經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放近四十年的快速發(fā)展，制造業(yè)成為我國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)，但同時(shí)鋼鐵有色化工建材行業(yè)也是高消耗，高污染，高排放的行業(yè)。這些實(shí)體經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中付出的代價(jià)太大，下一步我們就要通過(guò)綠色發(fā)展將其改造成具有先進(jìn)性的標(biāo)桿行業(yè)。這就需要大家把資金投向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)投向制造業(yè)。

  鋼鐵有色化工建材行業(yè)有一個(gè)很突出的矛盾，就是產(chǎn)能過(guò)剩。雖然前幾年國(guó)務(wù)院把化解產(chǎn)能過(guò)剩作為重要大事去抓，也收到很大成效，但目前產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾比以往預(yù)計(jì)的還要嚴(yán)重。比如我國(guó)鋼產(chǎn)量幾乎是全世界的50%，去年我國(guó)鋼產(chǎn)量有一定增長(zhǎng)，但基本靠出口消化，去年出口將近一億噸，進(jìn)口只有不到1500萬(wàn)噸。塑料的產(chǎn)能是18億噸，水泥超過(guò)30億噸。我國(guó)人均水泥消費(fèi)量是全世界平均水平的6倍，這種狀況不能再繼續(xù)了。

  這些傳統(tǒng)行業(yè)應(yīng)該如何發(fā)展？現(xiàn)在國(guó)家正在制訂十三五規(guī)劃，十三五發(fā)展主線(xiàn)就是轉(zhuǎn)型升級(jí)，提質(zhì)增效。鋼鐵有色化工建材等行業(yè)都是三高行業(yè)，是節(jié)能減排和環(huán)境治理的主戰(zhàn)場(chǎng)，所以要通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，邁向產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的中高端。未來(lái)綠色資本應(yīng)向以下方面傾斜。

  第一、要建設(shè)智能工廠(chǎng)，這是“中國(guó)制造2025”最突出的特點(diǎn)。智能制造是我國(guó)制造業(yè)由大到強(qiáng)的重要抓手，建設(shè)智能工廠(chǎng)有非常重要的意義。德國(guó)和日本的產(chǎn)品之所以質(zhì)量好，主要是他們有一個(gè)非常有意思的邏輯，就是不相信人，認(rèn)為在生產(chǎn)過(guò)程中人都是會(huì)犯錯(cuò)誤的，人一旦犯錯(cuò)誤經(jīng)過(guò)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)放大之后，就可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量出問(wèn)題。德國(guó)、日本在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中都盡量用機(jī)器替代人工。智能化、數(shù)字化，就是建設(shè)智能工廠(chǎng)的方式，可以大幅度提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高質(zhì)量的穩(wěn)定性。

  第二、傳統(tǒng)行業(yè)要做到清潔生產(chǎn)。企業(yè)一定要做到清潔生產(chǎn)，廢氣一定要達(dá)標(biāo)排放，廢渣廢水一定要全部綜合利用，清潔生產(chǎn)是現(xiàn)在的基本要求。

  第三、傳統(tǒng)高耗行業(yè)要搞好綜合利用，要實(shí)現(xiàn)與所在地區(qū)和城市的和諧發(fā)展。在這個(gè)問(wèn)題上，重點(diǎn)是水泥產(chǎn)業(yè)。水泥行業(yè)產(chǎn)能大大過(guò)剩，下一步就是要從傳統(tǒng)的水泥生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型為環(huán)保產(chǎn)業(yè)。北京水泥廠(chǎng)2000年就實(shí)現(xiàn)了處理固體廢棄物的能力，其收入超過(guò)賣(mài)水泥的收入。把水泥企業(yè)改造成城市垃圾再生利用產(chǎn)業(yè)，應(yīng)是今后水泥企業(yè)的發(fā)展方向。還有鋼鐵企業(yè)，要把周?chē)某鞘形鬯幚砗笤傺h(huán)利用，將企業(yè)余熱和周?chē)某鞘芯用竦墓┡饨Y(jié)合。這不僅可節(jié)約能源，也可增加企業(yè)收益。

  再一個(gè)重點(diǎn)方向，就是發(fā)展新材料，這方面還有很長(zhǎng)的路要走。新材料有兩個(gè)方面，一個(gè)就是高端的，還有一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)可以做的新材料，比如特種水泥。目前我國(guó)特種水泥使用率不到20%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的使用率達(dá)到20%以上。我國(guó)修了全世界最長(zhǎng)的高速公路和高鐵，但并沒(méi)有用專(zhuān)用水泥。不用專(zhuān)用水泥，頭三年看不出什么差別，可越往后使用性能、壽命就差得太遠(yuǎn)。