在國(guó)家一帶一路規(guī)劃出臺(tái)后，各地也在密集制定與一帶一路規(guī)劃相銜接的方案，目前已有多個(gè)省份的方案密集出爐。

  6月3日，廣東省召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，公布了《廣東省參與建設(shè)“一帶一路”的實(shí)施方案》。

  廣東省發(fā)改委主任何寧卡表示，與其他省份相比，廣東參與建設(shè)“一帶一路”的實(shí)施方案充分考慮了自身的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，主要突出了三個(gè)方面：21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)、粵港澳合作、經(jīng)貿(mào)合作。

  其中，為務(wù)實(shí)推進(jìn)參與“一帶一路”建設(shè)，廣東已列出40項(xiàng)重點(diǎn)工作，梳理了68個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá)554億美元，內(nèi)容涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源資源、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)六個(gè)領(lǐng)域。

  廣東的鄰省福建是“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”，目前，由福建省發(fā)改委牽頭制定的“福建省建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)實(shí)施方案”，已經(jīng)基本形成送審稿，將盡快按程序報(bào)批實(shí)施。

  按照計(jì)劃，福建將發(fā)揮福州、廈門(mén)、泉州等沿海城市港口優(yōu)勢(shì)，完善集疏運(yùn)體系和口岸通關(guān)功能，積極打造海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)。具體項(xiàng)目方面，福建將加快通陸達(dá)海的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項(xiàng)目。

  據(jù)報(bào)道，目前陜西已經(jīng)上報(bào)對(duì)接“一帶一路”的實(shí)施方案和行動(dòng)計(jì)劃，方案包括重點(diǎn)建設(shè)綜合交通樞紐、國(guó)際商貿(mào)物流、能源金融、經(jīng)貿(mào)合作、科教文化旅游等幾個(gè)中心，共涉及200多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

  江蘇省于5月上旬發(fā)布了《貫徹落實(shí)“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃》的實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿），提出了打造國(guó)際產(chǎn)業(yè)和物流合作基地、強(qiáng)化互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作層次和水平、深化能源資源領(lǐng)域合作等八個(gè)方面的推進(jìn)領(lǐng)域。

  按“一帶一路”推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的設(shè)想，全國(guó)各省份都要制定對(duì)接“一帶一路”的實(shí)施方案，各地方案要在今年9月完成與國(guó)家規(guī)劃的銜接，最晚10月必須完成。

  目前各地制定的方案中，交通、商貿(mào)、物流、金融、能源等領(lǐng)域成為對(duì)接熱點(diǎn)。以福建為例，福建將發(fā)揮福州、廈門(mén)、泉州、漳州、莆田、寧德等沿海城市港口優(yōu)勢(shì)，完善集疏運(yùn)體系和口岸通關(guān)功能，積極打造海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)。

  廣東省提出，廣東將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，深化港口、機(jī)場(chǎng)、高速公路、高速鐵路和信息國(guó)際合作，打造國(guó)際航運(yùn)樞紐和國(guó)際航空門(mén)戶(hù)，面向沿線國(guó)家，構(gòu)筑聯(lián)通內(nèi)外、便捷高效的海陸空綜合運(yùn)輸大通道。其中，包括加強(qiáng)廣州、深圳、珠海、湛江、汕頭等港口建設(shè)，組建海上絲綢之路貨運(yùn)物流合作網(wǎng)絡(luò)。

  商務(wù)部于近日印發(fā)的《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃（2015—2020年）》中也提出，要全面提升與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作水平，在深化沿線國(guó)家的貿(mào)易合作、拓展產(chǎn)業(yè)投資和優(yōu)化周邊經(jīng)貿(mào)發(fā)展格局等方面提出思路和落實(shí)舉措。