濟青高速擴容等8個高速公路項目年內將開工建設，最快2019年改擴建后的濟青高速將竣工啟用。記者獲悉，山東將設立運營規(guī)模600億以上的鐵路發(fā)展基金，重點支持濟青、濰萊、魯南、鄭濟等高鐵建設。

  作為山東省第一條成規(guī)模的高速公路，將要擴容的濟青高速常被俗稱為“濟青北線”，1993年建成通車，設計雙向四車道，車流量較大，尤其節(jié)假日高峰期常形成擁堵。日前，濟青高速擴容方案出爐。

  按計劃，該工程全長309.172公里，投資估算總金額為281億元，其中山東高速股份自籌資本金占資金來源的25%、國內銀行貸款占資金來源的75%。改建后，該道路將由四車道擴至八車道，時速將提高至120公里/小時，有望在2019年完工。

  據介紹，山東上半年在公路建設方面累計完成投資151.95億元，與去年同比基本持平。下半年，山東高速公路建設確保年內萊西至城陽、聊城至范縣、榮成至文登等3個高速公路項目建成通車，鄄城黃河大橋、鄄城至菏澤、夏津至聊城等3個高速公路項目主線貫通，確保濟青高速擴容、濱萊高速淄博西至萊蕪段擴建、泰安至東阿高速公路項目等8個高速路項目開工建設。同時，魯南快速鐵路客運通道、濰萊高鐵可研報告年底前獲批開工，將加快濟鄭客專前期工作。