9月8日上午11點40分，隨著最后一方混凝土澆筑到596.5米高度，中國在建結(jié)構(gòu)第一高樓——天津117大廈主塔樓成功封頂。輝煌背后，來自貴州的工程師參與攻克了最核心的技術(shù)難題，為這座“云上城市”注入了貴州智慧。14日，參與大樓建設(shè)的貴州工程師向本報獨家揭秘了個中內(nèi)幕。

  117大廈經(jīng)過了2554天的建設(shè)，結(jié)構(gòu)高度僅次于迪拜哈利法塔，成為世界結(jié)構(gòu)第二高樓，大樓也創(chuàng)造了11項中國和世界之最。大樓建設(shè)方負責(zé)人——中建三局總承包公司副總經(jīng)理侯玉杰告訴記者，結(jié)構(gòu)高度就是混凝土澆筑高度，建設(shè)摩天大樓，最關(guān)鍵最核心的部分就是混凝土輸送。大廈封頂當(dāng)天，混凝土輸送到了596.5米后還未停步，又繼續(xù)升到621米，創(chuàng)造了新的吉尼斯世界紀(jì)錄。據(jù)悉，承擔(dān)混凝土研發(fā)和輸送任務(wù)的是中建西部建設(shè)股份有限公司，而西部建設(shè)貴州公司向117大廈工地派出了總工程師單翔等3名技術(shù)人員，他們都參與了核心技術(shù)的研發(fā)和實踐，讓世界紀(jì)錄的創(chuàng)造者中，寫上了貴州人的名字。

  單翔告訴記者，將混凝土泵送至621米的高度，需要克服種種技術(shù)難題，首先就是不能“堵管”。單翔和同事一道，為117大廈混凝土“量身定制”了外加劑，有了這種“添加劑”，混凝土就能在保證強度的同時，具有較好的流動性，能垂直推到幾百米的高度。此外，他們還建立了“中國建筑千米級摩天大樓”混凝土超高泵送盤管模擬試驗基地，從去年三月開始，每天都要做不少于8次實驗，不斷調(diào)整外加劑配方比例，破解了高標(biāo)號混凝土粘度過高、低標(biāo)號混凝土粘度低、高層泵送易堵管等技術(shù)難題，填補了多項技術(shù)空白。天津的冬季氣溫常在零下10度左右，為保證混凝土不被凍住，他們還參與研發(fā)了抗凍劑，保證了混凝土能像人體內(nèi)的血液一樣自由流動。

  單翔說，混凝土運到樓下后，要垂直將它“打”上600多米的高度，加壓泵起到了核心作用。普通的加壓泵，力量只能將混凝土輸送到兩三百米高，而為大廈專門研發(fā)的加壓泵，則可將混凝土推到五六百米高。封頂當(dāng)天，隨著機器的轟鳴聲和人們的歡呼聲，新的世界記錄順利誕生。

  597米高度，與日月星辰低語；筑夢云端，與藍天白云對話。就是這群包括貴州人在內(nèi)的建設(shè)者，創(chuàng)造了宏偉的117大廈，也創(chuàng)造了中國人的新高度。