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揚州一水泥企業(yè)每天開出超載水泥罐車

荔枝新聞 · 2020-01-20 10:26

不久前,記者關(guān)注了常州金峰和鎮(zhèn)江鶴林公司水泥罐車嚴重超載的事情,經(jīng)過集中整治后,目前這兩家企業(yè)從源頭限載,已基本杜絕水泥罐車超載的現(xiàn)象。但最近又有知情人反映說,揚州也有一家水泥企業(yè)不限載,每天有大量超載水泥罐車上路行駛,嚴重影響道路交通安全。

水泥罐車超載嚴重 過磅人員稱“很正?!?/strong>

根據(jù)知情人的指點,1月10號上午10點左右,記者在揚州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)八里鎮(zhèn),找到了這家亞東水泥公司,有很多裝滿水泥的罐車正從廠區(qū)駛出,從門口磅房的顯示屏可以看到,有的車輛車貨總重達到了94.22噸,而根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),貨車車貨總質(zhì)量不得超過49噸?!胺凑怀^120噸就行了,它這個磅是120噸的,如果查到該怎么罰就怎么罰哎。”一名司機告訴記者。

按理來說,作為企業(yè)應(yīng)該落實主體責(zé)任,從源頭限制這些超載的水泥罐車上路,但揚州亞東水泥公司的過磅人員卻表示車輛超載很正常?!斑@很正常啊,我們這個企業(yè)要求裝這么多的?!?/p>

一輛安徽牌照水泥罐車,車貨總重達到了93.78噸,司機表示,每天車輛超載上路他也提心吊膽?!拔覀冮_車子安全系數(shù)都低,哪個想超的啊,你不超老板說不行,賺不到錢?!?/p>

一輛車超載被交警查處 其他車輛依然如故

記者觀察到,當(dāng)天上午11點左右,這輛安徽牌照的水泥罐車從亞東水泥公司駛出,繞開交警和交通部門的檢查站,經(jīng)356省道,進入揚州儀征市江陽建材公司。在接到記者的舉報后,交警部門查扣了這輛水泥罐車,發(fā)現(xiàn)這輛車核載27.3噸,實際拉了70噸,超載率超過100%。揚州儀征市交警大隊樟木橋中隊交警徐春陽說:“一般超載百分之百罰2000塊錢記6分?!?/strong>

雖然有一輛水泥罐車被查處了,但中午1點左右,當(dāng)記者再次返回亞東水泥公司時,發(fā)現(xiàn)其他車輛絲毫不受影響,依然還是超載上路。

從我們記者調(diào)查的情況來看,揚州亞東水泥公司駛出的水泥罐車嚴重超載,并且明目張膽白天就上路。知情人告訴我們,這些車輛一般都會繞開交警和交通部門的檢查站,同時還有專人在前方探路,一旦發(fā)現(xiàn)執(zhí)法空檔,便抓緊上路。記者看到,亞東水泥廠的過磅人員形同虛設(shè),任由車輛超載,所以要想杜絕超載的水泥罐車,必須督促企業(yè)落實安全管理主體責(zé)任。

兩執(zhí)法部門約談亞東水泥公司負責(zé)人

在記者的聯(lián)系下,揚州市交警和交通部門共同約談了亞東水泥公司的負責(zé)人。記者了解到,目前,揚州亞東公司大多數(shù)生產(chǎn)線都沒有配備計量設(shè)施,所以很難準(zhǔn)確地控制每臺車輛裝載水泥的數(shù)量,再加上出廠過磅人員把關(guān)不嚴,所以導(dǎo)致大量裝載水泥的車輛超載上路。揚州亞東水泥公司發(fā)貨部主管李開平說:“一方面是根據(jù)客戶的需求,假如說裝30噸,他現(xiàn)場要35噸,那我們就給他裝35噸了?!?/strong>

在約談會上,揚州市交警和交通部門的執(zhí)法人員要求亞東公司落實企業(yè)安全管理主體責(zé)任,加大資金投入,更新生產(chǎn)線,從源頭杜絕超載車輛駛出廠區(qū)。同時,交警部門還向亞東公司下發(fā)了安全隱患整改通知書。揚州市公安局交警支隊三大隊大隊長凌華杰說:“敦促我們企業(yè)負責(zé)人加強內(nèi)部安全管理,來杜絕超載超限車輛上路,這樣把安全隱患遏制在源頭狀態(tài),消除道路安全隱患。”

強化源頭監(jiān)管 依靠科技實現(xiàn)精準(zhǔn)治超

記者了解到,包括亞東水泥公司在內(nèi),自2019年下半年以來,揚州市交警部門已經(jīng)約談了10多個企業(yè)。下一步,揚州交警部門還將會同交通、應(yīng)急、運管等部門,對轄區(qū)的物流公司和貨運企業(yè)進行檢查,強化源頭治超,并利用不停車動態(tài)檢測系統(tǒng),橋梁健康檢測系統(tǒng)等科技設(shè)備,實現(xiàn)精準(zhǔn)治超。揚州市公安局交警支隊副支隊長張翔說:“通過路面執(zhí)勤大隊,對車輛及時地檢查,通過數(shù)據(jù)指導(dǎo)我們治理超載?!?/p>

【快評】

從現(xiàn)實情況來看,貨運源頭和車輛源頭無疑是治超工作的牛鼻子,抓好了這個源頭,不光可以減少上路行駛的超載超限車輛,而且也可以減輕路面執(zhí)法的壓力,“問渠哪得清如許,唯有源頭活水來”,治超是一場持久的攻堅戰(zhàn),相信通過交警和交通部門源頭治超、精準(zhǔn)治超,會讓貨運市場更加公平有序,道路也會更加安全暢通。

編輯:梁愛光

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