臺泥、亞泥:搶搭“一帶一路”列車爭取市場商機
大陸一帶一路政策出臺,根據(jù)中國水泥協(xié)會統(tǒng)計,一帶一路所投資「鐵公機」基礎(chǔ)建設(shè),將可帶動水泥消費量1億噸左右;不過,由于水泥廠屬內(nèi)陸型產(chǎn)業(yè),國內(nèi)西進水泥廠臺泥、亞泥預(yù)計將透過擴大營運規(guī)模、與大陸水泥廠戰(zhàn)略合作、建立中轉(zhuǎn)基地等方式,爭取市場商機。
依目前國內(nèi)西進水泥廠的規(guī)模,臺泥在西南地區(qū)有據(jù)點、亞泥在長江沿岸泰州有中轉(zhuǎn)基地,有機會受惠。
臺泥在貴州、云南等地的西南區(qū)域,目前在手營運的產(chǎn)能規(guī)模已達千萬噸,是當?shù)厥姓嫉那叭?;臺泥并持續(xù)在此地區(qū)進行購并或自建,以擴大規(guī)模來取得市場「話語權(quán)」。
市場認為,臺泥有機會透過在西南地區(qū)市場的規(guī)模,在一帶一路計劃中與東協(xié)的互動,擴充市場商機。
另外,臺泥已與中國大陸最大的建筑工程集團「中國建筑工程公司」第四區(qū)分支,討論「戰(zhàn)略合作」協(xié)定。由于中國建筑工程在西南、兩廣地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)及其他公建的量極大,如一帶一路啟動,市場預(yù)估,中國建筑工程承攬量一定增加,中國建筑工程對臺泥的進貨量,預(yù)估會有1~2成的增加空間。
爭取一帶一路商機,亞泥指出,亞泥及在香港掛牌的亞泥中國,早在2014年初,就已與中國大陸水泥市場市占率第二的海螺集團及海螺創(chuàng)業(yè),簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。海螺集團是中國大陸第二大水泥產(chǎn)能企業(yè),在全中國大陸有超過2百個營銷據(jù)點及土地資產(chǎn);市場預(yù)期,未來,亞泥及亞泥中國將可透過自有在四川地區(qū)的水泥生產(chǎn)實力,加上和海螺集團戰(zhàn)略合作的優(yōu)勢,全力爭取一帶一路的商機。
除此之外,亞泥在去年底的第4季, 已完成泰州中轉(zhuǎn)站的營運;亞泥指出,此中轉(zhuǎn)站具有7萬噸水泥庫容量及最新裝卸船設(shè)備,除可運銷至沿海市場,以及延伸到新加坡及其他海外地區(qū)。
市場認為,這對亞泥爭取一帶一路、調(diào)節(jié)產(chǎn)能、擴大市場規(guī)模,都有極大的幫助。
編輯:趙雙雙
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