8月24日，動力煤期貨價格大幅下跌。盡管央行再度出手降準降息，但26日，動力煤價格仍舊再創(chuàng)新低。

  需要一提的是，在今年迎峰度夏的旺季，煤炭需求不旺，煤價仍舊在震蕩下跌。

  有分析師表示，動力煤自身基本面情況依舊疲弱，下游電企對后市看空情緒濃重，電煤需求恢復無望，動力煤期貨價格料繼續(xù)探底。

  同時，各地環(huán)保政策不斷加碼，山西、河北等煤企停產(chǎn)放假。

  分析師認為，預計未來一個月煤價不容樂觀，但受煤企停產(chǎn)影響，煤價也未有大幅下跌風險。

  動力煤價格再創(chuàng)新低

  股市暴跌，大宗商品價格幾乎無一幸免出現(xiàn)大跌。

  根據(jù)華泰期貨的數(shù)據(jù)，8月24日，動力煤期貨價格大幅下跌，主力1601合約收盤報373元/噸，下跌2.3%。夜盤低開后小幅回升，報收372.6元/噸。

  現(xiàn)貨市場方面，南北港口動力煤現(xiàn)貨報價穩(wěn)定，其中秦皇島港山西產(chǎn)5500大卡動力末煤報388元/噸，廣州港5500大卡神混1號含稅庫提價報490元/噸。

  華泰期貨分析師孫宏園表示，8月25日A股繼續(xù)大跌，央行夜間降準降息，商品夜盤全線高開，但隨后均有所回落，顯示悲觀情緒尚未完全消化。

  他還強調(diào)，動力煤自身基本面情況依舊疲弱，隨著近期南方降雨的增多，今年夏季用電高峰期“旺季不旺”特征再次凸顯，且在工業(yè)用電仍無法獲得實質(zhì)性改善以及水力發(fā)電形成強勢擠壓的背景下，下游電企對后市看空情緒濃重，月底市場“買漲不買跌”的觀望氛圍只增不減，電煤需求恢復無望。動力煤期貨價格料繼續(xù)探底。

  因此，26日，動力煤延續(xù)下跌，再創(chuàng)新低。

  數(shù)據(jù)顯示，8月26日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格）報收于409元/噸，較前一報告期下降了1元/噸。

  中宇資訊煤炭行業(yè)分析師關(guān)大利向記者表示，動力煤期貨目前在系統(tǒng)性風險影響下，市場上行難度比較大。

  環(huán)保重壓下煤企停產(chǎn)放假

  今年以來，煤價一直處于下跌狀態(tài)，進入8月中下旬，夏季高溫帶來的利好尚未發(fā)揮作用煤市就將結(jié)束，煤價仍在底部震蕩下行。

  卓創(chuàng)資訊分析師韓濱向記者表示，北方港口煤價在底部繼續(xù)小幅下探，大型煤企針對性降價促銷以及傳統(tǒng)消費旺季逐漸消退，導致環(huán)渤海煤價仍存在一定壓力，煤價底部繼續(xù)夯實。

  值得注意的是，在迎峰度夏的旺季，南方主要電廠日耗明顯回升，觸頂一周之后緩慢回落，延續(xù)性不強，對煤價的提振作用微弱。但眼看旺季即將結(jié)束，7月份煤炭產(chǎn)銷雙降，市場預期悲觀。

  韓濱還進一步指出，各地環(huán)保政策不斷加碼，山西、河北等煤企停產(chǎn)放假，下游高耗能企業(yè)也大都限產(chǎn)、停產(chǎn)。伏天結(jié)束，煤炭需求端利空效應將不斷增強，9月份動力煤市場下行壓力將山大。

  還有分析師表示，預計未來一個月煤價不容樂觀，但受煤企停產(chǎn)影響，煤價也未有大幅下跌風險。