煤炭生產(chǎn)成本再無(wú)下降空間的前提下，在降低流通成本上下工夫成了煤炭業(yè)人士的求生路徑。11月20日，長(zhǎng)江中下游最大的煤炭集散港中林如皋港，國(guó)內(nèi)唯一“國(guó)字號(hào)”煤炭交易中心——中國(guó)（太原）煤炭交易中心與中國(guó)林業(yè)集團(tuán)公司共同主辦了煤炭“海進(jìn)江”產(chǎn)運(yùn)需戰(zhàn)略合作研討會(huì)。晉能集團(tuán)、同煤集團(tuán)、山西焦煤集團(tuán)、中煤集團(tuán)、伊泰能源等30多家大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)及300多家煤炭貿(mào)易企業(yè)和終端用煤企業(yè)參加了此次研討會(huì)。

  傳統(tǒng)煤炭業(yè)的產(chǎn)供銷模式中，流通成本占到其消費(fèi)價(jià)格的40％。在當(dāng)前全國(guó)煤炭行業(yè)進(jìn)入需求增速放緩、生產(chǎn)能力過(guò)剩和庫(kù)存消化遲緩、環(huán)境制約強(qiáng)化、結(jié)構(gòu)調(diào)整攻堅(jiān)“四期疊加”的新常態(tài)下，煤炭流通的高成本已使國(guó)內(nèi)煤失去了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  “海進(jìn)江”是煤炭物流中轉(zhuǎn)的主要通道，也是降低物流成本的現(xiàn)實(shí)路徑。

  為有效降低采購(gòu)成本，中林集團(tuán)和中國(guó)（太原）煤炭交易中心共同發(fā)起成立華東煤炭礦業(yè)交易服務(wù)中心，全面整合煤炭產(chǎn)業(yè)鏈。

  據(jù)中國(guó)（太原）煤炭交易中心主任曲劍午介紹，此次會(huì)議旨在探討“海進(jìn)江”模式下，如何運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)＋煤炭”的思維，建立服務(wù)煤炭上下游平臺(tái)，創(chuàng)新煤炭供應(yīng)鏈管理方式，使煤炭整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)上游礦方、貿(mào)易商、物流商，下游終端用戶、港口乃至物流金融的產(chǎn)業(yè)合作新模式。

  當(dāng)日，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)舉行了華東煤炭礦業(yè)交易服務(wù)中心揭牌儀式，以及中國(guó)（太原）煤炭交易中心中林如皋港交收庫(kù)揭牌儀式，這標(biāo)志著該中心把交收和客戶服務(wù)直接從山西前置到了華東核心區(qū)域和長(zhǎng)江煤炭?jī)|噸樞紐港如皋港。會(huì)上200余家華東地區(qū)貿(mào)易商和終端用戶與該交易中心簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，達(dá)成礦、港、平臺(tái)多方戰(zhàn)略合作協(xié)議，簽約煤炭總量達(dá)6000萬(wàn)噸／年。

  業(yè)內(nèi)人士評(píng)論稱，新的嘗試、新的突破，凸顯了圍繞煤炭供應(yīng)鏈管理的三個(gè)創(chuàng)新：模式創(chuàng)新、營(yíng)銷方式創(chuàng)新、金融創(chuàng)新，將最終實(shí)現(xiàn)區(qū)域性現(xiàn)貨平臺(tái)的前店后場(chǎng)，服務(wù)大廳和儲(chǔ)煤倉(cāng)庫(kù)的一站式服務(wù)；市場(chǎng)銷售前移，促進(jìn)產(chǎn)需雙方直接交易，發(fā)揮多產(chǎn)地、多規(guī)格煤炭的匯集優(yōu)勢(shì)進(jìn)行個(gè)性化服務(wù)，提供適銷對(duì)路的產(chǎn)品，降低煤炭物流成本；依托央企背景，獲得高額物流金融授信支持，解決煤企融資難題。