接降價或量大優(yōu)惠等促銷政策,但受制于下游需求持續(xù)低迷,電力集團(tuán)采購補(bǔ)庫積極性并未出現(xiàn)明顯回升,港口后續(xù)拉運(yùn)情況仍不樂觀。預(yù)計(jì)短期內(nèi),動力煤市場仍處于下行通道中?!?

  盡管煤炭市場已如此慘烈,但是煤炭仍舊超產(chǎn)嚴(yán)重,多數(shù)煤企寧愿降價也不愿意減產(chǎn)。

  實(shí)際上,從2014年7月份開始,政府逐步推出煤炭脫困政策,包括化解產(chǎn)能過剩、嚴(yán)格控制超能力生產(chǎn)、加強(qiáng)煤炭進(jìn)出口管理、加強(qiáng)金融支持等具體措施,但除進(jìn)口量明顯下降外(2014年下半年的月均進(jìn)口2200萬噸,2015年1~2月月均為1600萬噸),產(chǎn)量下降并不明顯,全國煤炭產(chǎn)量去年12月份恢復(fù)至3.5億噸高位,而今年1~2月山西日均產(chǎn)量同比僅下降4.2%,陜西前兩個月產(chǎn)量同比則上升13.1%。

  根據(jù)工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì),2014年26個省級行政單位的原煤產(chǎn)量總計(jì)共超產(chǎn)8.7億噸,超產(chǎn)幅度達(dá)到27.5%,而即使考慮擬投產(chǎn)煤礦,超產(chǎn)幅度也達(dá)到12.4%(2013年的超產(chǎn)幅度為29%)。

  分省份來看,超產(chǎn)的省份有12個。

  其中,內(nèi)蒙古、陜西、山西和新疆超產(chǎn)分別達(dá)到3.4億噸、2.3億噸、2.2億噸和0.8億噸,而湖南、吉林超產(chǎn)幅度也達(dá)到2000萬噸以上。

  “限制超產(chǎn)仍舊是未來重要的治理方向之一。”廣發(fā)證券分析師安鵬表示,近期經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)仍維持低迷,煤炭行業(yè)亦延續(xù)前期的低迷,其中秦港5500大卡煤價已降至465元/噸(去年7月末最低價格為475元/噸),預(yù)計(jì)3~4月工業(yè)需求難超預(yù)期,煤企銷售壓力仍較大。

  值得注意的是,根據(jù)中國神華3月16日發(fā)布的主要生產(chǎn)運(yùn)營數(shù)據(jù)公告顯示,2015年2月份中國神華商品煤產(chǎn)量為2050萬噸,同比下降19.9%;2月份煤炭銷售量為2970萬噸,同比降22.5%。另外,2015年前兩個月,神華煤炭進(jìn)口量為零,與其2014年同期60萬噸的進(jìn)口量相去甚遠(yuǎn)。

  鄧舜表示,在目前市場需求疲軟的情況下,神華帶頭減產(chǎn)并大幅削減進(jìn)口煤業(yè)務(wù),這有利于減少國內(nèi)煤炭市場的供應(yīng)壓力。但市場若欲企穩(wěn)反彈,尚需有效供應(yīng)減少,下游用戶庫存下降,救市政策出臺,需求回升等多重因素共振。

  相關(guān)報(bào)道

  煤價或陷入“降價—虧損—降價”的惡性循環(huán)

  近日最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報(bào)收每噸482元,這是該指數(shù)第十周連跌。面對不見起色的需求和日益高漲的庫存,煤企原本的挺價聯(lián)盟也開始消解,神華、同煤、中煤等大型煤企紛紛推出優(yōu)惠促銷手段,價格戰(zhàn)愈演愈烈。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,短期部分煤炭企業(yè)的市場份額會有所增加,但從長期發(fā)展來看,價格戰(zhàn)或?qū)⑹姑浩筮M(jìn)入“降價—虧損—降價”的惡性循環(huán)中。

  從去年8月份以來,借著政策救市的東風(fēng),在中國煤炭工業(yè)協(xié)會限產(chǎn)推價、力爭使動力煤價格回升20%的號召下,煤炭企業(yè)頻頻上調(diào)價格,這種集體挺價的策略延續(xù)到今年1月份,最終因需求久不見起色而開始消解。

  自今年2月份起,為挽回銷售頹勢,四大煤企紛紛推出其優(yōu)惠政策,價格戰(zhàn)開打,并愈演愈烈。“近期頻繁的降價促銷并未改善環(huán)渤海地區(qū)的煤炭需求狀況,煤炭的買方市場傾向依然明顯?!鼻鼗蕧u煤炭網(wǎng)分析師李學(xué)剛介紹說,與去年同期相比,現(xiàn)階段的日耗水平明顯偏低,下游煤炭庫存仍然居高不下,海上煤炭運(yùn)輸行情“半死不活”。煤炭消費(fèi)淡季到來,市場看空預(yù)期加重,各環(huán)節(jié)庫存的消化緩慢使煤價持續(xù)承壓。

  業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),未來國內(nèi)煤價仍有下行空間,至少在二季度前不會有明顯的好轉(zhuǎn)。當(dāng)前國內(nèi)煤市的上下游煤炭供方相繼進(jìn)入價格競價模式,從短期來看,部分煤炭供方的市場份額會有所增加,但從企業(yè)的長期發(fā)展來看,將進(jìn)一步損害煤企的盈利能力,或使煤企進(jìn)入“降價—虧損—降價”的循環(huán)中。

編輯:周利群

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